Midnight Modeler

【完成】 フェラーリ 360 スパイダー その15

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昼間、写真を撮り終えたので公開します。
この模型は今回で15回目の更新ですので、トータルで30〜35時間くらいは掛かってると思います。
途中ピラーを折ると言う大失敗をしてしまい、パーツ請求という時間のロスをしてしまいましたので、だいぶ時間が掛かってしまいました。
ですが最終的にはとても満足しているのでちゃんと完成まで持っていけて良かったです。

カレラGTと並べて眺める、という最初の望みも叶いました。オープンタイプって、実車は余り好きじゃないんですが模型は別で、今後もたくさん作りたいと思っています。やっぱりインテリアがはっきり見えるのがいいですね。

で今回のタミヤのキットですが、最初はカレラGTに比べてかなり難易度が高いと思ったんですが、自分のスキルが上がっていたせいか、全く苦になりませんでした。キットの出来自体はタミヤですので最初から心配していません。というか私はタミヤしか作ったことが無いので合いの悪いカーモデル、と言うのを知らなかったりします。まあとにかくこのキットもとても組みやすいです。
そんな中でも一番苦労したのはインテリアの塗装でしょうか。別パーツになっていない所が多いので、マスキングをしたり筆で塗り分けたりしています。インテリアが良く見えるので手は抜けませんが、このタイプの模型の一番の魅力と言っても良いので、完成時の満足度はかなり高いと思います。

あと自然光の写真を始めて撮りました。と言っても部屋の中から撮ってるんですけど。光源の向きとか変えたり出来ないので難しいと思いました。

【塗装】 フェラーリ 360 スパイダー その14

いよいよ完成が見えてきました。最後の難関、マスキングによる塗り分け塗装です。
この後、何枚かデカールを貼れば完成です。多分(汗)

【塗装】 フェラーリ 360 スパイダー その13

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※注 タミヤ社員じゃありませんｗ

ここんとこヘッツァーと交互に作業してましたが、先日クリアを吹いた360が完全に硬化しましたので研ぎ出しを行いました。
クリアがちょっと濃かったかなー、全体的に梨地っぽくなっていたのでスポンジヤスリの細かいやつで全体をならした後、タミヤのコンパウンドで3段階に磨き上げ、最後にワックスで光沢を出します。
ワックスは前回のポルシェ カレラGTの時はシルバーだったので使いませんでしたが、やはり原色の塗装の場合は効果あると思います。実車のようにツヤが出てきます。

しかし、う〜〜〜ん、写真じゃいまいち伝わりませんね。テロっとした感じは写真でも分かると思うんですが、鏡面具合というか、光り方が写真じゃ限界がありますね。
完成したら昼間に自然光で撮影したいと思っています。自然な光でよりリアリティが増すと期待してます。

【塗装】 フェラーリ 360 スパイダー その12

前回と同様、ガイアノーツのピュアホワイトで下地を塗装→クレオスのスーパーイタリアンレッドで塗装しました。
う〜む。狭い面は綺麗に出来ているのに、広い面がどうしても梨地になっちゃいますね。吹き過ぎてるってことかなあ・・・

【塗装】 フェラーリ 360 スパイダー その11

パーツ請求していたボディが予定通りタミヤから届きました。郵便小包の代引きってあるんですね。知らなかった。
早速パーティングラインを削り取り、サーフェイサー#1000を吹きました。