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こんにちは。鉄POWERケータです。
昨日（7/6）は、大雨の影響にて、お亡くなりになられた方には、ご冥福をお祈り申し上げます。
昨日、大阪駅が乱れたりなんやらなんで、視察に。
（大雨警報だった為学校は、臨時休校に）
最寄りが近鉄なんで良かった〜
近鉄は結局ほとんど平常に動いていましたね。
なんとなく河内国分から。
急行停車駅ですし、始めやすいので・・・
1422系VW25編成+？ 急行 大阪上本町行きで鶴橋へ。
大和川は、このありさま
大雨だって言うのに安堂〜法善寺ぐらいまでは、安定の100KMオーバー
での走行
よくこんなことできますね・・・
なんやかんやで、鶴橋でJRにお乗り換え
普通が30分に1本ぐらいで、走っていますね。
323系近モリLS09編成で、大阪へ。
大阪に到着
普通しかこない大阪環状線は、今は考えられない
運転見合わせ中との表示
これも運転見合わせ中
こっちも運転見合わせ中
人の気配無し
ってこのエスカレーター両方のぼりじゃねーか
3つともくだりじゃねーか
まあホームへは、エレベーターで来れました。
321系近アカD11編成 G普通 宝塚行き
宝塚まで、運転してました。
321系近アカD25編成 普通 大阪行き
神戸方面は、大阪どまりでした。
種別の方向幕 路線記号無しですね。
久しぶりに見ました。
アップで1枚
223系2000番台近ホシJ12編成+223系2000番台近ホシV42編成
快速 尼崎行き
いつもは、見ない行き先
また路線記号無しですね。
側面も1枚
アップで
323系近モリLS01編成で、鶴橋へ。
地味にトプナンじゃないですかヤダー
鶴橋で、特急の回送同士が、並走してましたWW
今回はここまでとします。
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Ａ 東海道本線
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こんにちは。鉄POWERケータです。
今回は、9/18にたまたま大阪駅で、北びわこ号の返却回送があったので、
いろいろ撮影しました。
とりあえず２番線から、撮影。
そして、３番線から撮影。
今回の釜は、EF65-1133号機でした。
EF65は、結構好きな機関車でもあるので、結構取ってしまいましたW!(^^)!
EF65-1133 こんなに撮れることは無いので、撮ってみました。
EF65と１２系の連結というのは、今ではめったにないですね。
昔は、ブルトレがたくさん走っていた時期には、
良くあることだったこと名の知れないですが…
一番後ろまでやってきました。
この１２系もいつまで引っ張られ続けるのか・・・
編成は、京都寄りから、スハフ12-155
オハ12-341
オハ12-345
オハ12-352
スハフ12-129
釜であるEF65-1133
の編成です。
幕は、臨時幕のままでした。
川崎重工
富士電機製
昭和54年に製造されたみたいです。
さて、登場から何年がたっているのでしょうか。
真横からも撮ってみました。
やっぱりこの塗装が1番好きです。
今回は、ここらへんで終わりにしたいと思います。
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