|
土日に高崎〜水上間を走ると聞き、天気が多少は良い土曜日に展開。 順光で撮れる場所を走りながら模索して、ポイントに着けば通過したばっかり。 蒸気より走行速度は早いのかな？ 諦めず、ナビとにらめっこ。 順光になりそうな場所を見つけて移動するも車は置けない、既に人でいっぱい。 結構タイトな移動でした。 良いポジションではなかったので、500mmで抜きました。 同じ場所からカメラを変えて手持ちで 更に特徴の有るノーズを 沼田駅の出発時間から通過を予測し、移動するも間に合わない。 踏み切り通過待ちで、アングルが限られますが取り急ぎ 後閑で一時停車、時間が稼げました。 出発後で客車を入れて あまりバックが綺麗でないのは残念ですが、三脚を立てての撮影は無理があるので撮ったら移動 の繰り返し。 うまく移動ができれば、4回撮れたのですが仕方ないです。 撮れただけでも良しと考えましょう。
|
JRイベント列車
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
ふと昔を思い出しながら D51-498は初めて見る「生きている蒸気」だったかも知れません 過去見たのは、こいつと北海道で見たC62とパラオ位です。 乗ったことは一度も有りません。 沿線では煙や火の粉の問題にて大変かも知れませんが、やはり後世まで伝えたい気持ちが残ります。 初めての場所では動きが判らないので苦労します。車の止める場所も考えないと。 次回は何時走るのかも判りませんが、多少は良いかな？と思います。 沼田駅手前です。 煙は十分ですが架線以外の通信線がどうもね〜 水上駅手前です。 どうしても主体で撮りたくなります。 回転台では順光で撮れるので、良い感じを 回転が止まる直前です。 見学場所に着いてから、少しバック。 黄色の塔は給水用です。 照りを入れるとこんな感じ。 八ヶ岳をバックに。 でも明暗が有りすぎて失敗です。 煙があれば絵になるかも知れませんが、下りなので駄目でした。 これもブレちゃいましたね。 来週はムーミンが走ります。
さあ、どうしますか。 後数回しか走らないので撮りたいのですが、撮れないかな？ |
|
EF55-1が高崎線を走ると聞き、撮影ポイントは知らないので近場で撮影。 厳しい光です。 スピード間を出すために、手前に何かを入れたかったのですが、既に葉は落ちてしまいました。ﾄﾎﾎ 明日はD51-498が20周年で走るみたいです。
|
