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マリンコ、横田にーーーーーーーーーー来い。

三沢

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今回Static Displayで気になったのが、「がんばろう東北」のF-2B 3機です。
 
2機は直ぐに分かったのですが、もう1機はフライトの中に居ると思っていたのですが、一番端に居ることが分かりました。
撮影したくても結構スケジュールが詰まっていたので、ブルーは捨ててもう1機を撮影に端から端へ大移動。
 
結果、3機共抑える事が出来ました。
 
21SQかな? 03-8105/F-2B
イメージ 1
 
8SQ 33-8123/F-2B
イメージ 2
 
3SQ 73-8132/F-2B
イメージ 3
 
三沢の記念塗装は未だに理解できないですが、今回は分かりやすい塗装でした。
 
残念なのは、アップで撮ることを忘れた事。
入間基地で撮影が出来る事を祈るしか無いです。
 
しかし、3機共F-2B(複座)でそろえたのは何か意味があるのかな?
今後の航空祭向けでしょうか???
 
 
 
今回の主な外来は、48thFW 492dFSのF-15EとNF400でした。
その他、HHのC-17、横田のC-130とC-12Jくらいでしょうか?
 
少ない外来で色付きですと結構色々なアングルを試してしまいます。
 
天候がかなり良くなったので、NF400を24mm(デジタルでは31mm)で撮影しても、どうしても人が写ってしまいます。
イメージ 1
 
 
多少色温度が変わってしまいますが、ブルーが終わり追い出し返し直前になると、5分程度待てば数秒間人が入らない撮影が可能です。
イメージ 2
 
 
更に、人と人の隙間を狙えばそこそこの絵が撮影できます。
イメージ 3
 
RAW現像をしていると後から「あれこれ反省点」が出てきます。
Bu Numberが写っていない、正面系は離れて長玉での撮影・・・ 課題はどうしても増えてしまいます
 
台風の進路とスピードで大分悩まされましたが、「行って後悔」を前提に出かけてみました。
 
今回の移動も深夜バス。前回辛かったのを教訓に3列シートに変更。
シートは良くなりましたが、2時間弱毎にSA休憩にはまいりました。
「空気枕」、「耳栓」、「アイマスク」が有れば乗り切れるでしょう。
 
到着後は、連れの知人の車に乗せて頂き、着陸ポイントへ移動。
雲は多かったですが、時より日が射しましたのでまずまずでした。
 
しかし、台風の影響か、A-10は岩国STOP。マリンコも飛来無し。寂しい航空祭展示機でした。
LNも金曜日降りで撮影できず。土曜日に来て欲しかったですね。
 
プログラムもU-2フライバイとF-15Jの機動飛行以外はそこそこ飛んでます。
今回は機動飛行の撮影は諦め、地上展示機を熱心に撮ってみました。
 


 
一番の関心はB-52フライバイと地上展示です。
 
台風12号の影響と、新たに台風13号も発生したためなのか着陸はしませんでした。本当の理由は知りませんが・・・
フライバイも良く考えれば、高度も高いので撮影位置を後方に下がれば良かったのですが、移動しなかったため見上げるアングルとなってしまいました。また、途中でレンズを替えているため、一番良いアングルは撮影できていないです。
欲は程々ですね。
 
2BW/20BS LA/Barksdale B-52H/60-0054
 
28より進入。
イメージ 1
 
レンズを変えていたら、尾翼が隠れてしまった・・・
イメージ 2
 
トリミングをすると、MERとか妖しいポットをぶら下げている。
イメージ 3
 
送りは逆光なのでダメです。
イメージ 4
 
次回撮影の機会が有れば、レンズは1本で勝負したいです。

台風が来ちゃった。

 
今回、台風12号の予想進路が大きく西に変更となったため、予想と裏腹に天候が悪くなりました。
 
これではB-52やU-2のフライパスは絶望的です。
 
土曜日は逆に天候が一時回復するのですが、外来の飛来は難しいでしょうね。
なんせ、日曜日に台風最接近ですので、避難をする様になりますから。
 
 
本当はこんなのが撮りたかった。
イメージ 1
 
 
ここまでは回復は無理でもこの位は撮れたかも。
イメージ 3
日曜日にフライパス後、着陸の予定だったみたいです。
B-52のドラッグは見たかったですね。
また、来年に期待しましょう。
 

 
今回ブルーもフライトを行う様です。
 
ふと思うのですが、ブルーも航空祭でのフライトでなく三陸海岸〜仙台付近迄フライパスをした方が良いかと思うのですよ。
 
今は復興の時期です。
 
下ばかり見るのでなく、上を見て気持ち位は明るくしたいです。
 
 
 
航空祭に行かないと見られないのではなく、スケジュールを決めて、スモークを引いたパス位ならできると思うのですがね。
 
イメージ 2
 
空港以外で偶然見かけると、結構嬉しいと思いますよ。

2011/7/25 RJSM F-2A/B

 
 三沢では、現在松島基地の21飛行隊が訓練をしているのが見られました。
 松島基地は近くて遠い基地ですので、個人的には嬉しかったです。
 
 当日の天気は「厚い雲、薄い雲、晴れ」が入り乱れているため、露出は都度変更しなくてはなりません。
 露出の変更? と不思議に思われるかも知れませんが、ここ数年は全てマニュアル設定なのですよ。
 機体の色で細かな補正は必要ですが、大きく外れることは無いかと思います。
 
 特に雲りと半逆光時は意外と使えますよ。
 
 
 21飛行隊 33-8124
 うっすら日が当たってます。
イメージ 1
 
03-8105
イメージ 2
 
 21飛行隊は結構な数が飛んでいましたが、曇りのときの着陸が多く発色が悪かったのが残念です。
 
 地元の3飛行隊 13-8508
イメージ 3
 
 こちらは複座 73-8132
イメージ 4
 
 財後は8飛行隊 13-8558
イメージ 5
 
 
 「真横ばかりでつまらない」 とお叱りを受けるかも知れませんが、RW10の着陸は結構距離が有るのですよ。
 昔の岩国基地の02降り程ではありませんが、真横を撮るのが精一杯です。
 28降りなら色々なアングルが狙えるのですが、撮れただけでも良かったです。
 
 ちなみにここで「山楝蛇」を踏んでしまった方もいますので注意は必要ですよ〜

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neko太郎
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