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EF55-1 回送したらしいです。

 

2009年に2度目の営業運転を終了したEF-55

その後は、高崎に保管されていた様でしたが、23日の深夜に大宮へ回送され以降は鉄道博物館に展示されるみたいです（短時間検索なので、正確な情報ではありませんが、妥当な内容かと思われます）

 

EF55-1を過去に見たのは4回程

 

最初は近くの沿線を通過。モノクロで撮りましたが、コマを探す根性は有りません。

 

2回目は水上駅付近。既に営業運転終了のご案内が有ります。DEC 13 2008

 

3回目は横川駅周辺 Dec 28.2008

 

最後は自宅沿線です　Jan 17 2009

 

高崎駅内にて放置より保存環境は良くなると思いますが、営業運転がされなくなるのは寂しいです。

VFA-102

今年はVFA-102の創立60周年。

記念塗装の噂はあるが、未だ塗られていないのか確認が出来ていない。

 

50周年の時は、厚木に通わなかったので、三沢航空祭での撮影が唯一であったが、生憎の曇り空。

観音DPPソフトも10年前より機能が向上しているので、試しに再度現像。RAWで撮影していて良かった。

 

 

当時はデジタル使用3年目で、完全に移行していたが、APS-Cボディーも高額で、E0S-7Dmk2より高い。

連射、バッファーが少なく撮影画素数も600万画素、現在の3代目の1/4しかないです。

しかし、頑張れば今でも十分に鑑賞できるのも撮影可能。(IS無しレンズ）

メリットは画素サイズが現行より大きいので、色が綺麗です。

 

こちらは、更に2年後に更新した800万画素。IS無し300mmの安いレンズです。

 

ハンターも良い光で撮っていました。

 

 

真横も良いですけど、こんな感じは立体感が感じられます。

止めるのは難しいですけどね。

厚木外撮りは3年近く行っていないので、天気の良い日に行きたいですね。