小杉隆治ブログ

ジビのスクリーンとキャリアベース！

小春日和ですね〜^_^

pcxは趣味の乗り物と言うよりも、ちょっとした用事や納品など、仕事の相棒としてかなり活躍しています！

そこで、より快適に使えるようにジビのスクリーンと、キャリアベースを取り付けました♪

車格が大きくなりましたね(*^_^*)

あれ！ フルチェンですか〜！！

2014 new Honda PCX125 & PCX150 studio & details photo compilation

新たなマシンを手に入れ浮かれ気味な今日ですが、フルモデルチェンジするんですね……PCX（汗）

 

もともと完成度が高くて、世界戦略車として好調なセールスを記録している人気車なわけですが

 

さらに商品力を高めるわけですね、ホンダさん！！

 

エンジンパワーは変わりなさそうですが、ガソリンタンク容量が5.9ℓ→8ℓ　（ふむふむ！）

 

LEDヘッドライト、テールランプ！（い〜〜じゃないですか！！）

 

時計付新型メーターパネル！　（聞いてないよ〜〜〜〜！）

 

まぁ、ぶつぶつ言ってもしょうがない！！　現行型でも十分かっこいい〜さ（＞０＜）

さらばエイプ５０！PCX来たれり☆

嫁さん免許計画の足ががりとして購入したエイプ５０

 

おめでたい話ですが、２番目の子供が授かり

 

妊娠中や産後などで練習がしばらく出来なくなってしまいました…。

 

市内のちょっとした用事や仕事用に大活躍ではあったわけですが

 

法律上の制約もあるし、バイパスや大きい道では後ろの車に気を使います（汗）

 

そこで一念発起！　維持費ではほぼ変わらず四輪車と変わらず走行できる(高速や有料道は走れませんが）

 

原付２種（１２５ｃｃ以下）のマシンに下取りし乗り換えすることにしました！

 

その新しき相棒がこちら☆

 

ホンダのスクーター、PCX１２５です♪

 

顔はニンマリ☆　テンション上げ上げ↑　また頑張ろう〜〜ってさせてくれます♪

 

まだ、ちょっとしか乗っていませんが、１２５ってこんなに走るの！！？？って力強いです♪

 

出足もポンと車の前に出れて、スピードの乗り方も軽のターボに近い感じがします（もちろん最高速は違います）

 

とりあえず、消費税アップ前の大型補強はこれで終了です（笑）

 

 

 

 

イジリ欲がマフラーに…

イジリ欲がカスタムの花型、マフラーに波及してしまいました☆

 

モリワキのフルエキマフラーです☆　この際勉強にと自分で取り付けましたが

 

どうしてもキックペダルとエキパイが干渉してしまう症状が発生…（汗）

 

対策としてホームセンターでステンのホースバンドを仕入れ、フレームとエキパイを回して

 

車体側に加締め寄せて干渉を回避させました。

 

試乗りしましたが、排気漏れなどの問題はなさそうです。

 

ノーマルの郵便屋さんみたいな音から、「ポポポ〜〜」と元気な音に変化☆

 

走りは激変するほど体感はありませんが、CB1000Rをノーマルで乗ってて

 

エイプをイジるなんて、おかしな展開を見せています…（笑）

 

やっぱりイジっちゃうもんですね……☆

嫁さん練習用に手に入れたエイプですが、バイク乗りの性か……

 

ついイジってしまうもんですね〜〜（汗）

 

まずはミニバイザー☆

 

リアキャリアとトップボックスの台座☆　トップボックス本体はCB1000Rのを共有させています！

 

そして、以前乗っていたR6に使っていたスタンドを活用したくて、レーシングスタンドフックをゲット☆

 

スタンドの備品を紛失していたので、M8ボルトにゴムをまいてフックにしています。

 

これでメンテナンスや掃除がしやすくなりました♪

 

おまけで、嫁さんの特訓風景〜〜☆　　まだまだ公道に繰り出すレベルではありませんが

 

エンストせずに発進できるまでになってます☆