フェラーリの歴史 part1

1929年アルファ・ロメオのセミワークスレーシングチームとして、エンツォ・フェラーリとその友人により

設立された「スクーデリア・フェラーリ」が始まりである。

フェラーリは、1932年まで自身もスクーデリア・フェラーリのレーシングドライバーとしても活躍していた。

 

1939年にイタリアが第二次世界大戦に参戦し、

レース活動が禁止されるとフェラーリは工作機械製造の経営者となった。

 

その後1943年8月にイタリアが連合国に降伏するとマラネッロに自前の自動車工場を設立し、

自前のレーシングカーを開発するようになった。

 

フェラーリの市販車は、品質や機能性を高めて行き生産台数を順調に増やして行ったものの、

その価格は依然として高価なものであった。

しかし、これらのフェラーリの市販車は、F1をはじめとするレースにおける活躍によるブランドイメージの向上や性能の高さ、デザインの美しさが高い評価を受け、ヨーロッパやアメリカを中心に高性能市販車

としての地位を確固たるものとして行った。

 

また、欧米においては王族や貴族などの上流階級や、スポーツ選手や映画俳優などの著名人といったセレブリティが愛用し、その姿が世界各国のニュース映画や雑誌の紙面を飾ったことも

そのブランドイメージを押し上げる結果となった。

なおフェラーリは、現在に至るまで自社製品の広告を全く行わないことでも知られている。

 

 

さて、歴史の勉強はここまでにしてメインの車について書いていきたいと思います！

 

初期のフェラーリを書いて紹介したいところですが、私自身知識がないので、申し訳ありませんが

名前と写真を載せるぐらいしかできません。

 

Ferrari 125S　　　　　　　最初のフェラーリ

 

これがフェラーリという名前で最初に作られたレーシングスポーツです。

二人乗りの2ドアオープン　エンジンは水冷V型12気筒SOHC

五速MTの駆動方式はMR 車体重量は650kg

 

 

 

さて、それでは有名所のフェラーリを古い順に紹介していきます。

 

Ferrari Dino　　　　　　跳ね馬のないフェラーリ

 

ディーノは、V型6気筒エンジンをミッドシップに搭載した、コンパクトサイズのフェラーリ

白血病によって24歳という若さで亡くなった、フェラーリ創始者エンツォ・フェラーリの息子

「アルフレディーノ」の愛称である「ディーノ」という名前が付けられた。

エンブレムに使われている「Dino」の文字はアルフレディーノ直筆である。

 

フェラーリで生産されながらも「V12エンジン以外はフェラーリと呼ばない」という不文律に則って、

ディーノはフェラーリではなく「ディーノ・ブランド」として発表された。

その為、クルマの何処を探しても「フェラーリ」の文字も跳ね馬のマークもつかない。

 

V型6気筒エンジンなので、フェラーリの中ではスペック的に劣るが、こうしたストーリーから

ディーノをこよなく愛するマニアは多いようですね。

 

 

 

ディーノはフェラーリ初のミッドシップでもあります。

 

初のミッドシップというと最高速度302km/hでデビューを飾った名車Ferrari365GT4BBを

思い浮かべる方が多いかもしれませんが、実はディーノの方が先に発表されています。

ディーノがデビューしたのは1969年で、F365GT4BBは1973年に登場となる・・・

つまり、F365GT4BBはV型12気筒エンジンとしては初のミッドシップですが、フェラーリとしては

二番目のミッドシップなのです。

 

スムーズにミッドシップ搭載ができたのは、ディーノでのノウハウがあったからこそではないだろうか？

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農業用トラックからのしあがってきたランボルギーニとは反対ですねぇ

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こんにちは！

僕はフェラーリと言う車が大好きです。

多少の知識はありますが、詳しくはありません。

RE-03Riaさんの記事を見て大変わかりやすく読みやすかったので大変勉強になりました。

ありがとうございますヽ(･∀･ )ﾉ

続きを心待ちにしていますね。

ランボルギーニの社長さんは本当にすごいですよね〜ｗ
またフェラーリとは反対から成り立ったのが魅力的です。
クルマ自体も対照的ですね＾＾

こんばんわ！

この不景気時代になり車好きが減る中共感できる方がいて本当に嬉しいです//

読みやすかったですか！ありがとうございます(๑>ω<๑)

はい！続きはまた明日か明後日には...

[ユウ]

1929年…100周年を迎えるまであと7年ですか…

跳ね馬のロゴは当時のイタリア空軍のエースパイロットのものを
拝借したとかなんとか…

近年ではYouTubeで自社製品の広告を行っているようですｗ＞自社製品の広告を
全く行わない

そうなりますねぇ〜ｗ
ディーラーとしてのフェラーリならもう少しで70周年を迎えそうです。

ほぉ〜その話は初耳ですなｗ
また今度調べるとします！

あ〜社長が変わってから思考が変わったのでしょうね；；