憧れの自転車生活

TREK号と遭遇

今朝の空模様を眺めていると、どう見ても雨の予感でしたが
TVの天気予報は午後から晴れで降水確率は0％でした。

月曜日から3日間、車で日帰りの出張が続き1日平均320Kmの距離
を走ったため昨夜はへとへとになりながら帰ってきました。

今日は3日ぶりの自転車通勤です。
まだ、SPDシューズではありませんがアリナミンを飲んで出勤しました。

疲れているので会社までのんびり走ればいいやと思っていましたが
途中の信号でTREKのMTBと遭遇しました。
信号が変わるや否やTREK号は猛然とダッシュしましたので、こちらも
思わず付いていくことにしました。

TREK号は本格タイプだしSPDも装着していましたが、彼が曲がるまでは
何とか後ろに引っ付いて走ることができました。
まあ、レースではありませんが、通勤ってこんなとき妙に力が入りますね。

ＭＴＢでの通勤開始

ライトと鍵とパンク修理キットを購入し今日からMESAで通勤を始めました。

昨日は、降水確率40％の中を黒色のシティーサイクルで通勤しましたが
結果は、無事降られずに帰ってこれました。

今日は、午前中30％、午後40％だったのですが行きさえ降らなければ帰り
は濡れても問題なしとして走ってきました。　何とはなしに不穏な雲行きです。

無事、会社にたどり着きましたが乗り心地はシティーサイクルと全く違って
Ｆフォークにショックが入っていることを実感しました。
安価なＦフォークですが一応、それなりに効果はあるようです。

さて、私なりにMESAの不要物を取り外して新しくライトとポンプ、修理キットを
取り付けました。　　サイコンも外すつもりですが、今のところおいています。

鍵もシートポストにつけるものを買ったのですがシートバックを付けると取り付け
出来なくなったので諦めました。　スポルティーフ用の細めの鍵を携帯することに
します。

帰り道に降られたら仕方ありませんが、やはりウィンドブレーカーは必要ですね。

懐かしいルック車が戻ってきました。

昨日、親戚からＭＴＢが送られてきました。

私が岡山へ転勤して2年目、2004年に地元の自転車屋で購入して
暫く乗っていましたが形に飽きて放置していたものを親戚が遊びに
来た折に譲って欲しいということで無償で譲ったものですが、親戚
も高齢になって「もう乗れないから」といって返してきたものです。

ヤマト便で送ってきたので福岡からでしたが送料は6000円ですみました。

これは、荷姿のままの写真です。　ハンドルとサドル周りだけエアクッション
がしてありました。　　親戚は年配なので全て運送業者に任せたとのことで
仕方ありませんね。

梱包を解いて見ると、なるほど年配者が乗りやすいようにバックミラーやリン、
大きな電池式ライト取り付けてありました。
これらは取り外ししたかったのですがスパナやモンキーが家になかったので
この日は取り外しができませんでした。

また、シートチューブにも何故か前向きに大きな反射板が付いていました。
多分、交通量が多いところだったので車など対策でつけたのでしょう。

この自転車は土曜日に調べたところSCHWINNのMESAという種類で2002年に
発売されたモデルであることが分かりました。
何故かアメリカのカタログデータと実物は、かなり仕様が違ってグレードダウン
していました。　

何れにしてもルック車であることには変わりなくダートでの使用はできないものです。
自転車通勤に使うため雨濡れ、駐車も考えると安いものを割り切って使うようにした
方が賢明なのかなと思ったりしています。

後はあまりお金と掛けず少しづつ改造していくつもりです。

通勤ＭＴＢ改造？

一昨日、自転車通勤での帰路、会社から出ようとすると、いきなりフロントタイヤが
パンクしてしまいました。　　通勤用シティサイクルですがパンク修理セットなど装備
せずに通勤していましたので押して帰る羽目になってしまいました。

また、当日は財布を家に忘れてきたので自転車屋にも立ち寄れず40分かけて押しました。
まさに踏んだり蹴ったりですね。

でも、久々に長時間歩いたのでしっかり汗をかいて爽快ではありました。

話は変りますが、4年くらい前になるでしょうか、九州の親戚が遊びに来た時にMTBを
上げてしまいました。　　それは、SCHWINNのMESAと言うタイプでルック車でしたので私は
持っていることが何となく嫌だったのですね。

別に嫌なものを人にあげた訳ではなくてＭＴＢの話題が出て欲しいといったので上げた
のですが、先日、その親戚と電話で話していたとき「もう年だし自転車も危ないので返す」
と言ってきたのです。　　自転車通勤を再開した私にとっては、ルック車であろうと何で
あろうとＭＴＢは有りがたい存在でしたので返してもらうことにしました。

まだ、ＭＴＢは届いていませんが、今から楽しみです。
もともと、DIYが不得意な私ですので自転車を自分でいじるなどとても考えられなかった
のですが、ネットで様々なＭＴＢを見ているといいものが欲しくなってきました。
しかし、先立つ物がありませんので今度届くＭＴＢを少しづつ改造してはどうかと言う
考えが浮かびました。

全くやったことがないので、よく分かりませんがクランクやスプロケット、ディレイラー
など替えると7段変速が9段に変ったりするものなのでしょうか。

ルック車ですので悪路は使用できないと書いてあります。
通勤仕様なのでそれは問題ありませんが良いパーツを使うとそんなフレームではダメなの
か、それすら分かりません。　自転車に詳しい諸兄！　ご教示を！

懲りずにはじめました＾＾；

昨日から、久々に自転車通勤を開始しました。　といっても、１5分程度で着いてしまうので車でも同じなんですが・・・　まあ、健康には良いし、エコだし地球環境も考えてなんてね。

岡山って本当にいいですよね。　こんな道がずっとですもの。　岡山市内でなければ都会の喧騒もないですしね。

自転車用の道も整備されていて気持ちいいです。　白線の隣が歩道というのはオランダとは違いますけど岡山って自転車行政は進んでいる？

ちなみにこんな風に表示されていて優先的に通れます。　この時、この道の向側の家のお嬢さんが窓から顔を出して「おはようございます」って挨拶してくれました。　勿論、初対面です。

そこを抜けると、今度は工業地帯ですが、ここも道路が広くて気持ちいいですよ。

会社につきました。　先日からライトが切れていて昨日ライトホルダを買ったのですがバンドが切れてしまって会社で密かにステイを作っています＾＾；