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2016/07/24 午後だけ横田

何となく、気になり横田へ展開。

特に外来が飛来する情報も無く、暫くすると忍者が2機。その後はこいつが飛来。

その後まったりしていると、オープンスカイは入って来ました。が、

その前に着陸

今回も72番。

この状態で何とか尾翼が読めますが

これではアウト

　（続く）

2016/7/18 外来の多かった横田 （その２）

（続き）

暫くすると18側からパス。

急遽36側へ移動。予想の通り2パス目を捕獲、

後は、オープンスカイ

クリアランスの後36より上がり。

やはり707系の細エンジンはいい

真横はドン曇。いまいち

これにて撤収。

2016/7/18 外来の多かった横田

外来機が多かったので、朝から展開。

ATISはRW36ですが、風は無い状態。どちらから上がるか分かりません。

最初はATI、18上がりの位置がつかめません。フレームアウトしない場所を探さないと。

N752CX

続いては、97AMW塗装のKC-135T/58-0128　909ARS所属かも知れません。

RW36Eからの離陸により証拠写真程度、昔は右下のフェンス迄行けたのですがね。

18リクエストのC-5M/70032　ギリギリ間に合いました。

DYESSの離陸は高かった。

05700

2機目85686

（続くかも）

2017/7/16 いつもの横田

ここ数年の夏の暑さが凄いのか、体力が落ちてきたのか分かりませんが、嫁がうるさいので、エアコン追加導入。

手配先として、「新製品が安い●●電気」か、家を立てたハウスメーカーの電気屋が良いのか悩みましたが、ハウスメーカーの担当が言うには、

「うちに頼むと２台なら10万円高くなる。家の図面等を用意すれば、量販店の方が安くて工事も問題ない」

ならは、新規オープン価格狙いで、2週間前に発注、昨日設置工事。

結果はメーカーの販売員（説明要員）に現在のエアコンについての講習を受けて、更にお得な方法を教えてもらい、安くて綺麗な工事が出来ました。

そんな訳で、昨日は工事立会いで出遅れ。結果1機しか間に合いません。

CGの上がっているとの話しでしたので待っていても退屈、イヤホンを挿して居眠り状態。

何か聞いた事のある番号が入り、Landing Light が見えてきても体がまともに動かず、結果真横で脚立に乗れた状態。数コマしか撮れません。

暫くすると、omniがエンジンスタート。

ドン曇りで真っ暗です。

仕方がないので感度は最低の状態で、SSを思いっきり下げて光を集めます。

このアングルならレジも読めますが

こちらでは、主翼の上反角の影響で読めなくなります。

明るさ補正を行うと、撮影状況とは異なる画像になります。

フィルムを使っていた者としては、何か違和感があり微妙な感じです。

。

2016/6/27いつもの横田

所用で休暇。

午後からの用事であり、午前中時間が取れたので、いそいそ横田へ。

運が良ければ、コーストガードの130と青白をと思いましたが、今回は運を使いませんでした。

West　Taxiは工事中？

CよりRWY Back なので、両面撮れました。

バックの綺麗な場所を見つけて。

残念KC-10は陰ってしまいボツ。