Midnight Modeler

【完成】 1/24 アルファロメオ ジュリアスプリント GTA その13

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改めて撮り直したのでこれにて完成とします。

今回は撮影にもちょっとこだわりました。いつもは車体に蛍光灯が映りこむようにしているんですが、雑誌に掲載されているようなプロの作品を真似してみました。
ライトの光を拡散させるようにトレーシングペーパーを当てたり、プラ板を置いて4箇所くらいから光が当たるようにしています。いい絵が撮れる様に配置を変えたり、結構大変ですね。まあこれで食ってる人がいるんだから当たり前かｗ

写真の方は素人作品なんで全然イマイチですが、これまでの写真に比べたらずっといい気がします。今後もこれで行こうかな、と。

で今回のキットですが、フロントのエンブレムに、アルファのロゴがありません。デカールを貼るべき所なんですがどっかへ行ってしまいました・・・(泣)
リアウィンドウと共に、デカールも欲しくなりました。いずれ他のキットとかで、何か請求するハメになったら一緒に取り寄せようと思います。

その他は概ね満足しています。今回はエンジンの上部を切り取って、ボンネットが開かないように完全に閉めてしまいました。結果、実車と同じ様にピッタリはまった形となり、ここが一番満足している点。アルファの大きなデカール、そしてクリアコートも綺麗に出来ました。
それから沢山あったメッキパーツは全てメッキを剥離し、アルクラッドIIクロームで再塗装しました。輝きはご覧の通り。
Mr.メタルカラーのメッキシルバーも、吹いた瞬間は綺麗なのですが、時間が経つと曇ってきます。ところがアルクラッドは時間が経っても変化がありません。とても素晴らしい塗料です。
窓枠部分はマスキングによる塗り分けが必要なので、ちょっと汚いのですが、最初にしては上出来だと思います。逆に言えば、初めてやってこんだけの表現が出来る塗料が凄い、って事ですね。
ちなみにホイールはアルミ色の指定なのですが、ここもアルクラッドを吹いています。メッキパーツが足元にもあることで、バランスが良いのではないかと思い、塗装してみました。この時代の車なら、派手なホイールでも余り違和感はありませんね。

最初の工作では色々苦労をさせられましたが、これは古いキットならではのものなので、仕方ないですね。そのほかは、古いキットだという事を考慮すれば、組みやすいキットだと思います。
スタイル的にはどうでしょうかね？私は余り実車に似てないと思います。どこが違うのか、と言われるとよく分からないのですが・・・

まあとにかく、古い車種にはとても魅力があるのだ、と再認識出来たキットです。今も街中でこの車で走っていたら目を引くこと間違い無しでしょう。そういう車をこれからも作って行きたいです。それにはメッキ表現をもっと綺麗に出来るようにしなくてはなりませんね。精進あるのみ！ｗ

【塗装】 1/24 アルファロメオ ジュリアスプリント GTA その12

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いよいよ今回のテーマである窓枠塗装を行いました(おおげさ)

メタルックを買ったものの、以前から窓枠はできれば塗装で表現したいと思っていました。

プロの作品を見ても、メタルックは余り綺麗とは言えません。フロントの窓枠などは割りと綺麗に貼られていますが、サイドの窓枠は入り組んだところがあるので、やはり限界があるのだろう、と思いました。
逆に、直線状のモールなどは綺麗に貼ることが出来そうです。

でボディの方はクリアも研ぎ出しも済んでいるので、表面はかなり平滑な状態で、アルクラッドに適した表面だと思います。ただ、黒く塗らないと質感が良く無いと思うので、一度ブラックを吹きつけ、その後アルクラッドIIクロームを吹き付ける事にしました。

問題はマスキングで、マスキングの境界が綺麗に出来ないと、塗料の境目もガタガタになってしまい、クロームなので余計に汚くなります。
と、予想していたので、マスキングは特に厳重に、慎重に施そうと、普段は使わないマスキングゾル、正確にはマスキングリキッド(ハセガワ製)を使い、隙間から塗料が入らないようにしました(写真一番左)

で、隙間も無くなり、クロームを吹いてもはみ出すことが無く、塗装自体は上手く行きました。ところがこのゾルが綺麗に剥がれず、剥がれても、塗料も一緒に剥がれてしまい、見るも無残な姿に(涙)

結局、溶剤でマスキングリキッドを全て剥がし、再度塗装を行うことにしました。

そして今世紀最大の失敗！(おおげさ)
汚れたウィンドウをコンパウンドで磨いていたところ、「ピシッ」というイヤ〜な音。
ヒビというかもう割れてますね、これ(写真二枚目)
う〜む。割れ易いと分かっていながらこの失敗・・・

カスタマーセンターへ連絡してウィンドウを取り寄せてもいいんですが、どうせリアだし、飾って置く分には見えないのでこのまま放置します。パッと見、分かりませんしね(いいわけ)(涙)

で、今度はマスキングテープのみでマスキングし、デザインナイフで慎重に境界を切り取り、二回目のクロームを吹き付けました(写真三枚目)
そしてマスキングを剥がした結果が上の写真です。

窓枠の周りには、あらかじめ深めの溝を彫ってあります。一部、スジ彫りがはみ出してしまいましたが何とか修正。やはりスジ彫りは難しい。

下地がクリアなのでアルクラッドＩＩクロームの塗膜が剥がれやすく、極薄のメタルックといってもいいかも知れません。メタルックは使った事が無いのでよく分かりませんが、ペロッと剥がれてくる場合があります。なので綿棒と楊枝を使って、塗膜の境界を溝の中へ押し込むような感じで修正しました。

結果、完璧とは言えませんが私には十分な出来栄えです。メタルックを使っても絶対こんな綺麗に貼る自信はありません。

さて、あとは細かな塗装を終えれば組み立てるだけです。

次回完成かな？

【研ぎ出し】 1/24 アルファロメオ ジュリアスプリント GTA その11

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研ぎ出しが終わりました。カドが出てる部分のタッチアップは最後に行います。ちょっとくすんでいる部分もあるんですが、タミヤのワックスを掛ければ、もう一段上の輝きになると思います。最終仕上げは窓枠を塗った後に行います。

研ぎ出しの方法はいつもの通り、ペーパーを掛けたあと、タミヤのコンパウンドを粗目→細目→仕上げ目と掛けて行きます。

昨晩の作業の方はこれで終了です。足回りなど組みましたが特に問題なく組めました。仮組みしていたので当たり前ですね。ただ問題はボディを乗せる時ですねー。


それから模型用の本をまとめて買ってしまいました。全てAmazonです。大きな本屋へ行くチャンスが最近は無い、というか模型店(量販店)へさえ行けない始末。最近は模型関連も通販を利用する事が多くなっています。

本は、「今日からはじめるモデルカー工作」のみが買いたかったんですが、Amazonで買うとついつい他のものまで買ってしまいます。まあ前から欲しいと思っていた本ですけど(いいわけ)
この本は初心者向けっぽい名前ですが中級者でも役に立つような内容もあります。ワンポイントテクニックみたいのもあって、かなり有用でした。あとアルクラッドIIクロームについても書かれていましたね。やはりこの塗料は注目度大、だと思います。

真ん中の本はカーモデリングマニュアルのフェラーリ特集。この本は初めて買いましたがホビージャパンが出していたんですね。これからもフェラーリはたくさん作りたいと思っていたので参考にすべく買いました。

左のはF1 Modeling Best Selection。F1 Modelingは前から気になっていた本ですが、かなり上級者っぽい内容なので私には不要だと思っていました。この本は過去のF1 Modelingからピックアップしてまとめた内容で、広く浅く資料を集めたい私には向いていると思いました。実際は思っていたよりも濃い内容で、モデラーならずともF1が好きなら楽しめる内容です。
F1は私にとっては究極の目標で、いつか、きっちり、満足の行く内容に仕上げたいと思っています。一般のカーモデルよりも難易度が高いと思うので、もう少し修行してからF1に手を出したいと思っています。

【塗装】 1/24 アルファロメオ ジュリアスプリント GTA その10

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はい。内装は思いっきり手抜きです。ディテールアップパーツなども無いですし、塗装もかなり適当です。オープンタイプのキットの場合、それなりに気合を入れてインテリアの塗装を行いますが、今回はエンジンもぶった切ってしまいましたし、外装に気合を入れて、他は適当、という、ほどほどのモチベーションを維持出来るような製作になっています。(って意味分かりづら・・・)

昨日吹いたクリアは中研ぎ後ですが、一応様子を見るつもりでもう一晩放置します。
今度は本番の研ぎ出しになります。今度はカドを出さないように気を付けなくては・・・

で内装ですが、ドア裏部分にメタルのモールがあり、どう塗装しようか考えた挙句、マスキング後に筆塗り、という方法にしました。ここは色んな方法があると思います。
1.洋白線に置き換え
　既存のモールドを綺麗に削るのが難しい、という難点がありますが、ベストの仕上がりが期待出来そう。

2.マスキングしてアルクラッドIIクロームで塗装
　そこまで気合を入れたくなかったのと、エアブラシだとはみ出しやすく、その後の修正が大変。

と、いうことで、結局はまあ、楽をしたかっただけ、ってことですｗ

筆塗りですが、通常はMr.メタルカラーを使うところですが、今回は手軽にタミヤのペイントマーカーを使いました。このマーカーはAFVキット製作ではお馴染みのもので、金属の地肌を表現したい時にドライブラシすることでキラリと光らせることができます。
「こんなペンで？」と思われるかもしれませんが、内部の液体は物凄く粒子が細かく、シルバー部分のタッチアップなどに、私はよく使用しています。手軽に使えるのがいいですね。
モール部ほか、内装のメタル部分は全てこれで塗りました。手を抜いてるのがモロ分かりですが今回はこれで良しとします。もうちゃんと中を見ることも出来なくなるので、この写真が最後のお披露目になるでしょうｗ

それからテールランプの塗装も行いました。これは外装なので気合を入れないと行けないのですが、最近のキットと違って一個もののパーツです！(当たり前)
パーツが小さいのでマスキングも大変ですし、筆塗りで、ムラになった所を後から磨くことにしました。
本当はエナメルが良いと思うのですがどうせ磨くのだからムラになってもいいや、ってことで乾燥が速いラッカーにしました。Mr.カラーのクリアーレッドは色が紫色っぽいので、最近購入したガイアカラーのクリアレッドを使用しています。そしてシルバー部を塗り分けたあと、クリアーでコートし、コンパウンドで磨いた結果が左から二番目の写真です。ちょっとカドが出ていますが、これまた写真を撮ってから気づきました。この程度ならタッチアップで十分修正できますね。
ちなみに一番左はラッカー筆塗り後の写真。

【研ぎ出し】 1/24 アルファロメオ ジュリアスプリント GTA その9

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今回は特に大きな失敗も無く、あとは研ぎ出して終わりかな、と思いながら、研ぎ出しの最初であるペーパー掛けを行っていたところ、一番目立つところでカドを出してしまいました。
逆に他のところはカドが出ていません。目立たないところは出たとしても放置するんですけどね。

カドが出た時、いつもは筆塗りでタッチアップするのですが、今回はフロントの一番目立つところだったので、マスキング後エアブラシで再塗装しました。
結果は左から三番目の写真の通りです。

そして、ボディ全てをペーパー掛けしたのですが、デカールの段差が取り切れず、これ以上磨くとデカールが傷つきそう、という所まで来てしまったので、もう一度クリアを掛ける事にしました。
面倒なことだ、と思われるかも知れませんが、中研ぎしているのと変わりが無いので、余り面倒には思いません。

デカールが大きいキットや沢山貼るキットは中研ぎが必要だと思っているのですが、それは上でも書いたようにデカールの段差があるからです。段差を消そうと磨いていると、クリア層がかなり薄くなります。デカールが無ければそこまで薄く削る必要がないので、デカールがある時は薄くなったクリア層に上塗りして、厚くなるように重ねた方が良いのではないか、と思います。
完成時の見た目は、重ねても重ねなくても余り差はないのですが、研ぎ出しの時、下地が出るのが怖いので、厚めにしておきたい、と言うのと、クリアを重ねる事で保存にも強いのかな、と思っているのも重ねる理由の一つです。

今回は一般車なので中研ぎはしないつもりだったのですが、ボンネットに大きなデカールを貼ってしまったのと、サイドにあるクローバーのマークは、デカール二枚重ねなので厚みがあり、段差が取りきれませんでした。そんなわけでもう一度クリアを吹いた結果が上の写真です。

中研ぎをしていたお陰で、吹いただけでかなり滑らかな表面になっているのが分かると思います。ウレタンならばこのまま終わりにしても良いくらいかも知れません。デカールが浮いているように見えますが、これは磨けば問題ないでしょう。あと写真を撮ってから気づきましたが、まだ一部カドが出ていますね。これはタッチアップかな・・・

と言うわけで鏡面へのお楽しみはお預けになってしまいました。
毎回代わり映えのない画像ですみません・・・(汗)