russian sites

マリンコ、横田にーーーーーーーーーー来い。

三沢

[ リスト | 詳細 ]

記事検索
検索

2012/9/9 三沢Open-1

 
三沢が外れると、横田が当たる。
 
昔からそうでした。
今回も三沢は外れ、横田は大当たり。 噂を聞いて涙が出そうでしたよ、ホント。
 
当日は雨が降る中、ほぼスケジュールとおりフライトはしてくれました。
湿度が高い分、ベイパーもそこそこ出ています。
 
WWは「高い・遠い・早い」の大三元状態ですが、綺麗に撮っている人がいるので、もう少し修行が必要なのでしょうね。
 
WWのデモ。いつもとは違う機番かと思います。
よくあるアングル。
 
イメージ 1
 
この状態で、エンドからエンドまで。楽に背中が撮れます。
イメージ 2
 
バーナーが綺麗なのですが、何分暗い天候。
明るめに補正をすれば色が出ない。 難しいです。
イメージ 3
 
F-2も雨の中頑張っていました。
遅い時間なので色が少し変かな?
イメージ 4
 
カメラのレンズも現在防湿箱にて乾燥中。
コンクリに倒すわ、ずぶ濡れになるわ大変です。壊れなければ良いのですが・・・
 
 
 
こんばんは
 
残りの機体をご紹介したいと思います。
但し、今後の参考になればと思い、失敗作も紹介させて頂きます
機体、部隊については調べるのが大変なので省略しま〜す。
 
F-16C/92-886
デモフライトは早すぎて満足の行く画像は有りません。
某有名HPに載せている方の機材とお話が聞きたいです。
滑走路上は陽炎は酷く、全てボツ・・・
タキシングも厳しいです。
イメージ 1
 
滑走路上はどの位陽炎が出るか?
ピンは来ていますが、ご覧の通りです。
ベス単並みと考えて頂ければ
E-2C/54-3458
イメージ 2
 
地上展示機はきっちり撮れます。
E-2C/54-3455
イメージ 10
 
T-4も問題ないです。
気のせいか、マークが小さくなった様な?
T-4/36-5702
イメージ 11
 
35OGのF-16C
高いアングルでは
イメージ 12
何かイマイチ
目線の方が良かったです。
イメージ 13
 
ブルーはどうでも良いのですが、デモが終わると皆さん帰り支度。
普段撮れないアングルが撮影出来ました。
6機載せても仕方ないので
#1/46-5728
イメージ 14
 
#6 T-4/46-5725
イメージ 15
 
ヘリはいつ撮れなくなってもおかしくないので、しっかり撮りました。
8291
イメージ 16
 
41893
イメージ 17
 
31303
イメージ 3
 
32619
イメージ 4
 
73445
イメージ 5
 
F-15Jの後ろに離陸している機体?
52-8858
イメージ 6
 
オリジナルのRF-4E/47-6905
イメージ 7
真横が良いです。
イメージ 8
 
C-12も開放終了まじかで撮影が可能。開門前の感じで撮れます。
C-12/1635556
イメージ 9
 
粘ってみるものだ
 
 
 
 
横田航空祭に来た部隊と三沢航空祭に来た部隊が異なっていましたが、私自体大きな間違いに気づきました。
 
横田に来た部隊。 48th WG 492d FS  青帯
三沢に来た部隊。 48th WG 494th FS 赤帯
 
左コンフォーマルタンクの部隊マークで改めて認識しました。
間違いの原因は、機体の前で売っていたパッチと航空機の部隊が異なっていたから・・・
こんな勘違いをするとは。 歳はとりたくないです。
 
48th FW
イメージ 1
 
横田に来た部隊。 48th WG 492d FS 青帯
イメージ 2
 
三沢に来た部隊。 48th WG 494th FS 赤帯
イメージ 3
 
 
写真の方ですが、ロープに近すぎてまともに撮るのは難しいです。
午前中の撮影
イメージ 4
 
イメージ 5
 
午後の撮影
イメージ 6
 
313は撮るのを忘れてしまいました・・・
 
今回F-16の写真は余り撮れませんでしたが、F-2は結構な機数が撮れました。
天候が悪いと綺麗な色が出ない。天候が良いと陽炎でまともな写真が撮れない。どうしてもタキシング狙いになってしまう癖が付いてしまった様です。
 
 
朝F-16の後の8SQの離陸。
F-16の時は日が射したのですが、LNグッツ売り場を探していたため撮影は出来ず。残念。
F-2A/13-8560、13-8513
イメージ 1
 
送りでやっとローテーション
F-2A/13-8560
イメージ 2
 
3番機は単機なので早い上がりです。
F-2A/93-8553
イメージ 3
 
4番機も同様。
F-2A/83-8546
イメージ 4
 
F-16デモチーム
下面迄綺麗に日が差しました。
F-16C Block50P/92-3886
イメージ 5
 
午後の3SQの離陸です。
リーダー機(559)は何故かガッツポーズをしています。
F-2A/03-8555、03-8559
イメージ 6
 
ウィング機は常にリーダー機しか見ていません。
イメージ 7
 
高すぎず、低すぎず、良い上がりです。
F-2B/23-8115
イメージ 8
 
最後に機動飛行も1枚
8SQ/F-2A/03-8503
イメージ 9
 
ではまた。
 
三沢航空祭で、「Miss Veedolが2回フライトしますよ〜」って地元の友人に言われたのですが、???状態でした。
送られた写真を見て、「何か三沢空港ターミナルビルに似たようなモニュメントがあったな〜」程度でしたが、二度と見る事は無いでしょう、っと、地上展示機の撮影ついでに結構撮ってしまいました。
 
 
 
Pangborn World Flight Company / Tydol Bellanca NR796W/CH-400 Skyrocket (replica)
FAAのサイトより詳細を調べようかと思いましたが、現在サービス停止時間帯。ま、いいか。
 
離陸したかと思いましたら、さっさと浮きました。
イメージ 1
 
そのままLow speed low pass
イメージ 2
 
数回passしたのかな? A3-taxiとの事なので、撮影できる場所へ移動。 (F-2Bのついでに)
イメージ 3
 
明るい光だとオレンジ色に見えてしまいます。
イメージ 4
 
時間帯をずらして、順光で反対側 (WWのついでに)
イメージ 5
 
場所を移動して全体を (WWのついでに)
イメージ 6
 
2回目のフライトでは軽く翼を振ってましたね (F-2B離陸のついでに)
イメージ 7
 
 
 
貴重な写真になれば良いの・・・・・ならないか
 
この機体の行く末はカナダに帰る? 三沢基地に展示?
どうするのでしょうね、三沢基地近くの博物館さん。
 

.
neko太郎
neko太郎
非公開 / 非公開
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

過去の記事一覧

よしもとブログランキング

もっと見る

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事