「死にたくなったら、死ぬ気で生きてみろ。」

定期的！！

Mon, 29 Apr 2013 17:47:02 +0900

はい！また２か月ぶりの更新(笑)

みなさん走ってますかー？( ﾟДﾟ)

僕は・・・そこそこ走ってますよー！！

http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/310078_608769992475418_1087580314_n.jpg

今週末は３連休。土曜日は路面状況が悪かったようですが、昨日今日は楽しく走れました。

やっぱり午前５時台あたりが一番快適です。交通量が全然違います。
暖かくなるにつれて月ケ瀬に走りにこられる方も増えてきています。
（自分たちは真冬でも走っているのであまり関係ないのですが(-_-;)　）

早朝に走るのは、やはり危険な思いをする確率が日中に比べてダントツに少ないことと、
単純に「朝の空気が気持ち良い」ことかなーと思います。休日に走るなら早朝がおススメ。
平日は逆に昼間の方が山に入ってからは交通量が少ないことが多いですけどね～

あとね、なんとなーくですけどね、ほんと偏見的なものかもしれませんけど、
エコカー、特に　プ●ウス　に乗ってる人って、運転荒い人多くないですか？(笑)
対向車線割ったり無理な追い越しかけたり・・朝の道でもよく見かけます。
ガンガン飛ばしてたら、エコカー的には本末転倒じゃないですか(笑)

せっせせっせと。

Sun, 17 Feb 2013 19:43:51 +0900

ち・・・ちがうんです！！

べ。。。別にサボってた訳じゃ・・・！！

はい、サボってました。いや、錆びてました笑

もちろん走ってますよ！！寒くても！！路面凍結しても！！

だってほら、ちゃんと月ケ瀬に通っ・・・

って、足湯かい！！！！茶屋通りすぎとる！！！！

じゃなくって、、

時間帯は寒いウチはみなさん遅い目にすることにしたそうで、早朝組の面々も
すこーしだけ（←ここ重要）遅い時間に月ケ瀬にきています。

それでも昨日の朝はどうやら凍結してました！リアふんだらツツーッと滑りました汗。
タイヤもとうとうスリップサインを通り越えてしまいそうです。そろそろ交換せにゃ～

週末はついに梅まつりです、、が、僕の見てる限りでは、絶対梅はまだつぼみです笑。
これでまつりできるのでしょうか・・！？

僕ももっと走りまくりたいのですが、今年から始める新しい仕事の準備で忙しくて
思うようにバイクと戯れられずな日々。悶々としますね！

はやく暖かくなって走りやすい季節が来てもらいたいです。

にょきにょき

Sun, 02 Dec 2012 22:48:49 +0900

このところチェーン掃除をやっていない・・・ので。
先週に久しぶりにチェーンをゴシゴシと歯ブラシで・・・

まだまだできるんですけど、疲れたのでこのへんで終了。笑

ちょっとチェーン伸びてきたかな・・？
でも若干ユル～いめの方が乗りやすくないですか？僕だけですか？
なんかぎくしゃくしない気がするんですけど・・

最近急に寒くなってきたので僕の着膨れもＭＡＸに達しております。
先週あたりから急に冬っぽい気候になってきましたね！氷点下だし。。
倉庫からひっぱりだしてきたお古のグリップヒーターも装着しました。

ブログは更新してませんが、もちろん毎週末ほど走りには行ってますよ～～

ちなみに昨日は朝イチに行ったものの雨に打たれ、帰って洗車。
そして今日は朝は起きれず昼から月ヶ瀬へ～～～～

知らない人ばかりなので、早々に帰路へ。

帰りに心無いライダーの不作法な本っ当に野蛮なライディングに絡まれて
すんごい嫌な気分になりました。ほんの一部のライダーがあんなんだから
バイク乗りは・・バイク乗りは・・って言われるのも当然。悲しいですなー。。

そうそう、昨日からジータのクラッチレバーを装着して走ってます！
オフロードパーツのメーカーのイメージがあったのですが、最近は
ロードバイク用のレバーを売ってるのですね。

そしてこれがまた、グイッと停車＆発進時なんかに握っとくには「なんか握りにくいな・・」という
感覚なのですが、走りだしてからのクラッチ操作で「クッ」と一瞬握るにはすごくＧｏｏｄ！！
指を滑ってく感覚がすごく自然で、クラッチワークが気持ち良いです。これはオススメ～♪
ただしブレーキレバーに関しては、ちょっとこれは選ばないだろうな～といった印象でした。
ブレーキレバーは、アントライオンが最高だと個人的に思ってます！

今年の冬は、なんだか寒くなりそうな予感がしますね！
3000km間近にスリップサインが顔を出したフロントタイヤもそろそろ交換かな・・

今年の冬も、カイロ貼りまくって安全運転でいきましょう！

キビシーーーッ

Thu, 08 Nov 2012 19:30:57 +0900

どうもこんばんはー！
更新が全然できてなかったですネ～～＾＾；

走りに行ってなかったわけやないんですよ！
でも、朝起きれなくなってきたのは事実（笑）

なんとか今週の日曜は起きれたんですよ！

いや、正確にいえば、眼はいつも覚めてるんですけど、
「ヨシッ！走るぞ！」という気合い不足。たるんどるなー笑。

2500kmほど走り、フロントタイヤがもうじき終わるかな～といったところ。
それとは裏腹にリアタイヤは全然減っていません。半分は残ってるかな？
この調子でいくと、リア１本にフロント２本ペースで今回は行けそうです。
α１１はリアも一緒ぐらいのペースで減ったので、それに比べてみれば、
α１２の方がライフは長い？のかな？CBRとドカで比べるのもどうかと思いますが＾＾；

それにしても、CBRのハンドリングも相まってフロントからグイグイ曲がってくタイヤゆえ、
そりゃ前だけすぐに減るわな～って感じもします。真冬はパイロットパワー２CTというのが
自分の定説だったのですが、リアも残ってるので今冬はα１２で越すことになりそうです。

そろそろ朝の月ヶ瀬の気温も５度を下回る日も出てきました。
そろそろ革ジャケットからナイロンのウインタージャケットに衣替えかな～。
ホームセンターに貼るカイロを買いにいかないと笑。

びよ～～ん

Sat, 15 Sep 2012 15:53:43 +0900

おはようございます～～

あいかわらず、左コーナーが苦手で仕方ないですな～～。

少しずつですが、朝の空気は着実に秋に近づいてきていますね！
メッシュジャケットで走られてる方もほとんど見かけなくなりました。
いや、朝しか走ってないからかもしれませんが。笑

今年の冬は寒くなるんですかね～。
凍結に怯える週末にはなってもらいたくないものです。

ゆる～～～り

Sun, 09 Sep 2012 00:14:00 +0900

先週に書いたタイヤの亀裂が怖いのでのっそりのっそり走ってきました。

のっそり走るのはもうひとつ理由があって・・・

最近、腰痛に悩まされているのです。

しかも原因はバイクじゃなくて・・

久しぶりに打ちっぱなしなんか行ってるからです。

プリペイドカードなので、一度払えば２～３回行って使い切る感じなのですが、
行かないと勿体ない気がして短期間に３回行った＆下手やから身体への負担も大。
そりゃ腰痛にもなりますわいな。

でも、パコーン飛ばしたら、気持ち良いですよね。

某ゴルフショップ店員の友達がいるおかげで道具代はタダ。
ってかゴルフにはあまり興味ないので、タダじゃなきゃやってないわな笑。
いいヒマつぶしになりそうです。

たぶん明日も天気はもちそうかな？

まったりツーリングな感じで走っている僕に追いついた人は
お譲りしますのでササーッと追い抜いてってくださ～い。

とりあえず、すごい傲慢な運転で原付を走らせるオバチャンを帰り見かけましたが
ヘルメットのくび紐もつけてないし、信号待ちでえっらいフライングスタートするわで
見てて怖かったー。他人のコトだと思えばそれまでですけどねー。
オバチャン、ミニサーキットをスクーターで走ったらむちゃ速いかもしれんな・・

だいじょうぶ・・？

Sun, 02 Sep 2012 10:11:03 +0900

・・・・はて・・・？

数週間前から気付いてはいたんですけど・・・これって亀裂・・？
何かを踏んだキズかな～と思ってたんですけど、タイヤ一周見てると
数か所こんな感じに亀裂らしき筋が・・。

こういうの初めてなんですけど、だいじょぶ・・？？
ちょっと不安なのですけれど。他のα１２ユーザーな方のご意見を聞きたい。。

もちろん今朝もにぎわっておりましたよ。

あぶないって～

Sat, 01 Sep 2012 16:22:17 +0900

月ヶ瀬はもうじき、かぼちゃの季節です。

なんかこの画だとハロウィンっぽいですけど、ハロウィンは10月ですよ。笑

今日は久しぶりに怖い目に遭いました！
ブラインドコーナー、イン側の対向車線からこっち車線の半分ぐらいオーバーして
乗用車が膨らんできよりまして、あやうく正面衝突でした (-_-；)シャレならん。。
車体同士が擦れるかっていう程の至近距離ですれ違ったので、
あとタイヤ２本分もイン側走ってたら、まず回避出来なかったと思います汗汗。

R369自体、乗用車やトラックのセンターラインはみだしってのは日常茶飯事な道路なので、
なるだけ予測して走るわけですが、たまに（いや、しょっちゅう）こういうムチャな車も居ます。

ドライバーの方々からは悪い目で見られる傾向があるのがバイク乗りってもんですが、
果たして車が絶対にちゃんと安全に走ってるかと言えば、全然そんなこともなくて・・。

実際の所、危ない走り方をするバイクも、危ない走り方をする車も、どっちもどっちだと思います。
公道ですからねー。だからこそ、何かあった時に死ぬ可能性が高いバイク乗りとして、
できる限り危険予測する能力と、安全な装備品が大切なわけですなー。

自分たちは月ヶ瀬や柳生界隈に住む住民ではありません。
そこを通るバイクが１日何台だとか、何時にどんな車が、バイクが走ってくるだとか判りません。
うるさい車両、危ない運転する車両、何月何日の何時何分に起きた事故、全部は知りません。
自分が走った「その瞬間」しか、その道を、場所を通過していないからです。

だからこそ、そこを走る時に、何を考えて走らないといけないか、ということ。
住民の人には丁寧に道を譲ってくれる方も多いです。ですがその一方では、
自分たちのバイクにすごく憤りの詰まった視線を向ける方も居られるのが事実です。
住民の方々はそこから動けませんし、自分たちの生活道路を通るバイク・車は選べません。

以前、柳生の交差点で信号待ちをしている時に、真横のお宅のおじいさんが出てこられたので、
ちょっとエンジンを止めて自分の思ってた事を言い謝ったことがありました。しかしおじいさんは
「いやいや。ええねんええねん」と笑って返してくれました。すごく胸の詰まる思いでした。
自分たちバイク乗りの楽しみだけのためにある道路なんて絶対にありません。

散歩。

Wed, 29 Aug 2012 00:51:49 +0900

土日走ってきましたよ～～～

久しぶりにツナギで月ヶ瀬行きましたけど、丁度良いぐらい？
帰りは暑いんですが、風の温度が丁度良い感じで気持ち良いです。

日の出直後なので思いっきり逆行～でもこの台数は相変わらず。

CBR,いいバイクなんですけど、楽しくないのでもう諦めてのんびり走るようになりました・・
というか、このバイクは、ツアラー的に、まったり走ってる方が気持ち良い事に気づきました笑。

乗り換えてから、そのへんで見かけるCBRを意識するようにはなりましたが、
１０００乗ってる人って、あぶなっかしい乗り方する人が結構多いですな。。

もしかしたら・・・

Sun, 19 Aug 2012 09:54:13 +0900

今朝も大賑わいな月ヶ瀬～～。

昨日の豪雨の影響はあるのかと思いきや、案外路面はきれい。
雨が砂ごと流し去ってくれたのかもしれません。

CBR、ポジションに違和感を覚えるのは何が原因なのかと思うと、やっぱりポジション！
バックステップなのにハンドルの高さがなんとも中途半端に高いのです。

で、おとなりに停まる常連さん仲間のVTR・SP-1のハンドルを見てなんとなく思いました

「・・・・・・あれ・・・・・このハンドル、丁度よくね？」

ライディングポジション最適化への打開策となるのか！？つづく。　笑