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久々のキャセイの100機目。
なんだか陽が当たっているせいか、綺麗に見えました。
やっぱりこの塗装、好きかもしれません。
Cathay Pacific
A330-343X
B-LAD
「100th aicraft 」
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NRT/RJAA
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今日のお目当て、フェデックスのB757を撮影しました。
残念ながらユニオンジャックは残っていませんでしたが、レドームの射的マークは残っていました。
カメラのセンサークリーニングしないとだめだなと撮影していて気づきました!
元はBAで使われていた機体。
FXは結構いろんなとこからPAX機を買っては改造していますが、いったい何機買えば気が済むの??
B5を買った際にはCTS経由NRTでお願いしたいですね。
また、今日お世話になった皆様、お疲れ様でした。
Federal Express
B757-236
N948FD e.x G-BPED
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こちらもようやく捕獲!
何回か見ていたのですが、感じなときにカメラがないとゆ〜・・・・
絵が雑すぎるのがアジアのキャリアの難点ですね。
Korean Air
B777-2B5/ER
HL7752
「New Horizons of Korea」
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まさかこんなに早く捕獲できるとは・・・・
B6サクラも今日捕獲しましたがアップめんどくさいのでB7だけアップ〜!!
Japan Airlines
B777-246
JA702J
「Japan Endless Discovery」
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起床した時間は1030・・・・
やば〜!!と思いながらも向かってみることに。
するとさくらの山の手前でアプローチに入ってくれました。
間に合った〜!!
前回はB3(A6-HRS)だった気がします。
ここもたしかいろんな機材を保有してたような・・・・
この後、Privateのカテゴリーにもアップしていますが、マダガン?国籍のBD700を撮影して自分だけ仕事のため帰宅。
もっと皆さんと回りたかった↓
今日お世話になりました皆様、多大なバックアップありがとうございました。
United Arab Emirates (Dubai Air Wing)
B747-422
A6-HRM
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