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Kottanのいる素敵な風光～愛娘とのありふれた日常

☆愛娘Kottanの成長していく日常をメインに、パパとママが共同で愛情を込めて作ったブログです。ファン公開記事も作りました☆

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2009年03月12日

2009年3月11日 | 2009年3月13日

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☆　離乳食１歳５ヶ月用　☆

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１歳５ヶ月用の手掴みメニューです（*＾＾*）

もちろん、めちゃ簡単レシピ！

メニューは
*麦茶
*あんかけ野菜（人参、ほうれん草、大根）
*豆腐入り親子丼

以上です。
親子丼は前夜の残りです。

ちなみに、手掴みできたのはあんかけ野菜のみ。

他は食べにくかったので、ママが手伝いました。

もちろん、kottanは一粒も残すことなく完食でした！

お初kottan　momの趣味日記です。

ママの趣味、その①は懸賞です♪

応募して当たった時の感動が大好きなんです（*＾＾*）

なんと今月は２個も当たっちゃたのでちょっと紹介！

なんとなんと発売前の新商品のお菓子が当たりました！

早速、今日、家族みんなで食べたので紹介！

『ナビスコ　コーンチップ　（サルサソース付）』

初めてコーンチップ食べたんですが美味しかったです！

サルサソースを付けて食べるのでちょっと贅沢な感じでした。

kottanにもコーンチップのみを塩を落としてあげたら・・・

バクバクと食べてました（笑）

癖になる美味しさ！！

ソースは２種類あって大人の方はホットがお勧めです。

おやつとしてもビールのお供にもピッタリな感じでしたよ。

興味のある方はチェックしてみて下さいね♪

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Jupiter初散歩！

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撮影場所：宮城県岩沼市

コメント：初外出＆散歩2ヶ月頃かな？

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日産スカイラインGT－R（E-BNR32）

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【カタログデータ】

1989年（H１年）にR32スカイラインが誕生すると同時に、16年ぶりの復活を遂げたGT-R。

当時のグループAレースを勝つために開発され、ベース車より60mm幅広となるブリスターフェンダーに

専用のフロントスポイラー＆リアスポイラーを採用。

エンジンは2.6Lの直6に、インタークーラー付きツインターボチャージャーで当時の日本車最強の280ps

というパワーでした。

他に専用チューンのハードサスペンション、メカニカルLSD、225/50R16タイヤ、

電子制御トルクスプリット4WD“アテーサE-TS”などの採用により、

世界トップクラスの運動性能を実現させた。（1989.8当時）

【乗った感想】

写真は試乗した時に頂いたカタログです。とにかくパワーがあり、あっというまに

100ｋｍ出てしまう車で、それでいて走行安定性が抜群に良かったです。

当時の車でここまでスピードを出して安心感があるのは３２Ｒだけでしたね。

ドライバーの操作ミスにも寛大で、自分の運転が上手くなったと錯覚するほどでした。

歴代のＧＴ－Ｒの中でも名車中の名車ですね。

機会があれば所有してみたい車の一台ですね。（余裕があればですけど・・・。）

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愛車NO.1 スズキ　ジムニー（GF-JB23W）

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現在の愛車JB23Wジムニーです。

ミドルクラスのＳＵＶから、妻も運転できる車で私も遊べるＳＵＶという事で

５年前に乗り換えました。

軽自動車のわりにはサイズは大きめ（重いし）でデザインも気に入ってます。

ファミリーカーには使えませんが････。（うちは使ってますけど・・・。）

操作性は普通に街乗り等では乗用車と変わりませんが、

峠道のコーナーではロール（車の傾き）がサスペンションのセッティングの影響で

少し酷いので、慣れるまでちょっと怖いかも・・・・。

（オフロード仕様の為、伸び縮みストロークが大きい為）

他に軽自動車で１ｔもあるので、高速道路や急勾配の登りはパワー不足を感じます。

ですが、舗装されていない林道の砂利道や剥き出しの地面、砂浜までと道を選ばず

走れる魅力があります。この走破性能は本格的で、数あるＳＵＶでもトップクラス

だと思います。

人気もあり長い期間製造されていて、改造パーツもたくさん出ていて原寸大の

おもちゃの様な車です。

まぁ、とにかく走っていて運転している実感が持てて楽しい車ですね。

我が家では一家に一台必ずある車の不動の地位を守っております。