バラと自転車とW124のブログ

嫁入り先からの便り・・・300ＤＴは大事にされているらしい。

先日、我が家からお嫁に出した３００ＤＴ

関東北部の・・・

新しいオーナーの元で・・とても大切にされているようです。

15年弱でしたが、育ての親として・・とても嬉しい気持ちです。

 

たくさんのＯＬＤメルセデスに囲まれて毎日を過ごしているようです。

こうやって便りが届くのは・・・とても嬉しいです。

とっても綺麗に磨かれて

 

幸せそのものですね！

 

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でも・・・オーナーが変わると

どういう訳か？起きるトラブル・・・

不思議ですねぇ〜

早速、グロー関係のトラブルが起きたようです。

幸い、高価なグローリレーは私が新品に替えたばかりなので・・

グロープラグのどれかがお亡くなりなって居るものと考えられますが・・・

最近は気温も上がってきたので、エンジン始動には全く問題ないレベルのようです。

 

次回、共同購入の際には・・・仲間に入れて頂けるよう、某氏にはお願い致しました。

皆さん、よろしくお願いします。

 

新しい、オーナーさんが、

メタノールインジェクション用の「メタノール」も大人買いされたようで・・・

当分の間、活躍してくれるものと嬉しく思って居ます。

 

 

 

W124からの卒業式でした。

今日は記念すべき・・涙涙の・・・卒業式でした。

所有期間、15年にはみたなけった14年10カ月、

300dと過ごした日々、楽しかったです。

幸い、関東地方に嫁に行ったので、また会える日が来るかもしれません。

新しい所有者の方は・・とてもユーロな車にもお詳しくて

足廻りのセッティングを誉めて頂きました。

(嬉しかったです）

過去に190の2.5D　TURBOにも乗って居られたそうで・・

お昼ご飯をご一緒したのですが、車の話でとても盛り上がりました。

来年のスリッターオフには、参加して頂くよう、お願いしておきましたので、

「スリッターの皆様！暖かく迎えてくださいませ！」

頂いたお菓子、「旅がらす」とても美味しかったです。

Kさん、ありがとうございました。

 

これから・・調教して

 

・・・お好みの色に染めてあげてください！

 

もうすぐW124からの卒業式

1997年5月よりたくさんの思い出を作って来てくれたW123133　通称３００DT の我が家からの「卒業式」が決まってしまいました。

一緒に過ごせるのは・・残すところ・・あと・・2日。

この車とのお付き合いは・・・15年には少し満たないですが、

長い年月を一緒に過ごしてきた300dtとの思い出を振り返って、全ての記録を引き継ぎ、

新しいオーナー様の元で、元気に・・・20万キロ、いや30万キロを目指して頑張ってもらおうと思って居ます。

 

画像は、残念ながら、私がブログを始めてからのデーターしか無いのですが、

いすゞのASUKAに始まった私の「ディーゼル乗用車好き」は・・・

3台のVWジェッタと供に過ごした日々を経て、

ついに憧れのW124を入手したのは、1997年5月の事でした。

 

3台のジェッタ(もちろん3台ともディーゼル）を購入したヤナセの営業マンH氏からの電話から

w124との生活が始まったのです。

初めての左ハンドル、納車日に多摩川の橋を運転して帰るのに・・えらく緊張した事を今でも覚えています。

当時の私にとっては、結婚前の大きな買い物でした。

 

一生乗って居たいと思っては居ましたが、なかなかどうして・・10年を超えると・・

いろんな浮気心が湧いてくるものです。

一度はw210に浮気をした事もありましたが、このオレンジのホッペ、大好きでした。

10万キロを越えてからは、ディーラー整備に疑問を覚え、DIYやw124を愛好する仲間たちと

情報交換をして楽しく整備をして来ました。

北は青森から、南は南紀白浜まででしたが、

遠くへエコノミーに、快適に連れて行ってくれる

良いやつでした。(笑）

いろんなスキー場や遠く綺麗なバラの咲く花園へは一緒に楽しく通う事が出来ました。

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そして15万キロを越えたあたりから・・お仲間に紹介して頂いた隊長にお世話になり

いろんな整備をお願いして、今まで良いコンディションを維持してきた事も

今まで一緒に過ごしてこられた要因でしょう。

デフも一度おろしてマウント交換、綺麗に塗装もして頂きました。

 

そして、一番の整備はこのメタノールインジェクションです。

長い間、一緒にドライブして居ると・・・

もう少しパワーがあったらなぁ〜と思う上り坂ってあります。

そんなとき、スイッチ一つでパワーアップ！

こんな素晴らしいシステムってなかなか無いと思います。

常にパワーが出る改造でなく、ココゾと言う時だけ「パワーアップ」

すぐに「ウインドウオッシャータンクエンプティ」のランプが点いちゃいますが・・サービスエリアで補給！

また素晴らしい加速に出会えます。

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確実にパワーが出ている事も、テストをして頂いて

実証済みです。

真夏のテストだったので、あまり良い結果ではありませんでしたが、

インジェクション使用と未使用で１０PSの差は実証されています。

気温の低い秋から冬、そして春までは・・

もっともっとパワーが出るはずです。

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ただ一つ心残りなのは・・・また来年ねぇ〜と言って別れたスリッターオフ！

同じW124 ディーゼル仲間からの・・・冷たい眼が

今、一番怖かったりします（汗）

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只今の走行距離、16万7千キロを超えたところです。

新しいオーナーさんにも

スリッターオフには参加するようにお願いしておきますので、ご安心くださいね！

スリッターの皆様！

 

皮肉にも・・本日、ヤ●セさんから・・オーナー表彰制度のメダルが二つ出たとのお知らせを頂きました。

(メルセデスベンツジャパンから10年以上と10万キロ以上の2つの認定が受けられたそうです。）

明日、受け取りに行ってこようと思います。

 

W124からは卒業する事になってしまいまいましたが、

皆様、今後とも欧州ディーゼルファンとして仲良くしてくださいね〜〜！

 

貫通・・そして破れ

先日から青空駐車になってしまった３００DT

 

関東地方の雪！今回は・・・自宅の廻り・・・久しぶりの積雪でした。

幸か？不幸か？ボディーカバーをしてあった３００Dなんですが、

事情があって夜に運転する事になってしまいました。

ボディカバーの上には５cmの積雪が・・・

やっとの事で雪をどけ、カバーを外そうとすると・・・雨がしみこんでしまって居て

カバーはボディにくっついて凍って居ました。

・・先ずはエンジンかけて温めようと。。エンジンスタート・・

 

バッテリーも替えたばかりで一発始動！

・・ココまでは良かったのですが、

 

エンジンかけて車を降りてみると・・・こんな事になってました。

 

ラジオのスイッチがONになって居るので・・自動的にアンテナが伸びていました。

 

お見事、貫通です。

 

その後も、なかなか氷が解けず、無理やり凍ったカバーをはがしたので、

このあり様・・・

まあ、１０年以上使ってるから・・仕方ないかなぁ〜〜〜

 

災難な積雪でした。

 

新春プチオフ！ｉｎ宮が瀬 ふれあいの館

2012年になって初めての・・車関係のプチＯＦＦ　in「新春@宮が瀬 」をしました。

冬晴れに恵まれ、ラッキーな一日でした。

お昼過ぎの集合は・・・

gdfさんのシトロエン、私の３００DT、ガルダさんの300TDT

With ・・・

親父三人、ガルダ君、ウサギちゃん、美少女2人です。

スリッター2台と足の良いシトロエン、三者三様でどれもアジのある車です。

車高が低いと・・やっぱりカッコいいですね！

 

後半は・・ガルダさんのご友人

'90年E230も加わり、楽しいひと時でした。

それぞれ試乗させて頂きましたが、どれも独特の味があり、なかなか手放せない事を

新たに考えさせられた一日でした。

 

gdfさん、ガルダさん、ありがとうございました！！