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part1で紹介したディーノのおかげで発展していったとも言われる
ミッドシップのクルマについての紹介です。
Ferrari 365GT4BB スーパーカーブーム当時の最速車
〜Spec〜
生産国：イタリア
発売年：1973〜1984年
全長：4360mm
全幅：1800mm
全高：1120mm
重量：1160kg
エンジン形式：V型12気筒エンジン
排気量：4399cc
出力：380ps/7700rpm
トルク：42.0/3900rpm
最高速302km/h
フェラーリ初のミッドシップV12ロードカーになります。
BBは、V12エンジンをミッドに搭載したフェラーリ初のロードカーとして1973年に登場。
BBは「ベルリネッタ・ボクサー」（Berlinetta Boxer）の略で、ベルリネッタはイタリア語でクーペ
ボクサーは水平対向エンジンを意味しています。（でも実際は180度のV型)
当時のフェラーリは、伝統的にV12エンジンをフロントに搭載するFRモデルを生産してきました。
そこに登場してきたのがV12エンジンをミッドシップに搭載したランボルギーニ・ミウラなのです！
さらに最高速300km/hと言われる・・・知らない人はいない名車ランボルギーニ・カウンタック・・・！
ランボルギーニよりも長い歴史があり、メンツを重んじるフェラーリとしては、
黙って見ているわけにはいかなかった。
世界最高速の座を取り戻す為、またレースで培った高度なテクノロジーを広くアピールする為に、
V12エンジンをミッドシップに搭載する新しいスーパーカーの開発をスタート。
そして誕生したのがカウンタックをウサ周り、世界最速の302km/hを誇るBBだったのです！
365に始まり三つのシリーズが登場しました。
先程紹介したFerrari365GT4BBに
Ferarri512BB
Ferrari512BBi
以上の三つになります。
ファーストシリーズは365GT4BBで、365は当時のフェラーリの習慣で、
1気筒あたりの排気量365ccに由来。
GTはグランド・ツーリングの頭文字。
4は高性能なDOHCを意味しています。
365GT4BBは軽量でシリーズ中最もスパルタンということもあってか一番人気の高いモデルです。
セカンドシリーズの512BBは、1976年に登場
512は5リットルの12気筒を意味している。
扱いやすさを重視して最高出力は360psにダウンされたものの、最高速度は302km/hのままである。
ノーズにスポイラー、サイドにブレーキ冷却ダクトが追加され、テールランプが3灯2灯に、
マフラーも左右3本ずつから2ずつに変更されており365GT4BBと見分けるのは容易い。
1981年に発表された最終シリーズの512BBiは、エンジンの点火方式がキャブレターから
インジェクションに変更され、その頭文字のiが追加された。
このモデルで、ようやく最高速度が現実的な283km/hに改められた。
↑この意味については後に紹介しております。
ボディカラ−が2トーンから1色になったが、それ以外、512BBとの違いは極僅かです。
ここからは夢をぶち壊す話になります。 ご注意ください
最高速度300km/hのカウンタックに最高速度302km/hの365GT4BB
二台とも嘘です。
カタログのデータを過信してはなりません。
365のオーナーさんが「メーターで280km/hしか出ない」とフェラーリに対してクレームをつけたところ、
「それだけ出ていれば100％の性能だ」と回答したといわれています。
カウンタックを発表したのは1971年の3月、365を発表したのはその半年後
もし先にフェラーリが最高速302km/hを発表していれば
ランボルギーニは303km/h以上を発表していたでしょう。
偽ってまで最高速の数値は大切かと言われれば・・・YES
スーパーカーにとっては最高速は命・・・売れ行きが左右されます。
もしカウンタックや365GT4BBが300km/h以上出るマシンだと信じたい方
そうだと信じて上げて下さい。
可能性は0ではないです・・・！ もしかしたらそんな貴重な一台が世の中にはあるかもしれません。
ちなみに、本当に300km/hに達したスーパーカーはポルシェ959です。
(販売された年は1987年で最高速315km/h)
こうして見ると70年代に300km/h以上というのが無理だったことが痛感しますね・・・
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なるほど、当時は３００?超えていなかったんですね。
まあ、何の分野にしてもメーカーが鯖読みや本当のことを言わないのは今でも変わりませんから、驚くことではありませんが、レーシングカーやスポーツカーは最高速度の張り合いでもありますから、不思議ではありませんね(⌒ω⌒)
2011/8/8(月) 午後 0:36 [ - ]
はい、当時は300km/h超えてなかったのですよね。
今は結構減ってきてますけど・・・クルマに関してはですが；
そうですね〜
2011/8/8(月) 午後 0:41
えー！最高速度の話は初めて聞いたわ！！
でも商売的に仕方なかったのかなぁ
個人的に512BB好きです(^-^)
2011/8/8(月) 午後 5:07 [ - ]
そうでしたか〜ｗ
昔はスーパーカーの人気が凄かったですからね。
おぉ〜旧車好きなんですね 私もF308GTBやF288GTO好きです＾＾
2011/8/8(月) 午後 6:45
おおーーーｗｗ
すげーーｗｗｗ
最高速度かやっぱりｗ
2011/8/10(水) 午前 2:27 [ ゆゆみょん ]
歴史あるメーカーですからね。
2011/8/10(水) 午前 3:01
当時の最高速度は302km/hだったのに、ランボルギーニ信仰者の間では
いろいろと扱いの悪い車だったようですｗ
2012/9/3(月) 午後 0:00 [ ユウ ]
ところが結局どっちも似たり寄ったりで300km/hに到達してない
悲しいクルマっていうのがね・・・。
2012/9/3(月) 午後 11:21
まぁ、私は性能よりもデザイン派なので構いませんが！！！
2012/9/3(月) 午後 11:21