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沖縄2目
 今日はスーパーボール  って、知らん。アメフト？
試合終われば飛んで欲しかったな。
那覇での民間機は撮れるけどいまいち食指が沸きません。
では、各社単位で
36の午前降り
SNA/JA737G
Air Nippon/JA01AN
18の午前降り
JTA/JA8597
中国東方/B-6695
18午後の上がり
JAL/JA8978
Air Next/JA8596
ANA/JA8960
参考までに、海を入れるとこんな感じ。
国内3階から見たアングル。ピンが来ていないのはどうして？
この時期はガスが発生しやすいのでしょうか。
試しにPLを使ってみましたが、成果は感じられませんでした。
AFとの相性も良くなかったです。
高い買い物をしてしまいました・・・ |
那覇
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沖縄二日目
月曜日です。
日曜日と変わっていません(T｡T)
暫く様子を見ましたが、動きは無いので那覇へ移動。
RW36、瀬長島に到着するとT-4が降りてきました。
個人的にはどうでもよい機体ですが、連れがT-4フェチなので参考まで
 66-5750
暫くすると、ランチェン・・・・ポイント知らん
 グルグル回ると、何とか撮れそうな場所を見つけ！
89-8904
ターゲットを抱いてますね。
使い捨てではないのでしょうか？回収できるのが凄い！
RW18はまともに撮れませんが、捻りも撮れるのを相棒に教わりました。
中々綺麗に撮れます。
搭載アーミングは実弾。 どうして判るのか？ 久々のホットでした。
52-8855
相棒 22-8807
その後はエルボーは動き無し。
あれ、月曜かな、ナイトは？？
夕方遅い時間に動きがありました。
光が無いのでモノクロ処理
 まずはT-4 26-5674
F-15は、52-8849
色を付けるとこんな感じかな？
82-8903
RW18の上がりは、超〜〜〜〜トリミングです。
撮影場所探しは簡単です。理屈と日が差す位置がが判っていればね。
では、また明日（かも？） |
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こんにちは
最後の休みを利用して、沖縄へ出かけてみました。
今回、格安航空券が手に入らないため、ツアーに参加（と言っても、1名様より成立）
 航空会社も、嬉しい久々のＡＮＡ。
貨物室は広いし、与圧は十分だし、快適快適
冗談です。本気にしないでね。
でも、保安ゲートで紙が出て、ゲートでも紙が出て・・・・・ 慣れていない人はどれを見るのか大変ですが、ずぼらな人は、都度最新情報が見られるので楽です。
スッチー（とは今は言わないのか？）も某社と比較して若いと思いますね。ベテランより新人をアサインされた方が嬉しいですが、国内線は寝てますので関係無いか
 今回天候はそこそこだったのですが、日曜日＋スーパーボールとぶつかり、２日間はほぼノーフライト。
天候が良かった分、非常に残念です
 PCへ転送もこれからなので、整理がいつになるかわかりません。
期待しないでお待ちください。
2011/2/9
午後からガスが酷くなり、嘉手納は諦めRW36運用の那覇に移動。
距離が近い分、ガスの影響は少ないです。
でも帰る時間が迫っていたので撮れたのはこれだけ。
204SQ F-15J/62-8868
ガスが綺麗に抜けません・・・・
36エンドでの午後の撮影は、近い・低いで相変わらず撮影はしやすいですね。
でも、隣が嘉手納なので中々撮影の機会は無いです。 |
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急遽帰る事になり、那覇空港に向かうゆいレールからです。
前から考えていたのですが、ゆいレール自体に乗る事も無くあわてての撮影にて露出も合わす時間が無くガラスに写りこみもしています。
次回はしっかり撮りたいですね。
F-104Jです。正面系のアングルが撮りたいです。
F-4EJです。この塗装の色は何か不自然です。
防錆処理か色落ちしない様に何か吹いているのでしょうか。
ANA（AIR NEXT）の737です。
民間機の世界は分かりません。
ガラス越しでは青く写ってしまいます。
JTAのB737です。
JTAは767を保有しているのでしょうか？
最近見たことが無いです。
JAL（JEX)のB737です。
日が綺麗に当たり、発色が一番自然になりました。
たまには海でノンビリしたいと思いますが、スーパーボールかRWYクローズにでもならないと無理ですね。
JTAの737です。
日が当たらないときついですね。
おまけ
那覇のP-3Cです。
手前の機体はこぶが大きく、真ん中は小さく、先頭は有りません。
全てのプロペラが「×」になってます。何か意味が有るのでしょうか？
まだ芋は有るかな？ |
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以前から気になっていた那覇の展示機。 今回レンタカーに脚立が積んで有ったので、すかさず撮影。 全部で4機位展示中。 NNNN
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