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イギリス紀行 Tea time

　今日から再就職活動の開始です。

　昨日はたらふく飲ませて頂きました。

　ありがとうございました。

 

 

 

　ちょっと紅茶を飲みながら・・・・

 

 

 

　イギリスの田舎町には大きなホテルは有りません。

　現地調達は値段も判らないし、どれがBB or ホテルかすら判りにくいです。

　田舎でもそこそこの都市であればホテルは有りますが、料金は結構な値段です。

 

　今回はBB（bed & breakfast)に宿泊。一人ですと45〜50£で割高ですが、二人なら35〜40£位で収まります。

　

　で、どうやって探すか？

　HISに依頼でも良かったのですが、今回は安く上げるため、booking.comで位置を調べて、空き状況と評価を見ながら順次予約。合計6箇所に宿泊しました。

 

　BBも見た目は色々あり、

 

　

　の様にパブ付きもあれば

 

 

　の様に一般の家と変わらない所もあります。

 

　中には、レストランに宿泊設備を別棟に作った

 

　

 

　こんな感じもあり、マスター、マダム共人当たりも感じが良く、のんびり過ごせました。

 

　食事ですがbreakfastはイングランド式？を選んだため

 

 

　とか

 

 

　感じです。

　オーブンで焼いたトマトは初めてです。

 

　目玉焼きには「しょうゆ派」なのですが、BBには有りません。現地購入か日本から持ち込みを進めます。

　今回は現地で購入。（スーパーで1ポンド≒150円）

 

 

 

　晩御飯はパブが有れば、ビールとサーモン。写真付きのメニューは有りませんが、当日のお勧めから選べば予想はつきます（中国より楽でした）

 

　

　食事だけなら、12£≒1,800円位で、ちょっと高いかな？

　ビールは安かったです。

 

　Breakfastは美味しいですが、夕ご飯の味付けは正直「微妙〜」

　マヨネーズが欲しかったです。

 

 

 

　後、持ち物で忘れてならないのはスリッパ。

　何処も有りません（探しましたが、売ってもいないですね）

　部屋の中では靴は脱ぎたいが、素足で歩くのはちょっと抵抗が有ります。

　次回用に、帰りの飛行機で調達しました（笑）

 

 

　 ｿｰｾｰｼﾞﾊ ｳﾏｶｯﾀ。

イギリス紀行 その13

 

RAF Coningsby

 

 

　離着陸はつまらないので、neko太郎的な写真がここでは撮れます。

 

　タキシーに沿って道路が走っており、夕方は順光（横田のRW18でWestタキシーと同じ）

 

　もしかしたら、夜間訓練をするかも？

 

　だったら待ってみようかな。

 

　しかし、日が暮れるのは20時30頃・・・・・・

 

　そんな中、急に転がってきて、間に合わない。

 

　走って、走って、何とか撮れました。

 

　撮影時は真っ暗です。

 

この後、RWに乗る前に停止。また走って移動。

 

ありえない写真ですが、明るい方が綺麗なもので・・・

 

2機目も来た。

 

ピンが浅くて後部は後ろボケ

 

そろって、RWへ移動。

 

並んだ写真は全滅・・・

 

　日が沈んでからの撮影は、SSが極端に落ちますが、綺麗な色が出ます。

 

　今回はあえて、ISOは160の低感度、撮影時にノイズリダクションもかけてみると荒れない画像が出来上がります。

　もちろん「ブレ・ピンボケ」は沢山量産しましたが・・・・

 

 

 

　 ﾀｷｼﾝｸﾞﾊ　ｲｲ！

イギリス紀行 その12 （祝400回)

RAF Coningsby

 

 

最新鋭の機体を撮りに行ったはずなのに

 

 

何で？　こんなのが飛んでいる？？？

 

 

 

遠目で見ていたらどう見ても　「展示機が有るんだ〜」　としか見えない。

 

気づいたら、ペラが回って飛んでいった。

 

 

 

さすが英国。

 

と思いました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avro 683 Lancaster B1

 

 

 

 

 

 

 

Douglas Dakota 3 (C-47A)

 

 

スピットファイヤ？　も飛びましたが、撮っていません（移動中か寝ていたかな？）

 

 

　WW2ﾆﾊﾏﾙﾄ ｺﾜｲ！

イギリス紀行 その11

RAF Marham

 

 

撮影場所より基地の方が低いため、結構迫力のある構図で撮れます。

日中の早い時間なら捻りも狙えると思いますが、移動場所に車輌が止められるかがポイントです。

 

オーバーヘッド後は良い捻りを行います。

 

 

マーハムにはトーネード部隊が4つ有り、識別はマーク位しか無いかと思います。

しかし結構ロービジの機体が多かったので、部隊名を隠しているのか部隊が解散するのか動向が判りません。

今後数は減って行くのでしょうね。

 

 

II (AC) Squadron

 

 

 

 

IX (B) Squadron

 

 

 

XIII Squadron

 

既に尾翼のマークは消され、ノーズの模様でやっと確認ができました。

良く見ると、ノーズのマークもマスキングをしているので消されてしまうのでしょう。

 

 

31 Squadron

 

 

 

部隊不明

 

 

 

 

 

この機体は撮り様によってはアングルが選べます。

皆さんの好みは如何ですか（私は2枚目かな）

転がりは陽炎にて曇り以外は全滅。

 

次回はタイフーンの基地、カーニングスビーです。

 

 

・・・ﾄﾈｰﾄ ｵﾅｶ ｲｯﾊﾟｲ

イギリス紀行 その１０

RAF Marham

 

 

トーネードの着陸を撮っていると、またまたオーバーヘッド。

 

今度は本当に三角翼、何だアレ？

 

 

RAFに居たっけ？

 

マーハム通過でなく、アプローチをする模様。

 

アプローチの後ゴーアラウンド

 

赤丸はたしかフランス？

 

再度アプローチ

 

 

調べると、Mirage2000D、フランス空軍みたいです。

 

何とか転がりは押えたい。

 

でも、行けるのかな？

 

で、翌日は着陸は捨てて離陸を撮りに近く迄歩いて移動。

さすがにフェンスには寄れませんでしたが、もしかしたら寄れるのかもしれませんね。

 

燃料タンクがちょっとキモイけどMirageは良いですね〜　（エリアルールを適用するとこんな感じかな？）