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最終日の嘉手納。
朝から大雨です。
仕方ないので、上がりの予想時間には道の駅でスタンバイ。
何となく専用チャンネルを固定し、無線を聞いていると「taxi R/W23R」
大急ぎで移動すると間に合いました。 でも相変らずの雨･雨・雨
雨に濡れるU-2のタキシングも中々撮れる機会も無いかと思うので、これはこれで良かったのかな？
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コメント（4）
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先程嘉手納より帰ってきました。午前様です。
取り急ぎ、データをPCへ転送。
1枚のみ現像しました。
このきのこ、調子が悪いのか、クリアランスを取ってから2時間後にエンジンスタート。
よって、日のあるうちには降りてきません。
かなり暗くなってから、オーバーヘッドで戻って来ました。
私が持っている某社のボディは、ISOを上げると赤ノイズが辛いので、ISOは100のままで1/80で切り、現像で何とか。
2コマのみ何とか見られそうなのが有りました。
オンスケで上がっていたらこれは撮れなかったでしょう。感謝すべきなのか・・・
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先週の土曜日は何も美味しい話は無かったのですが、横田へ展開。
午前中は動きなし、ゆっくり本を読みながら朝寝をしていると、ナイトが動き出します。
B1より転がりを狙うも、E1より離陸・・・・撃沈です。
上空を一週後戻って来ました。
また、何か来ています。
ATISではR/W18ですが、逆ランで着陸。UC-12Wみたいです。
UC-12か、RC-12なら嬉しいけど、UCじゃねー
お昼を食べながら、レーダーを見ると、RC-12Pが表示
厚木か横田かR/W18、36？ 可能性は25%
無線に注意しながら、移動を開始。
予想の通り、R/W18です。
小さいようで以外と大きい、800mm換算でかつかつです。
こいつは２時間位で上がるので、上がりを。何処で狙うか？
色々考えていると、コーチが動き出しました。
こぶを外す外さないとか噂はありますが、未だついてます。
後はRCを何処で撮るか。C3、B1、A1？ まさかのE1。
結果はA1上がり。
アップにすると
RC-12X 91-0518と書かれています。
大満足で皆さんお帰りです。
せっかくなので、暫く残っていると、ATI？
現在757が入れ替えで2機居るのに？？？
降りて来た機体はウィングレット付です。まさかの767
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今年も１年宜しくお願いいたします。
昨年は平穏な1年でした。
今年も平穏に過ごしたいですね。
元旦にPaleoが走ると聞き、出かけて見ました。
一昨年は元旦に走っていたので、撮影時間を確認して丁度の時間に出掛けるとギリでした。時間の余裕は必要ですね。
広瀬車庫に到着すると連結のため動いていました。
連結後に、良い煙が出ました。 旗は未だ纏めています。
直ぐには走り出さないので、余裕で移動。
熊谷駅までの回送のため、201にて引っ張ります。
予想時間にPaleo が通過。
いつもはほとんど煙を出さないのですが、今回はスピードも乗っているし、爆煙状態でした。
またデフを変えないかな、
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下期の展開回数は23回
回数は少ないですけど中身が濃かったです。
07/14 RJTY Ｆ-22が3機？とF-15が18機?飛来。嘉手納に出掛ける以上を撮影出来ました。
7/15 翌日の転がり。Eastで撮れました。
7/20 何処かの航空祭へ移動だった様な？
7/22 消したと噂されていたNATIONAL のNAVI TRANS が飛来。
8/11 雨天でしたが、東側からは影響は見えませんが、西側から撮影された方は雨がかなり写ってます。何が影響したのでしょうか。
9/11 小松航空祭の予行、確実に降りを抑えます。
午後の反対側の降り。
9/14 まさか残っていたとは、異常な盛り上がりでした。
9/16 横田航空祭当日、中でしか撮影出来ないアングル。
9/17 横田航空祭の翌日。色付きです。
10/25 入間の予行。良い感じで撮れました。
11/3 これも狙っていた機体。
11/6 珠海のスケジュールに入っていませんでしたが、行って後悔どころか当たりました。
11/18 横田にバイキング飛来、天候はいまいち。
12/1 百里予行。これからは中々見られません。
12/2 航空祭当日。転がり狙いです。
12/19 またまた百里へ。203SQが巣に帰ったのかな?
12/22 結果最後の展開は横田でした
天の声の方、有り難うございました。
10/25 RJTY/KC-45A
9/17 RJTY/FLYING FIENDS
11/6 J-20
12/1 AGG
2019年も宜しくお願いいたします。 ｡
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