「死にたくなったら、死ぬ気で生きてみろ。」

柑橘系ライダー

さてーーーーーーー！？

KSRはドナドナーーーーーー。

そして次期の・・・・・セカンドバイクーーーーーーー！？



いっときますかーーーーーーー！？

KSRノーマル戻しの巻〜

さてーさてー、今日は朝からゴソゴソとKSRを解体しまして〜〜〜。

グリップヒーターを取っ払い〜〜〜

武川のタコメーターを取っ払い〜〜〜

チャンバー＆サイレンサーを取っ払い〜〜〜

高効率バルブも取っ払い〜〜〜

フェンダーもノーマルに戻し〜〜〜


何を考えているのか俺！

そう、実は、、、、KSRとサヨウナラしなくてはいけなくなりました！！
理由は〜イロイロ〜ありまして〜、、割愛させて頂きますスイマセン笑。

じゃあ今年はサーキット遊びのバイクが無くなるじゃないか！！
いや、でも一応、ノーマルで保安部品だけ取った旧JOGを実は隠し持ってるので、
サーキットで遊ぶには問題は無いと言えば無いのですがー。。

じゃあバイク売って、どうするつもりなの！SSだけになるのか！？
いや、そんな事ぁ、僕が断じて許しません。

公道で乗れるバイクが１台だけなんて・・！




で、どうするかというと・・・









・・・乞うご期待。笑

チャンネーよりもチャンバーだよ

久しぶりのKSRネタ！


耐熱塗装しちゃっているのでよくわからないですが、
カメレオンファクトリーのチャンバー（中古）です。
ｽﾄﾘｷ・・ｽﾄﾘｷﾆ・・なんて名前だったっけ？笑。まぁそんな名前です！
KSRⅡ専用でノーマルから１００ｃｃまでカバーしてるとからしい。

一応サイレンサーもついてきたのですが、状態がイマイチだったので
格好も良いガレージスパイラルさんのサイレンサーのままにしています。
音量も変わらず。明日ちょいと試乗してみます。楽しみ楽しみ。

猫見てたら思いますけど、KSRって、なんかバイクの中では、
猫みたいな感じがするのは、僕だけでしょうか？
どこでもちょこまかと走りまわれる感じとかネ。笑

タイヤ交換

BT601SS 100/90-12 ソフトコンパウンド　→ 同じものに交換。

　　

もう、左回りのサーキットばかり走ってるのでフロント左側だけ無くなっちゃいましてー・・
だいたいいつもサーキットで一日遊んだらパチンコ玉がフロントサイドにいっぱいできる笑。

逆に履けばまだ一応は使えるんですけど、前オーナー（orその前のオーナー）が装着したであろう
古いタイヤ（しかもなぜかフロント逆履きだった）なのでいっそフロントだけこの際新品にしました。

正直リアタイヤも風邪ひきまくりのBT601SSなんですが、サーキットで走っていても特に今のところ
リアが流れたり不満を感じたりしていない事と、溝がまだ半分はあるので一応今回は保留。

それにしてもこのタイヤのグリップ力はすごい〜レースユーザーでも評判良いだけの事はあります。
かなり攻め込んでもコケる気はしないし、バンク角もかなり深く限界まで使いきれてないぐらいで、
KSRの純正ステップを擦る位までは全然余裕です、そして暖まりも早いです。

２りんかんにホイール持込み交換、工賃1,050円でした。前オーナーによる自家塗装ホイールなので、
多少塗装は剥がれてまいよるやろうな〜と思っていましたが、微々って位の剥がれで済みました。ホッ。

早速グリスアップしつつ組み直して終了。っていうかホイール外す時死ぬほどアクスルのトルクが
きつく締められてて焦った！誰やこの前にホイール組んだやつは・・笑

初遠征

いつもの生駒のサーキットが貸切営業だったので、今週は名阪SLに行ってきました。
火曜日にいつも走りに行くのですが、だいたいほぼ貸し切りな事が多いです。
例の如く今回の名阪もガラガラ。貸切で走れました笑。


逆光がイイカンジ。


真横から。



いつもの連れと一緒に走りまくりました。


そりゃ気付いたらメーターの針も折れてますよ。。笑

これKSR乗りには結構メジャーなトラブルらしいですな〜。

何km/hで走っているのか、わかぁー・・る・・ようで・・わからん！汗
さすがにタケガワのメーター買うほどの気分にもなれないので、
とりあえずこのままにしとこうと思います。。笑