極東発動機 --Far East Motor Works--

純正仕様

純正仕様

ＫＳＲを純正仕様に戻しました。

やっぱり、おいらには純正仕様が一番なのかもしれません・・・・

なんてね。。。

といっても、マフラーとハンドルとブレーキホースとステップだけですが。

さあ、来月は忙しいぞぉ！！

また、ヘアピン。

また、ヘアピンで転倒や。今度はフロントからスリップダウン。

新品タイヤ

新品タイヤで何処までいけるかな？

修復完了？

修復完了？

転倒の結果のダメージを修復です。

まずは、装備品を完全？にしないと・・・・
バンクセンサー、トゥスライダー、ほんでグリップ。

スライダーはセラミックにしてみました。
どんな感じなのか、楽しみです。

スライダーを交換していると、ブーツにダメージを発見。
まあ、見なかったことにしましょう。

こちらは、大丈夫な方です。。。

ついでに、タイヤも交換です。
これはズルズルに滑ってたTT91GP。

BSにしようと思ったのですが、601はメーカー在庫切れ。
ということで、TT92にしてみました。

明日、天気がよければ、名阪に行って来ま〜すぅ。

転倒前の勇姿？？

転倒前の勇姿？？

昨日、転倒するまでの走りの写真です。
カメラマンが良いので、結構かっこよく写っているでしょう？？

まずは、タイヤを交換して、練習に励みます。