憧れの自転車生活

お約束の…

Sun, 14 Jun 2009 00:06:54 +0900

今日は、午前11時頃からMESAのSPDを試すためにポタに出ることにしました。
先ずは、シューズに金具を取り付けようとしましたが説明書が英語でさっぱり
わかりません。

なんとか付けましたが、これでいいのかどうかよく分からない状況で出発しました。

走り初めに例の居酒屋　すだち屋に寄ろうとしたら、丁度、ママから電話がありました。
すだち屋到着寸前に電話があったので自転車に乗ったまま携帯を取ると店の前で停止
するときにコケてしまいました。　立ちコケとは言えませんが初の転倒でした。

その後、飲み友達と一緒にポタに行くことにしました。
私が、このブログを始めた時に乗っていたルイガノは彼のものなのです。
彼は、ポタの経験もなかったので彼に合わせてゆっくりと走りました。

あては無かったのですが我々がいつも使っている山のてっぺんの打ちっぱなし場へ
行くことにしました。　距離はおおよそ15Kmというところでしょうか。

そして、いよいよ山に入ってきました。
友達は、初めての山でしたので結構、大変だったようです。

九十九折れなら直線コースが短いのですが、この山は直線が思いのほか多いのです。
途中で休憩を挟み大したこともない話題で盛り上がります。

ようやく、頂上を越えて後は下りです。
しかし、友達はなかなか追いついてきません。

なんとか、すだち屋に帰ってきて彼は一杯やり始めましたが私は物足らなかったので
一人で五重塔へ向かいました。

国分寺では、いつもの茶店でミルク金時を食べてから藪の中を軽快に走ってきました
が結局、合計3回　立ちコケしました。　おかげで何とかSPDにも慣れましたけどね。

TREK号と遭遇

Thu, 11 Jun 2009 11:55:20 +0900

今朝の空模様を眺めていると、どう見ても雨の予感でしたが
TVの天気予報は午後から晴れで降水確率は0％でした。

月曜日から3日間、車で日帰りの出張が続き1日平均320Kmの距離
を走ったため昨夜はへとへとになりながら帰ってきました。

今日は3日ぶりの自転車通勤です。
まだ、SPDシューズではありませんがアリナミンを飲んで出勤しました。

疲れているので会社までのんびり走ればいいやと思っていましたが
途中の信号でTREKのMTBと遭遇しました。
信号が変わるや否やTREK号は猛然とダッシュしましたので、こちらも
思わず付いていくことにしました。

TREK号は本格タイプだしSPDも装着していましたが、彼が曲がるまでは
何とか後ろに引っ付いて走ることができました。
まあ、レースではありませんが、通勤ってこんなとき妙に力が入りますね。

また、買ってしまいました。

Wed, 10 Jun 2009 22:37:59 +0900

今日は、仕事が終わってから急いであさひに行ってきました。
そうなのです、シューズですね。
で、買ってきました。　シマノのSH-MT32Lというタイプです。

それから、リアフラッシャーを買いました。

これは、シートポストに巻きつけるものですね。
これは使う時だけつけるようにします。

あとは、カギですね。　やはり細いのは不安なので買い換えました。
携帯性を考えて、また自転車本体にゴチャゴチャつけるのを避けました。

あとは、ボトルゲージです。　今も付いているのですが倉敷で使用した
時に500mｌのペットボトルが踊って斜めになったので買い換えました。

これは下のねじで幅を変えられるので専用ボトルもしっかり固定できます。

ボトルゲージ以外は全てこのウエストバックに入れて腰に巻きます。

インフレーターもトップチューブから外してこの中に入れるつもりです。
これで明るい間は車体には殆どなにも付いていない状態になる予定です。

でも梅雨入りだもんなぁ。　はぁ～。

メンテナンス本を買いました。

Mon, 08 Jun 2009 22:33:42 +0900

今朝は、なんと4時に目が覚めて眠れなまま出勤前にお風呂に
入ったものだから、土曜日の倉敷ポタの疲れが急にでて自転車
通勤をする気が失せてしまいました。

日中、いいお天気だったので、やはり自転車通勤した方がよかった
と後悔しました。

で、帰宅途中に苦手なメンテナンスに挑戦しようと本屋でＭＴＢの
メンテナンス本を買ってきました。

これから、読むのですが、本屋でほかのメンテナンス本と見比べて
カラーページ数は劣りますが内容的にこちらの方がいいと判断して
買ってきました。

これから時間をかけて改造とメンテナンスに取り組みますよ。

MESAのタイヤとペダルを変えました。

Sun, 07 Jun 2009 10:33:23 +0900

土曜日は、午後から友達を誘ってポタリングに行こうということになりました。
吉備路サイクリングロードの違うルートを経て吉備神社に行く前に二人で昼食
を摂っているときの話題で「ポタが終わったらアサヒに行ってタイヤを変える」
と彼に言うと「それなら行き先をアサヒにしよう」ということになり二人で倉敷
のアサヒに向かいました。

友達は、私に触発されてクロスバイクを買っていたのですが乗る機会を得ずに
いたので、何時かは誘わないとと思っていました。

総社市から倉敷市を超える小山の登りでは、さすがに慣れていない彼は、やや
遅れ気味でしたが、それでも楽しんでましたね。

アサヒについてタイヤ交換とペダルを交換している間に彼はライト、ウエスト
バック、その他諸々で10,000円を超えたそうです。

ペダルは、シマノのPD-M530というタイプにしました。

交換して本当に驚きました。　当たり前とは言えものすごく軽いのです。
楽しくなりましたね。　雨が降りそうだったので倉敷めぐりは次回にして近道
で変えることにしました。　

写真はコンビニで撮影した私のMESAと友達のクロスバイクです。
足回りがかなりすっきりして見栄えもよくなりました。

川沿いにある小道を、ゆっくりと二人で並走しながら楽しく帰ってきました。
家に帰り着いた途端に通り雨でしょうか、ものすごい雨が降ってきて一歩も
外に出れない状態でした。

寄り道してたら、もう少し時間がかかっていたら間違いなく濡れ鼠でした。
幸運というか天恵に感謝しました。

ＭＴＢでの通勤開始

Thu, 04 Jun 2009 12:52:01 +0900

ライトと鍵とパンク修理キットを購入し今日からMESAで通勤を始めました。

昨日は、降水確率40％の中を黒色のシティーサイクルで通勤しましたが
結果は、無事降られずに帰ってこれました。

今日は、午前中30％、午後40％だったのですが行きさえ降らなければ帰り
は濡れても問題なしとして走ってきました。　何とはなしに不穏な雲行きです。

無事、会社にたどり着きましたが乗り心地はシティーサイクルと全く違って
Ｆフォークにショックが入っていることを実感しました。
安価なＦフォークですが一応、それなりに効果はあるようです。

さて、私なりにMESAの不要物を取り外して新しくライトとポンプ、修理キットを
取り付けました。　　サイコンも外すつもりですが、今のところおいています。

鍵もシートポストにつけるものを買ったのですがシートバックを付けると取り付け
出来なくなったので諦めました。　スポルティーフ用の細めの鍵を携帯することに
します。

帰り道に降られたら仕方ありませんが、やはりウィンドブレーカーは必要ですね。

懐かしいルック車が戻ってきました。

Mon, 01 Jun 2009 14:58:39 +0900

昨日、親戚からＭＴＢが送られてきました。

私が岡山へ転勤して2年目、2004年に地元の自転車屋で購入して
暫く乗っていましたが形に飽きて放置していたものを親戚が遊びに
来た折に譲って欲しいということで無償で譲ったものですが、親戚
も高齢になって「もう乗れないから」といって返してきたものです。

ヤマト便で送ってきたので福岡からでしたが送料は6000円ですみました。

これは、荷姿のままの写真です。　ハンドルとサドル周りだけエアクッション
がしてありました。　　親戚は年配なので全て運送業者に任せたとのことで
仕方ありませんね。

梱包を解いて見ると、なるほど年配者が乗りやすいようにバックミラーやリン、
大きな電池式ライト取り付けてありました。
これらは取り外ししたかったのですがスパナやモンキーが家になかったので
この日は取り外しができませんでした。

また、シートチューブにも何故か前向きに大きな反射板が付いていました。
多分、交通量が多いところだったので車など対策でつけたのでしょう。

この自転車は土曜日に調べたところSCHWINNのMESAという種類で2002年に
発売されたモデルであることが分かりました。
何故かアメリカのカタログデータと実物は、かなり仕様が違ってグレードダウン
していました。　

何れにしてもルック車であることには変わりなくダートでの使用はできないものです。
自転車通勤に使うため雨濡れ、駐車も考えると安いものを割り切って使うようにした
方が賢明なのかなと思ったりしています。

後はあまりお金と掛けず少しづつ改造していくつもりです。

通勤ＭＴＢ改造？

Fri, 22 May 2009 18:05:45 +0900

一昨日、自転車通勤での帰路、会社から出ようとすると、いきなりフロントタイヤが
パンクしてしまいました。　　通勤用シティサイクルですがパンク修理セットなど装備
せずに通勤していましたので押して帰る羽目になってしまいました。

また、当日は財布を家に忘れてきたので自転車屋にも立ち寄れず40分かけて押しました。
まさに踏んだり蹴ったりですね。

でも、久々に長時間歩いたのでしっかり汗をかいて爽快ではありました。

話は変りますが、4年くらい前になるでしょうか、九州の親戚が遊びに来た時にMTBを
上げてしまいました。　　それは、SCHWINNのMESAと言うタイプでルック車でしたので私は
持っていることが何となく嫌だったのですね。

別に嫌なものを人にあげた訳ではなくてＭＴＢの話題が出て欲しいといったので上げた
のですが、先日、その親戚と電話で話していたとき「もう年だし自転車も危ないので返す」
と言ってきたのです。　　自転車通勤を再開した私にとっては、ルック車であろうと何で
あろうとＭＴＢは有りがたい存在でしたので返してもらうことにしました。

まだ、ＭＴＢは届いていませんが、今から楽しみです。
もともと、DIYが不得意な私ですので自転車を自分でいじるなどとても考えられなかった
のですが、ネットで様々なＭＴＢを見ているといいものが欲しくなってきました。
しかし、先立つ物がありませんので今度届くＭＴＢを少しづつ改造してはどうかと言う
考えが浮かびました。

全くやったことがないので、よく分かりませんがクランクやスプロケット、ディレイラー
など替えると7段変速が9段に変ったりするものなのでしょうか。

ルック車ですので悪路は使用できないと書いてあります。
通勤仕様なのでそれは問題ありませんが良いパーツを使うとそんなフレームではダメなの
か、それすら分かりません。　自転車に詳しい諸兄！　ご教示を！

久々のポタリングでした。

Fri, 15 May 2009 04:32:23 +0900

ＧＷ最後のお休み5月10日は、午後から時間が取れたのでお天気も
いいことだし久々に近場のポタを楽しんできました。

先ずは、私の起点である総社市武道館前からです。
午後からなので日差しがとてもまぶしかったです。

吉備路ＣＲを入ると間もなく作山古墳にでます。
聞くところによれば、ここは日本で4番目に大きい古墳だとか。

周りは、このシーズンにふさわしく一面レンゲ畑です。
紫の絨毯が美しかったですねぇ。　農道のＣＲを実感しました。

もう少し行くと、いつもの牧場です。　
若駒牧場って言うんだ…　知らなかった＾＾；

馬たちがのんびりと日光浴？を楽しんでいました。

とにかく、この道はフラットでまっすぐです。
山道を愛する皆さんには物足らないですね。

出ました。　日本の三大稲荷　最上稲荷の大鳥居です。
これは、かなりでかいので初めて見た人は殆どびっくりされますね。

そこを抜けると吉備高原ＣＲに入ります。
先日、関東へ帰ってしまった私の友人は岡山のラストランでここから吉備高原まで行ったとのことですので私も同じ道を辿るつもりでした。
しかし、急に別のお友達から「打ちっぱなしに行くで～」とお誘いがありコースをを短めに変更しました。

最上稲荷の入り口まで来ました。　奥に見えている社殿がそうです。　この神社は霊験あらたかとのことで毎年、関西や四国から初詣客がどっと押し寄せます。

その脇道を入ると大した標高でもないのに九十九折れが出てきました。　近場ポタでこういうのはいいですね＾＾；

それもすぐに終わって、元の田園地帯に戻ります。
もう少し前だったら、それこそ一面レンゲ畑らしかったです。

ここは、高松城址でしょうか。　秀吉に水攻めされた清水宗治候の塚があります。　公園になっていてとても綺麗でしたよ。

足守川の堤まで出ると文殊菩薩の石仏がお祀りされていました。

自転車をもう少し大きく写しかったのですが正面に据えるも不遜なので脇で鎮座です。

足守川沿いに北上します。　ここからが本当の吉備高原ＣＲでしょうか。　

この橋…　以前、自転車を押して渡ったことがありました。
足元は頼りないし揺れるし狭いし途中で立ち往生した記憶があります。

足守についてようやく休憩です。　無料休憩所があったのでしばしくつろぎます。

携帯灰皿を持ってきていなかったので、ずっとタバコが吸えなかったんですよね。　ここは緒方洪庵の出身地なので記念館もありますが、約束の時間が近づいていたので早々に帰路へ向かいます。

とにかく焦って帰りましたの帰路の写真は全くありません。
でも久々のポタはとても楽しかったですよ。

懲りずにはじめました＾＾；

Thu, 14 May 2009 12:48:39 +0900

昨日から、久々に自転車通勤を開始しました。　といっても、１5分程度で着いてしまうので車でも同じなんですが・・・　まあ、健康には良いし、エコだし地球環境も考えてなんてね。

岡山って本当にいいですよね。　こんな道がずっとですもの。　岡山市内でなければ都会の喧騒もないですしね。

自転車用の道も整備されていて気持ちいいです。　白線の隣が歩道というのはオランダとは違いますけど岡山って自転車行政は進んでいる？

ちなみにこんな風に表示されていて優先的に通れます。　この時、この道の向側の家のお嬢さんが窓から顔を出して「おはようございます」って挨拶してくれました。　勿論、初対面です。

そこを抜けると、今度は工業地帯ですが、ここも道路が広くて気持ちいいですよ。

会社につきました。　先日からライトが切れていて昨日ライトホルダを買ったのですがバンドが切れてしまって会社で密かにステイを作っています＾＾；