320d

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先日、ある国道の中央分離帯にあったキャッツアイへ
ガツンと音がして右前輪が乗り上げたのですが、夜だったので停車して確認したのですが気がつかず。
パンクはしてないので何事もなかった様に乗ってましたが、昨日、洗車したところこんな盛り上がりを見つけてしまいました。

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エア漏れは無いのですが、タイヤ内部の破損のようです。

ヤッパリフロント2本、新品交換ですかねー?

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320dのタイヤ
約16000kmの走行で…
こんな感じです。
これまでは
★マークの付いたBMW認証の
ミシュランPS2でした。
グリップ&乗り心地ともに申し分無く、好みのタイヤでしたが、ライフがチョット短かったです。
…という訳で
今回は
ミシュランPS4にしてみました。
某オークションにて仕入れたのですが、
2016年02週と03週の製造、ドイツ製が届きました。

イメージ 2

今度は汎用品で認証タイヤでないため、
1本あたり約¥8000-安価です。

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パターンは似てますが、やまは結構深めの様な気がします。

2万キロは持って欲しいなぁ〜\(^^)/
320dのオーナー宛に

イメージ 1

国土交通省自動車整備局整備課さんから
アンケートハガキが届きました。
内容は…ユーザー車検の後に点検をどうしたか?と言う内容でした。

今回はBMWの専門ショップで、
クーラント、
ブレーキオイル、
ブレーキパット&ディスク
を交換はしましたが、
やはりプロの点検受けた方が良いんでしょうかね〜?


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ベルト類は在庫をトランクに入れてあるのですが…
もう、車検2回分4年間、定期整備して無いのが、交通省の自動車保有者リストからピックアップされたんですかね?
「点検整備が義務付けられてる」と締めくくられていました。
やっぱり
1度受けてみようかなぁ〜?
信用できるショップ、探さなきゃ…
9月からライトの検査が下向きになるとの事で、320dの車検に来ました。
制度が変わる前の…今のうちに受験です!
今回も、予備検査(¥1500-)のお陰で無事合格しました。

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予備検査屋さんの話では…次回はライト交換しないと多分ダメでしょうとの事でした。
後2年はバッチリ乗れるので、ゆっくり考えたいと思います。
なんかいい知恵あったら教えてくださいね〜
それにしても…
新型のこれは…

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カッコよかったです。

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4本共にセンター出しなんですね〜

のんびりでした。

去る10月25日に中央道で記念撮影を受けてから約2か月と20日あまり、

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やっとと言いますか…
ついに…
と言いますか…
出頭通知が来てしまいました。

相当のんびりなんですね〜
この期間にも
充分な反省をしてるのですが…
これから、90日、
ハンドルを握れなくなるのは
とっても辛い事ですね〜



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