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有難い事に、風邪を頂きました。
お蔭様で、体調不良です。
土曜日もATIの初飛来を考えましたが、運転がヤバそうなので自粛。今日も自粛したかったのですが、3SQの戦競機が来ていると聞き、この1機のために展開です。
朝9時過ぎに基地の中に入ると混雑が凄い。通路が無い。レジャーシートで通路が・・・・たどり着けない。
バカか、入間基地の広報。
怪我人が出ると思っていたぞ。レジャーシートエリアをエプロンに作るな〜
と、入場された方は思っているかと思います。
そんな恐怖を味わって撮影。
その後は基地を後にして35エンドに戻る途中でランチェン
ブルーは
15のお帰り
撮影位置を誤りました・・・
展開された皆さま、お疲れ様でした(本当に今回も疲れました)
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入間
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某会社のOBのつてで、行ってきました。
気持ちは「厚木」だったのですが、せっかくのお話だったので寄り道です。
開門と同時に入るも、午前は逆光・・・ フライト「も取る気が無いです。
でもせっかくのエプロン。エプロンショットを考えて構成を練る・・練る・・・・・・ 練り様がありません。
そんな中、T-4が来ました。
一番はこれ。
リーディングエッジの輝きの出し方とトップ且つ逆光を考えて
サプライズは屋上。PRESS?がひしめく場所へ上がってみると、想像のとおり撮影環境は宜しくない。
上がる意味あるのかな???
もう少しPRESSには撮影環境の良い場所をアサインして欲しいです。
あそこは「ビデオ」以外では余り良い位置ではないですぅぅぅぅ〜〜
とな
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続けるつもりは無かったのですが、ついでに
C-1
レンズが長すぎて、全てフレームアウト。
YS-11も同じです。
お帰りはそこそこ。
最後は色付きで。
苦し紛れのアングル2枚
以上で入間は本当におしまい。 |
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ヘイズの多い中、スモークですので最初からまともな撮影は諦めていました。
しかし、現像でも弄くれるので新たな楽しみが増えました。
※コントラストとフィルターを弄くって遊んでいます。
続かない・・・・・ |
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天気の悪い中、展開された皆様お疲れ様でした。
首都圏でブルーの演技を唯一見られる航空祭なので基地内は激混みでした。
もう少しエプロンを開放・・・と思っても、開放するスペースが無いです。
基地の東側も開放すればだいぶ違うと思うのですが何か考えて欲しいです。
今年の航空祭はヘイズが多く、カラーで色を出すとコントラストがどうしても硬くなります。
フィルム時代であれば、モノクロでの撮影しかしていなかったので試しに色を抜いてみました。
デジタル処理なら画面でグラデーションを見られるのでかなり楽に処理出来ます。
印画紙ですと暗い中で調子をみても乾燥すると黒が押してきますし大変です。
付属ソフトでも「冷黒・暖黒調(だったかな?)」が出来れば良いのですが、無理ですね。
雰囲気優先ですので、部隊・番号の読取は残念ですけど無視しています。
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