|
今回はその水質の綺麗さで有名な屈斜路湖・摩周湖近くにある美幌峠です。 美幌峠は屈斜路湖の左側に位置し、標高約５００ｍの高台から天候が良ければ二つの湖を同時に眺めることが出来ます。 その水の透明度は世界一と言われており、摩周ブルーと形容されるほど美しいと言います。 実はここは一番来たかった場所です、景色が綺麗なワインディングロードを登った先にあるのはご褒美と言わんばかりの絶景なんです。 オープンカー乗りならずとも心躍るシチュエーションのはずです。 レストハウスに到着した我々が見た景色は…。 ウギャー、雨かよ！ 眼前に広がるのは屈斜路湖方面ではなくその反対の牧草地帯です、雨とはいえ壮大な眺めです。 こんな景色、関東ではゴルフ場くらいかなぁと感じてしまうのは都会暮らしに馴れてしまった貧相な発想のせいでしょうか…。 実際は写真には写らないくらい奥まで牧草地帯です、さすが北海道はスケールが違いますね！ 後ろを振り向いて屈斜路湖方面、雨で殆ど湖が見えません；； 晴れていればあの雲と山の奥に摩周湖が見えるそうです、うぅ〜残念。 本来はこの案内板のように展望台があってそこから絶景！のはずなんですが、この天候ではどうしようもないですよね〜。 それでもせっかく来たのだからとわざわざ傘を差して登っていく方が多数いまして、何か日本人ってせせこましいなぁと思ってしまいました。 レストハウスは関東の道の駅に比べかなり立派です、さすが道路が発達している北海道。 かにラーメンや揚げジャガイモなどおいしそうな匂いもしてきてかなり惑わされました、この日はだいぶ寒かったので熱々のジャガイモにバターをかけて食べたらさぞおいしかったことでしょう！ ちなみにこのレストハウスからでも屈斜路湖を臨むことが出来ます。 画像は小さいですが本来こういった景色が見えたはずなのです、次回北海道に行くときはリベンジしてみせるぞ！！ 「ぐるっとパノラマ美幌峠」
駐車場：138台[大型車 14台/普通車 120台/身障者用 4台] 施設：レストハウス・物産あり、ジャガイモがお勧め！ 晴れていれば屈斜路・摩周湖を一望できる展望台あり！ 網走と釧路を繋ぐ国道243号線沿い。 |
道の駅の賢人
[ リスト | 詳細 ]
今まで巡った道の駅を紹介、その土地柄がかいま見える道の駅はどこの場所に行っても飽きないものですよ。
コメント（17）
|
日本の中で最も海から遠い街、長野県佐久市。 浅間山と蓼科山を望む田園地帯に佇んでいるのが…。 「ほっとぱ〜く・浅科」です。 先日の軽井沢ミーティング・コマ地図ラリーの際、チェックポイントの１つとして設定されていた場所です。 普段なら長野まで来ることが無い私にとって、予想外のコレクションアップとなりましたｗ この日は黄砂により若干かすんでしまいましたが、この田園風景の向こうに雄大な浅間山が聳え立っているのが見られます。 国道沿いということもありそれなりに交通量が多いですが十分静かな場所です、この芝生に座ってゆっくり景色を眺めながら休憩するなんていいのではないでしょうか。 施設はアーチ状に芝生を囲むように建っています。 近隣の部活帰りと思われる中学生たちがカキ氷片手に涼んでいるのが印象的ですｗ 観光案内・物産直売・軽食（というより定食や）と施設的なレベルは標準的ですが、お昼ご飯を食べた後その感想はちょっと変わります。 私が注文したのはお勧めとされていた味噌カツ定食。 900円という値段の割に意外なボリュームにも驚きましたが、味もなかなか。 しっかりとした身の豚カツに甘辛い味噌だれがマッチしています。 でもなんでここで味噌カツがメジャーメニューなんでしょうか？ 疑問は残りますがおいしく戴きました＾＾ 他にもたくさんのロードスターがここに停まっていました。 ここにたどり着けなかった方もいたようですが、皆さん思い思いに軽井沢ドライブを楽しんだことでしょう！ 軽井沢にドライブされる方、王道もいいですがちょっと足を伸ばしてみませんか？ 「ほっとぱ〜く・浅科」
駐車場：普通車35台、大型車7台、身体障害者用1台 観光案内・物産直売・定食屋と施設充実。 （食事は高原っぽくはありませんが味は◎） 田園を横切る国道142号線沿い、アーチ状の建物が目印！ |
|
ある晴れた休日の早朝、スズメのさえずりと共に目覚めカーテンを開けると一面の青空が広がっておりました。 天気予報で予感はあったものの、いざ目の前に車と青空があると今日は正にオープンカー日和！とテンションが上がってきます。 こういった機会はそうそうありません、今回は勢いに任せて道の駅を巡る旅に出ることにしました。 前回行った非道の道の駅１３斬りは千葉だったため、方向を変え山梨県方面へ車を走らせることにしました。 途中で寄ったガソリンスタンドのおっちゃんがヒマだったのかボンネットを勝手に開けてオイル交換やら何やら勧めてきて閉口しました、ちゃんと管理してますっての。 でも高速道路に乗ってしまったら真っ青な空を眺め涼しい空気をたくさん吸い込みながら走ることができ私も車もグッドコンディションでした♪ 山梨県に入ったあたりで高速道路を下りた私は、競技自転車を練習している方々と一緒に甲州街道を登っていくのでした。 東京と山梨を繋ぐ主要道路である甲州街道、様々な山を越えたりくぐったりして二都県がつながっています。 その道中で数�劼傍擇嶌�子トンネル、山梨側に隣接している道の駅です。 位置的に山梨の玄関となっていますね、駐車場もそれなりに広く道路状況の確認も出来るので拠点として活躍しそうです。 地場産品の取り扱いはやはりここも同様やっていました、朝だから新鮮な野菜が並んでいました＾＾ 農産物の加工体験ができる工房もあるようですがこちらは要予約とのこと。 当日は（多分）インスパイアミーティングの一団と遭遇、その様子を見て「どこもやることはだいたい同じだな〜ｗ」と感じました。 こんな感じや…、 こんな感じの素敵な景色を眺めながら次の道の駅に向かいます。 甲府から埼玉方面へ行くには雁坂トンネルを利用するのが一番です。 そこへ続く国道１４０号線の途中に佇む道の駅です。 駐車場レイアウトも大変余裕があるので使いやすく、軽食・物産販売・公園などなどけっこう立派で綺麗な造りです。 しかも交通量があまり多くないので利用客は地元民くらい、穴場です。 ここの一番のお勧めは景色です、畑の向こうにそびえ立つ富士山を正面に見ながら贅沢な休憩が出来ます。 特に朝方は靄がかかっておらず絶景を楽しめます、早起きは３文の徳ってやつです。 軽食コーナーでは部活帰りの中学生がおやつ代わりにポテトフライを食べていましたが、調理のおばちゃんが「おまけだよ！」と鶏の唐揚げをごちそうしていました。 なんか微笑ましいですね＾＾ 甲斐大和が東京都の玄関口なら、みとみは埼玉との玄関口です。 険しい山々で分断されていた山梨県と埼玉県を結ぶ雁坂トンネル、そこに隣接しているのがみとみです。 設備的にはかなり大きな道の駅で、登山者用の駐車場も隣接しているためミーティング向きだと思います。 ただ工事のトラックなどが土砂などを積載して山を登っている事が多く、あまりの遅さにイライラさせられることもしばしば＾＾； 時節柄、大河ドラマの「風林火山」ネタのおみやげがたくさん目につきました。 具材つきほうとうセットとかお勧めです。 ここで頂いた五平餅、米粒が荒く残ったモチにみそ・生姜・落花生などをつけて焼いた香ばしい一品です。 これが目の前で焼かれるといい匂いなんです…、思わず買ってしまいましたが熱々だと期待を裏切らないおいしさです＾＾ ただその形状から口の周りにみそがくっついてしまうこと必至なので注意しましょうｗ ここから雁坂トンネル（有料です）を通り今度は埼玉県は秩父へと移動していきます。 雁坂トンネルは山梨→埼玉方面だとずっと下り坂です、涼しいトンネルをエキゾーストノートを聞きながら吸い込まれるように進んでいくのは少し怖い気もします。 トンネルってずっと走っていると平衡感覚というか距離感が無くなってけっこう冷や冷やします＾＾； 数kmに及ぶ下り坂トンネルを抜けるとそこは埼玉だった…、照りつける太陽に今まで暗闇に馴れていた目がチカチカします。 ここから先は当分新緑に囲まれた道路をひた走ります、空気が美味いです。 エンジンも調子が良いです（フラシーボ）。 その途中、驚きの道路を通ってきたため近くに車を停め山林を登り進むこと十数分。 全貌は撮れないながらもその一端を捉える事が出来ました。 ９０ｍ近くの高低差を周回しながら下るループ橋です。 普通の道路では感じることの出来ない不思議な違和感があります、全貌を撮るには更に上に登らないといけないのですが傾斜が有り得ない山を登っていかなければならなかったので断念…。 でも普通に見るだけだったら駐車場が隣接しているので便利ですよ。 そのループ橋を下り十分も走るとこの大滝温泉にたどり着きます。 ここは河原沿いの低い場所にあるため山梨側から来るとどこにあるか見えません、突然駐車場入り口が現れる感じです＾＾； 主立った標識も無かったような気がします…、行く機会がある方はご注意ください。 さて、設備自体は物産販売・食事処・公民館のようなものまで揃った立派なもの。 ここのお勧めは何といっても…。 温泉でしょう♪ 名前の通り温泉もやっています、２０時くらいまでやっているようなのでドライブの帰り際に寄るなんてのもオツですね。 ここは残念ながら露天風呂はありませんが、ガラス越しながらも一面に中津川を眺めながら檜風呂や岩風呂を楽しめます。 泉質は独特でせっけん水のようにつるつるしています、流れ込んでくるお湯も少し泡立ってるしｗ こりゃーお肌もつるつるになりそうです！ 休憩所もしっかりしているので最早道の駅というより保養施設ですね。 ここではジムニーか何かのミーティングご一行と出会いました。 今度は荒川村です、道の駅自体はたいして大きくありません。 施設もこんな感じで物産も……まぁ普通ですし軽食コーナーもありません。 しかしこの周囲にたくさんの観光果樹園があり、その中心地点として機能しているようです。 他にも足を伸ばせば観光地がありますから果物の時期に合わせて来てみるといいかもしれません。 周りは本当に静かな農村といった面持ちで鍬を持ったおじいちゃんが車の前を横切っていくようなところですｗ そのおじいちゃんからは「なんだこの車は？」みたいな目でジロジロ見られたのが心に残っています…。 こちらは今までの場所と違ってだいぶ賑やかな道の駅です、建物自体が道の駅らしからぬ風貌です。 場所が秩父中心地という場所柄があるからでしょう、たくさんの買い物客でごった返していました。 もしかしたら近隣の方々は野菜をここで買ってスーパーを利用していないのではないか…とすら思える人だかり。 ここの有名なものはコチラ。 岩魚ずし、要は押し寿司なのですが美味しいとの評判です。 14時くらいにここに訪れたときにはもう１つか２つしか残っていませんでした、かなりの人気商品のようですね。 お腹一杯だったこと・日持ちしないこと・助手席に乗せておいたらやばそうなことｗもあり今回は買いませんでした。 どうやらネットで取り寄せもできるようなので食べてみたい方は是非。 そしてここも大きな道路沿いにある道の駅です、やはり人が多かったですね〜。 鉄道の駅も隣接しているため人通りが多いようですが、明らかに駐車中の車の数と人がかみ合っていません。 なんか近くにハイキングコースでもあるんでしょうか？ 果樹公園ってくらいですからね。 正直ここまで来たら疲れてましたｗ 今回は７つ、もうちょっと頑張れば３つは追加できたんですが今回はそれぞれの道の駅を堪能したかったので滞在時間を増やしました。 その土地の雰囲気を感じることが出来る道の駅、素敵ですね＾＾ 帰りは下道で様々な峠道を縫うようにしながら東京へ…、途中Ｓ１５が後ろについてきたのでちょっとアクセル多めに踏んでみました＾＾ 私のレベルでほぼ五分五分の追いかけっこだったので互いに初心者だったのだろうと思います、でもこれは楽しかった！！ 自分のペースで走れるのって最高ですね。 さて今回驚くべき数値がたたき出されました。 通常10km/Lしか走らない私のロードスターが、何故か14km/Lも走りました。 主要因は遠乗りしたことでしょうが、下り坂で前がつかえていた為あまり踏まなかったことも影響しているのでしょう。 そう言われれば甲州〜秩父の下り坂でアクセルを踏んだ記憶があまりないです…、前のトラックがあまりに素敵な速度で走っていたからでしょう。 まぁ財布に優しい副産物でした。 |
|
栃木県日光市でも北西部、少し人里離れた温泉街にある道の駅。 それが今回ご紹介する「道の駅 湯西川」です。 昨年１０月に新設されたばかりで、まだまだピカピカです。 大小様々な湖を結ぶ道路とトンネル、それぞれの中継点に隣接しています。 会津と日光をつなぐ道沿いで、決して使用頻度は高くない道路ですが道幅は広く景色も良いので快適にドライブ出来ると思います。 駐車場も３０台程度と比較的小規模な道の駅ですが、やはり土地柄を活かしたウリがあります。 それが足湯です、普通に座れば１２名程度が利用できます。 もちろん足湯は無料で、ここまで運転してきたお父さん方はここで休憩していってはどうでしょうか？ 更に足湯だけではなく、温泉・岩盤浴場も併設されています。（さすがに中の写真は撮れませんでした） 大浴場はざっと見で２０〜３０名、露天風呂も８名程度は平気で入れる広さです。 泉質など詳しいところは分かりませんが硫黄の匂い漂ういかにも「温泉！」といった感じです。 でもあまり景色を見ようとして身を乗り出すと普通に駐車場の人たちと目が合ってしまうのでご注意くださいｗ もちろん休憩所もあり、もはや小さな保養施設といったところです。 しかも…。 ご覧の通り、会津鬼怒川線の鉄道駅としても機能しています。 バスロータリーもあり、現地の人たちの拠点として役立っているようです。 当日はあいにくの雨でしたが、本来は道路を挟んで湖を臨むことが出来るので足湯につかりながら景色を眺めながら一息つけば疲れなど吹っ飛んでしまいます。 温泉が多い土地です、わざわざ旅館の日帰り温泉に行かなくてもこんな設備を利用するのも手ですよ！ 「道の駅 湯西川」
駐車場：小型車３４台、大型車５台、身障者用３台 施設：物産、軽食レストランあり 温泉(５００円）、岩盤浴（温泉利用混みで１５００円） 会津と日光を結ぶ道路の途中、湖の真ん中に現れる道の駅です！ |
