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好転に誘われて出かけてみました。
桜は三分咲き、途中菜の花があったので春らしく。
山に登っていくと桜？
皆野の近くは八分咲？？？
更に山奥へ移動。
日陰ですが、潰れずに撮れました。
架線が片支持方式なので、支柱が入らずに撮れます。
次回は飛行機を撮影したいです  |
パラオとデキ
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今日辺り、RTAFのA310？が上がるかと予測はしていましたが、彼岸の中日ですので出かけられません。
仕方がないので、少しの時間C58を見てきました。
営業運転ですので、予定のとおり通過。
動体予測もまずまず。
問題は連射性能が足りない･･･
NNN
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下の写真を激トリム＋画素数落とし。
意外と見られます。
秩父鉄道にてブッ壊れた蒸気が試運転すると思い出かけてみました。
通常の運転スケジュールではないため、現地に到着時は既に遅く、かろうじて何枚か撮れた程度です。
大急ぎなのでAEで撮影。補正ダイヤルも動いて超露出オーバー、何とか見られる程度に補正。
車庫にて点検
今日も走るのでしょうか？ |
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新年早々最初の撮影はELです。毎年恒例となってしまいました。
年末31日に横瀬を通過した時に、茶色の客車にデキ505（茶釜）が付いている。と思ってましたが、デキ201を塗り替えていたのですね。びっくりしました。
当初は客車（緑）に合わせて、緑釜
客車が赤茶になっても緑釜
で、今回釜も赤茶釜
走行区間は羽生〜長瀞でしたので、旧デキと並んでいるのも撮れたかも知れません
※旧デキとは、デキ１型
残念です。 |
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8607さんからのメールで
「明日は横田ですか？ 5重連ですか？」
？？？？？ 5重連って？ (つд⊂)
夜ネットで調べました。
赤釜先頭で、デキが5台だって？
行くしかない。
天気は？ ☂ か ☁
時間を調べ、行ってみるか。
広瀬駅（仮称：臨時駅）に行ってみると準備の途中。
デキがだんご三兄弟で走ってます。
連結後直ぐに移動。
熊谷駅までの回送。
何が引っ張るかと思えば、赤釜！ これは以外
後ろのデキはパンタを降ろしている。意外と力あるのね。
で、どこで撮影するか迷うと良い場所が思い浮かばない。
曇りだし、移しやすい場所はここかな？
プレートを付けるわ、日章旗たてるわ、パンタも10個ですか。
余っているPowerが欲しいです。
しかし、構図がつまらん。
俯瞰なら面白いかと思い、初めての場所で撮影。
今回のベストかな。
光がもう少し有った方が良いのか、渋くいくのかは微妙〜
後は稲刈りの片付けで自宅戻り。
夕方戻りが気になるけど、食指が出ない。だって逆光だから。
そうそう５重連何てて見られないから、まったりモードでお出かけ。
写真もまったりモード
最後の回送を撮影時は光が無い〜〜
ま、こんなもんかな
今回思ったのが、「三脚必要ですか？」
場所取り用、ようわからん。
デジタル時代なのだから、もう少し考え方をひねれば・・・と思ってしまう
今日この頃のneki太郎でした。 |
