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今日はのんびり出かけたため、朝のＡＴＩ、厚木のBatの降りも撮れず、何機かの離着陸のみ。また、通称厚木雲も出たため数時間で撤収となりました。
今回は、各立ち位置とレンズの選定ができたので、出かけたかいはありました。
01着陸
01離陸
この後にBat色付き着陸？
曇ってしまったので、どうでもよいか（と強がりを･･･）
nnn |
厚木
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コメント（2）
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今回はこれが撮れたので良かったです。
N321AX
N322AX
逃げ水ができる位地表温度は上がってます。
フライト
ブレてます。
転がり
この距離でも陽炎の影響が出てます。
どう撮ればいいのか？？？
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金曜日行きたくない飲み会により、昨日起床は予定より１時間遅れ。
ケートオープンに合わせてのんびり向かうと・・・
駐車場な〜し、超長蛇の列でした。
入場は12時過ぎ。2時間強フェンスにへばりつきです。
入場後木陰でまんま食べてると、知人より「ハンタークリアランスが入った」との情報。
今回長玉持ってこなかったし、滑走路上は陽炎で見られた状態では無いので、ほぼ諦め。
せっかくの「中撮り」なので、塗装が変わったプラを撮影。
こんなアングル撮りたいけど、トレイルで飛ばない限り無理です。
滑走路付近の撮影ですと、ブラストで吹っ飛ばされるでしょう。
展示機の置き方も変わってました。できれば、後ろはロープを張って欲しかったですが、無理ですね。
絞り込むのを忘れてました。
3時間しか居ませんでしたが、転がりも撮れて今年は当たりでした。
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久々の厚木です。
入間の渋滞を抜けて移動するも、２回目のローカルに間に合いません。
仕方ないので、降りの待ちです。
既に駐車できるスペースが無きため、離れた場所に駐車。
普通の真横はつまらないので、滑走路中心に近づいての撮影。
オーバーヘッドのブレイクにて、01は三番目。先行2帰は撮影のロケハン替わり。
500で抜くも余り宜しくないです。
続いて色付き
レンズを変えてとりあえず。
もう少し前に出たほうが良かったかな？
送りを
そのまま直ぐに上がりへ移動。
今回はそこそこ早めの帰還。
色付きはまたまた三番目
先行は・・・ひねった後。
別に悪くはないけど、厚木のルート４ではちと寂しい。
問題の機体は、林から姿を現したとたんにひねりを戻している、 あ、あぁぁぁぁぁぁ〜〜〜〜
だ、ダメだこりゃ！
定位置での撮影が宜しかった様です。
撃沈した皆様、お疲れです・・・
m( _ _ )m
nnnn
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ネタが無いので、ジャンクをひっくり返してみました。
距離が有り、コンクリの陽炎が酷く、カラーでは見られません。
でもせっかくなので、モノクロ処理。
#503と＃505
たぶん#502と＃504
ハンター2機並びなので、人が居なくなるのをじっと待っても
座り込んでいる人が居る。
10分は待ったな。
動く気配すら無い。
正直勘弁して欲しい。
写真を撮るからどけとも言えないし、でも空気読んで欲しいな。
こんな所で、iPADなんか弄るなよ〜〜〜〜
お、お前なんか写したくないんだよ〜〜
  秘密兵器を持って行けば良かった・・・・・
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