Kottanのいる素敵な風光〜愛娘とのありふれた日常

最近の夕焼けは・・・

撮影場所：宮城県富谷町
コメント：最近の夕焼けはピンク色が多いですね〜♪きっと時間帯も影響してますが（＾＾；）

来月収穫かな！？

☆今年は梅雨が長く、夏らしい夏ではなっかたので、豊作とはいかないのでしょうか（泣）

☆稲穂に実が入らず立っている物が多かったですが、その中にも少しずつ垂れ下がってきている物もありました。

愛車Ｎｏ.１３ ランチア デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネ

1987（S62）年から始まったWRCグループA規格に合わせて、最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたのが、HFインテグラーレ（HF4WDが元祖）。

2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WD。
1987（S62）年に早速メイクスチャンピオンを獲得!!

このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ（185ps）、16V（200ps）、エボルツィオーネ（210ps）、エボルツィオーネII（215ps）へと発展した。

日本でいうと、スバルのインプや三菱のランエボみたいな車です♪
インテグラーレが活躍していた頃は、スバルはレガシー、三菱はギャランでしたが。

ラリー好きにとっては特別な存在！！そんな憧れで購入したイタリアの車です（笑）
現在の車にはエンジン性能は見劣りしますが、当時これだけ安定した走行性能を

持った車は他に見当たりませんでした。勿論、フェラーリやポルシェなんかも
凄い車なんですが、一般道・悪路・峠道という観点で考えるとラリーベースは

公道最速だと思います（高速とかは別だけどね）
ですが、さすがイタリア車！！故障が多かった（笑）

９２年式を中古で購入しましたが、電気系、駆動系、挙句にエンジン系・・・・
２ヶ月で手放す羽目になりました（笑）

きっとハズレ車に当たってしまったんだとは思いますが・・・
売ってた店にはクレーム処理をしっかりしてもらい助かりました（笑）

短い期間でしたが、イタリアの名車に乗れた事は大変幸せだったと
思います♪

壊れないなら・・・また乗りたいと思う車ですよ〜♪