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鉄POWERケータのブログ
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ありがとう!三江線!

こんにちは。鉄POWERケータです。

本日3/31を持って、JR西日本の三次〜江津を結ぶ三江線が廃止されてしまいます。


イメージ 1

天空の駅とも知られる、三江線の1駅宇都井駅のホームから、
キハ120-316を撮影したものです。
廃止されてしまったら、もう天空の駅は、廃駅となってしまい、
車両も来なくなります。(当たり前ですけど。)
キハ120と上から、見下ろす田んぼと家1つの特徴だと思います。

今まで地域の足として、頑張って来てくれた、三江線に感謝!



こんにちは。鉄POWERケータです。

高崎の115系が引退してしまいましたね。
残り新潟・岡山・(広島)しな鉄ぐらいになってしまいましたね。(多分)
しな鉄は、新型車発表してますし、広島も無くなりそうですし、
新潟もE129系いますし、そろそろ終わりですかね。
岡山が一番最後まで、走っていそう。(予想)


そして今回は、今年の3月で、消滅した特急です。
正式には、変更されたの方が正しいのかな?


イメージ 1

今では、「ふじさん」となってしまいました。
なーんかファイル見てたら、たまたま発見いたしました。
ふじさん11号として、今もなお走っているようです。

今回は、ここらへんで終わりにしたいと思います。

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こんにちは。鉄POWERケータです。

最近鉄道イベントが無くてヒマですね。
そういえば、小田急ロマンスカーにGSEって新型が出てきましたね。
最初の画像が、オレンジだったけど、てっきり色を変えて登場するのかと思えば、
オレンジ色で登場しましたね。
GSEが、LSEを置き換える形でしょうね。
ロマンスカーは、最近派手な色が多くなってきているような気がしますね〜。
個人的には、VSEが一番好きですかね。

そんなところで、今回の1枚です。
(小田急は関係ありません)(゜д゜)




イメージ 1


宇治川橋梁を渡る103系NS403編成です。
夕方に宇治川橋梁近くに手撮影しました。
103系も引退の時期が迫ってきてますから記録はお早めに。
来年5月まで走り続けたら昭和・平成・?
3つの年号をまたいで走り続けたってことになりますね。
播但線の103系ぐらいは、走り続けますかね?
まあ今後に期待です。

今回は、ここらへんで終わりにしたいと思います。

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こんにちは。鉄POWERケータです。

今回は、久しぶりの今日の1枚シリーズです。


イメージ 1

今では、ありえない103系の姿。
2014/07/30 天王寺駅大阪環状線ホームにて撮影。
今の時代103系同士の連結なんてありえないですよね。
ですがそもそも103系自体が減っていますからね。
正直いってこんなの自分の写真ファイルにあったんだ!
こんなレアなの撮影していたんだ!と驚いている次第です。

今回は、ここらへんで終わりにしたいと思います。

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こんにちは。鉄POWERケータです。

今回は、本日JR神戸線朝霧駅で発生した人身事故の影響で、
大阪駅で起こった出来事です。


イメージ 1

なんと、15時台なのにもかかわらず新快速が10番線に入ってしまっているではありませんか。
1番下の表示を見てもらったらなぜこんな状況なのかがわかりますね。
私は、昼間に新快速が10番線に入っているのを、初めて見ました。
あと、15時15分発の新快速の列表示が表示されていませんね。

初めての体験ができて良かったです。
今回は、これで終わりとします。
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