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某マイミクさんより変な話を聞いたので、色々調べると浜松にWedgetail が来るらしい
浜松航空祭はどうでもよかったが、たぶん撮れるチャンスはもう無いかと思い足を伸ばして見ました。
当日の天気は朝方雲が多く、露出合わせが大変と悩みましたが、着陸時は良い天気で撮れました。
この日のために、「運を残しておいて」正解でした。
Australia - Air Force
Boeing 737-7ES Wedgetail A30-005 / 005
レーダーに引っかかってから着陸迄は早かったです。
何もこんなに早く撮らなくてもいいのに・・・・・雰囲気だけでも
長玉で引っ張って見ました。
陽炎が凄いですね。
レンズを変えて、斜め前
真横はバックの白い工場と被ったので、少し送りで
これが撮れただけで、もう満足です。
何故か発色がKR/KMに似ています。
この時期は光が強いのでしょうか? 2/3絞り込みました。いつもの調子で撮っていたら、白飛びするところでしたね。
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2010年10月18日
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浜松基地は、一般の展示エリアですと終日逆光みたいなので、朝南側の駐車場に車を止めてから展示機を双眼鏡で偵察。幾つか撮りたい機体は有りましたが、片道30分以上も掛けて行く内容でもないので、今回は展示機は見送りです。
フライトは会場中心かと思いましたが、何故か南基地を中心に行っている様に感じられます。
オートレース場に駐車している人も見やすく考えているのか、南基地の来賓へのサービスか分かりませんが、広報館付近からでは非常に撮りづらい環境でしたね。
オープニングフライトのT-4編隊飛行の後にデモった救難です。
何度も「グルグル回る」事を期待をしましたが、空挺が降りたので一発しか撮影のチャンスは有りません。
航空救難団/浜松救難隊 U-125/82-3008
デモ終了後の着陸
航空救難団/浜松救難隊 UH-60J/08-4751
着陸後は南側の誘導路を転がってきました。
F-15は小松からリモートでした。
でも腹しか撮れません。
F-2は岐阜からのリモート
もう少し光が欲しかったです。
密かに期待したのがT-4の転がり。
サービスでしょうか? 編隊飛行の予備機が1機だけでも嬉しい気配りでしたね。
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