こんにちは、ゲストさん
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愛車のX3 ですが、そろそろ75,000km
エンジンルームをのぞいていると、 ベルトの劣化が気になってきました。 パーツの予備として、 既に台北にてパーツは購入済みですが コンチネンタル製のOEMパーツですので、正規ディーラーでは、純正パーツ以外は取付けて貰えない様です。 部品代金は下記の通り コンチネンタル製のOEMベルト 約￥3700- 正規ディーラーにて 本国オーダーすると ￥14,364- 約3倍ですよね〜 困ったもんです。 正規ディーラーにて交換を お願いしました。 珍しいんですかね〜？ BMW専門店で 「こんなのはあまり見かけない」 と言われてしまいました。 |
コメント（4）
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昨日、高速道路を走行中、
緩やかな上り坂で突然、加速せずスピードが落ちてゆきました。 E83の20dです。 アクセル踏んでも加速せず、スピードが落ちるいっぽうで、なんとか路側帯の広い所にたどり着きましたが、お尻がチョット走行車線にはみ出して、非常点滅つけましたが、ヒヤヒヤしっ放しでした。 エンジンは掛かったまま加速しないのって焦りますね〜 ひと息つき、落ち着いてエンジンを一旦切り、再始動を試みましたが、全く正常にエンジンかかるんです。 幸い…あと、100mぐらいでパーキングエリアと言う場所でしたので、車の流れが切れたチャンスにゆっくりとパーキングエリアまで移動しました。 怖かったぁ〜〜です。 走行中に加速しなくなって止まってしまうなんて… 追い越し車線走ってたらアウトですよね〜 それからは一応正規ディーラーのフロントに電話するも、原因解らず… いちかばちか…走行車線をゆっくりトラブル無く走って帰宅出来ましたが… とっても怖い体験をしたので、只今、診断機当ててもらいました。 原因… 「インジェクター制御のショート」 のメッセージだったそうです。 ACSのECUチューンしてるから、正規ディーラーへの入庫はせずに、スタディ東京さんで対応して頂く事にしました。 |
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メイドインジャパンでは無いのですが…
ドイツ製BBS SRってのを装着しましたよ〜(^-^)/ サスペンションは、白いコイルのザックスパフォーマンスプラスです。 から タイヤは235/55R17でそのまま使用しますから 今回、 17インチ7.5J+35になりまして… 約7mm外に出るそうです。 アライメント調整したほうが良いのか？ 迷うところです。 ヤッパリ、17インチのままなので、迫力ありませんが、suvののり心地、重視って事で、こうなりました。 ホィールの色がヒマラヤグレーですので、若干、ワイルドな印象です。 ブレーキダストの付着が余り目立たないかもしれないです。 純正ホィールは 綺麗に洗って出品中です。(笑) ガリ傷無しなので、高く売れるとイイのですが… 需要が少ないので、ビミョーでしょうね〜 |
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先日購入したウインドウオッシャー液
-40度対応です。 早くも… newスタッドレスを通販で購入！ 冬に向けた準備が着々と進みました。 早々、近所のBSショップにて装着してみました。 某オークションを通じ 群馬県のセカンドオーナーさんへ… 引き取られて行くことが決まりました。 装着工賃を負担できるだけの謝礼を頂き大満足のリサイクルでした。 |
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