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MC-130P/69-5831
グースですかね。久しぶりに見ました。
よく見るとマーク有り。
拡大してみると
かっちょ悪り
ふくろうですか・・・・・ |
嘉手納
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今日は嘉手納の主、RC-135V/64-14845
1980年代は常時3機居り、初めて嘉手納に行くと3機の尾翼がサンパウロの丘から見えたものです。
今は消防署と病院が出来て、視界が遮られていますが、道の駅の屋上からは今でも見られますね。
相変わらず、RC-135V/W系は05R/23Lにて運用しています。
豪雨の中でO5R離陸の14845
何とかOFと帯からRC-135系と分かります。しかし、ピンとかぶれとかさっぱり分かりません。
PCの現像にて弄ってみるとこんな感じ。
芯が有って、ソフトな感じ。ベス単にて撮影するとこんな感じでしょうか(と言って、意味が分かる人は居るでしょうか?)
降りは何とか押さえましたが、天気が悪いのが残念です。
嘉手納は水平出しが難しい基地です。
NNN |
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ここ数年見る機会が増えたC-146A
Dornier-328がベースであり、AFSOC所属なのかも分かりませんが、怪しい機体に入るのでしょうか?
どう見てもただの民間機にしか見えません。
同日に2機離陸
番号以外に違いが分かりません。
駐機場所も奥の方ですので・・・ ミッションはどうなんでしょうね? |
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誰が名付けたのか「チョコバー」
5年位前に初めて見ましたが、最近は毎日飛んでいる様です。
取り付けられる機体も特定されている様ですが、調べるのが面倒なので・・・・・
20日のフライト。午前中の05R上がり。遠い、逆光、800mm相当を更なるトリミングです。
18日の23L降り。トップなのでアップ狙い。NLGが邪魔
17日の05R上がり。基本的な動きは、RC-135系と同じです。
これも、と・お・い
怪しい機体は面白いが、もしかしたらスパイ活動になってしまうのか? |
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今回の狙いは撮れれば嬉しいE-8C
綺麗な光は無理でしたが、それなりに撮影が出来ました。
RW23に向けた転がり。脚立が無いことを悔やみますが、撮れて良かったです。
Northrop Grumman E-8C JSTARS 00-2000/20043/786 116thACW
早朝の離陸。露出はかなり厳しく、ISOを上げるしかありません。
機材が新しくなるたびにノイズが少なくなって来ました。高感度よりノイズ削減に期待したいです。
ピンは甘いですが、全景を1枚
尾翼には「GEORGIA」と記入されてます。
この機体は Boeing707-396C CF-YZP,C-FZYP/Wardair Canada,OE-IDA/Montana Austria,BoeingC-137C 85-6973,E-8Cに変更されてます。
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