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マリンコ、横田にーーーーーーーーーー来い。

パラオとデキ

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今年も開場前を見て来ました。

今年は引退するデキ104、107が主役です。
104は秩父鉄道仕様、107は足尾鉱業鉄道仕様。
見た目の違いは窓のひさしと警笛カバーが107には付いてます。
奥には101が手招きしています
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奥には、書き込み自由な104
このままスクラップでしょうか? 三峰駅に展示されるのか?
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107の隣に108が並んでます。
この2輌が、足尾鉱業鉄道からの移管。
107への「特別ヘッドマーク」を付けようかとしたところ、雨で痛むので止んだ後に付ける様です。
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デフにシールを貼ったパラオ
長い間スタッフらしき人が居座り、綺麗に撮れません。
広報の人か、プレスか、プレスのコネで入ったマニアでしょうか。
ま、どうでもいいステッカーですが・・・
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昨年は準主役のデキ
今年は裏に移動してます。
避けているのか、「駅」迄のお客に対してのサービス展示なのか分かりません。
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IFでないズームですので、中に水が入るのが心配です





横田では、ジェスターだ、スネークだ、ゴーストだ〜 と
お祭りの中、こちらは、
法事だ、お彼岸だ〜 と参加が出来ない中、
夕方ちょこっと出かけてみました。

今回レンズの試しと合わせ、アングルを考えチョコチョコ移動

背景が煙で白く飛びます。
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SLとELの並び
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働くおじさん、逆光の効果はいかに
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働くおじさん、順光でテカリを出して
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100mmです。SSは二桁台。ISO100だと辛いですが
ノイズが嫌いなもので・・・
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定番。今年から撮りずらくなりました。
常時脚立搭載ですので、問題はございませんが。
イメージ 6

以前のレンズより焦点に幅が有りますので便利ですが、
F5.6より1/3〜1絞り+ISO100ですと、結構キツイ。

妥協するかしないかは、迷います。

2015/01/12 Strawberry Express

 
 秩父鉄道HPでは、今年度最後の営業運転、であれば何か有るかと思い、近場に展開。
 
 何も有りませんでした・・・
 
イメージ 1
 
HMのアップです。
確かにあの日の大雪は凄かった。
このHMは好感がもてます。
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今年度は普通のデフしか撮れていません。
改造デフ、すきなんだけどな〜

2015/1/2 Paleo Express

 
近所に被写体が無いので、今日もSLを見に行きましたが、・・・旗が付いている。
元旦だけでなければ意味無いじゃん。 チッ
 
イメージ 1
 
フルサイズで今回は撮影。F値を6.3迄絞った結果なのか、周辺減光は気にはなりません。DPP補正範囲内でしょう。ただ、気になったのが被写界深度が浅い事。???
浅くて正解???よく分かりません。これ、運転席のシルバー色の丸窓枠にきて居ます。
撮り方を考えないといけませんね。
イメージ 2
 
 
おまけ。
レトロ色です。昔はこれしか居ませんでした(もっと丸くてちゃちかった様な)
イメージ 3
 
 
 

2015/1/1 Paleo Express

 
今年も宜しくお願いいたします。
 
 
元旦早々、近くを通りましたのでテストも兼ねて撮影。
年末にレンズが到着し、本日試し撮りをしてみました。
結果は上々、APS-Cなら問題なし。評判通りの結果でした。なかなか出ず、SIGMAに走りそうでしたが我慢をし、9年間待ったかいがあります。
DPPのバージョンアップをしていないため、現像の詰めは出来ていませんが、従来の保有レンズより画質、コントラスト、彩度も良いみたいですが、じゃじゃ馬も一端も感じてます。
 
200mm位 傾いてます。
イメージ 1
 
160mm位
イメージ 2
 
これで、J君との機材の差が埋まりました

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neko太郎
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