russian sites

引越しのご案内。

Sun, 01 Sep 2019 12:29:43 +0900

引っ越しました。

https://russiansite2019.blog.fc2.com/

投稿方法も分からず、レイアウトも今はいじれません。そうちね。

来週は三沢オープン

翌週は横田ですね。

行ければ行きたいのですが、どうなるやら。

その後は、ＰＣ組み直し、Ｗｉｎ７から10へ更新しながら、ぶっ飛んだHDDの復旧も安いサロベージが見つかれば行いたいし･････
その前に、稲刈り･･･こりゃキツイ。

でも、楽しかったな～～～～～

　では、皆さん。お元気で～

　有り難うございました　

お世話になりました。たぶん最後の更新かも。

Thu, 29 Aug 2019 22:52:36 +0900

　今晩は

　9月1日を最後に書き込みが出来なくなるみたいですので、これが最後かも知れませんね。

　色々お世話になりました。

　思い起こせば、2チャンネルの「横田スレッド」から始まり、HPを作り、blogで仲間ができたのかなと思います。

　現在もお付き合いさせて頂いている方も居りますし、写真撮影を辞められたと思われる方もいらっしゃいます。

　しかしながら、楽しい時間を共有できた事には非常に感謝しております。

　で、これからblogの引越しをするのか？

　実はデジタルを始めてから、直近3年前までのデータが入っているHDDのメインとサブが同時にぶっ飛んだ事はお知らせいたしましたが、直す予定（予算）も無いため、それであれば「過去の撮影は忘れてしまおう」という事で、blog引越しもせずこのまま引退でも良いかなとも思ったりして。

多分最初にアップした写真。

懐かしいですね。

今ならもう少し綺麗に現像できるのですが、RAWデータが無いので後の祭りです。

で、今は？

最後のアップはRIAT2019の目玉です。

では、皆さん　またね～　横田で会いましょう。

ｼﾝｷFC2ｶﾅ

RIATへの道（DAY-3）

Mon, 05 Aug 2019 23:26:23 +0900

３日目です。

２日目はRIAT初日でしたが、悪天候で雨にかなりやられましたが、今日は大分良くなっています。

お宿の朝食は諦め、Swindon駅まで歩きます。

朝一番のRIATバスに乗り最前列を目指しますが、良い場所は取れません。やはりレンタカー利用が確実です。

まずはSu-27

スポットで光が当たった瞬間を。やはり順光が良いです。

デモは余り撮れませんでしたが、近くでハイレートをかましました。

アプローチは薄日、残念。

お昼前にはBAレトロが飛来、レッドアローズが付き添います。

グリペンも飛んでくれました。

光が良かったのはこれかな。

まだまだ続きます。たぶん。

RIATへの道（DAY-2）

Sun, 28 Jul 2019 09:58:43 +0900

宿泊したB＆Bは駅から徒歩も可能ですが、天候も良くないので、ゆっくり朝食後にRIATバスで移動。

会場は極端に広い。会場内で移動用のバス路線が有る位ですので。

会場に入ります。

会場の一部と天候はこんな感じです。かなり暗く補正が大変。

最初に目に付いたのがAV-8

MIG-21

フライトもかなりキャンセルが入っている模様ですが、ハリアーがデモフライト

後は展示機

会場内には大型テントがあり、球形が可能。食事も中で買えますが「高くて美味しくない」ま、こんなもんでしょう。

（今日の反省）

・しかっりしたカッパかポンチョ。

・天気が悪ければ、素直に撤収。

RIATへの道（DAY-1）

Sat, 27 Jul 2019 09:34:55 +0900

仕事に追われながら、前日の深夜に準備完了。

忘れ物も多数有るでしょう。

始発電車で移動、羽田空港に何とか到着。

Wi-Fiを借りたらチェックイン。某社の直行便に何とか乗れました。

これから恐怖の12時間フライト。考えたくないです。

食事はYなので、諦めてますがほぼ完食。

映画は、邦画１本、洋画３本。洋画は字幕すらないので10％位しか分かりません。

寝て映画。寝て映画。通路側の席でないため、立ちづらく正直一番辛かったです。

13時過ぎにLHRへ到着。

Swindon息の電車は19:30以降の「Super off peak」の格安時間帯を狙っていたので、それまではLHRで暇つぶし撮影。

Terminal5からで撮れる場所は？？？　駐車場の屋上へ出かけてみました。

離陸は27R　丁度浮きが撮れます。

小中型機ははるか上空ですが、燃料満載の長距離便は低いです.

G-CIVE

OO-ABB

VT-ANU

A6-EOB

G-XLEB

15時を過ぎると滑走路の入れ替え。27R着陸です。

ハットンクロス迄地下鉄か無料バスで移動。その後バスに乗り換え。

EC-MFP

B-2006

PH-EZD

そろそろ宿へ移動。

空港のセントラル息のバスに乗車、TML2より電車でパディントン駅迄移動です。

ヒースローエクスプレスは楽ですが、半額のTFLを使用します。

チケットは自動販売機。もたもたしていると、お姉さんが来て勝手にボタンを押してくれますので行き先が言えればＯＫです。

パディントンで電車を電光掲示板で探して、時刻を確認。プラットホーム番号が確定する迄食事タイム。バーガーキングで購入後、ビールを飲みたいのですが、販売していない？

ビールはバーで飲むもので、冷えた缶ビールの販売は何処でも見られませんでした。

約１時間でSwindonに到着。

明日に備えます。

（今日の反省点）

ハットンクロス迄は無償バスで移動、地下鉄は高い。

パディントンでホーム番号が確認したら直ぐに移動。

HDDがお亡くなりになりました。

Sun, 14 Jul 2019 08:39:03 +0900

やっちまいました。

先週過去撮影のデータを見るために、外付けHDDを立ち上げるも動かない。

バックアップHDDも認識しない・・・・・・

まさかの、クラッシュ

このHDDには2003年から2016年までのデータが4T分はっています。パンパンです。

安物のHDDではなく、WDのREDを入れていたのですが、信じられないです。

素人復旧をしましたが、だめです。

余計に状況が悪くなりました。

残っている画像は、2016年秋以降とスクリーンセーバー用の画像十数枚。後は本ブログです。

復旧には期待をしていないし、お金をかけても復旧する意味が有るのかな？

つい考えてしまいます。

HDDも機械ものですので、きちんとメンテなりをしていれば防げたはずですから、復旧は諦めましょう。

丁度ブログもパソコンのOSも年末で期限切れ。

気持ち的には投げやり状態の超ブルーです。

今更、全て最初から構築ですか。

やりたくないですね。

OS、HDD×４、HDDケース、SSDを入れようか。

暫く貧乏生活をしないと買えません。まずはOS代ですね。

どこかにWin10余っていないかな。

こんな時は休眠かな。

RIATへの道（序曲）

Sun, 23 Jun 2019 21:12:02 +0900

こんばんは

更新が一ヶ月していません。

今までは田植えの準備で忙しかったのっで、横田はもちろん何処にも行っていないのですよ。

実は、昨年珠海のエアショーで、J-20の撮影が出来たので、海外に目を向け始めました。

過去に出掛けたのが、シンガポール。とソウルのみ。（ホノルルはついでで撮影）。

で、今の機材になって最初に考えたのがランカウイ。

予定の外来がしょぼく、航空券代のみで80,000円強で、クアラに宿泊も必要。

コストパホーマンスが低く結果見送りです。

次に考えたのがミラマーと合わせてディスバレー。

日程のタイミングが合いません。

そうこうしている内にRIATに行く話しが出て来ました。

https://www.airtattoo.com/

読売旅行の費用を見ると、何と最低602,210円

金額的に無理です。

でも、天気が良ければ、月曜日のフライオフで、8割のフライトが撮影できる事が判明。これは美味しいです。

しかし60万円の捻出は出来ないので、更にネットをググルと個人旅行なら20万円前後で行ったきた記事が有ります（日程は短いですが）

20万円も厳しいので、何とか15万円で行けないか？

削れる所は外して、2月頃より順次調整開始。

・安い宿はSwindonで予約。

・RIATの入場料は現地集合の「こっくん」が予約。

・海外ルターは予約。

・後は航空券で大まかな手配は完了。

CXにてHKG乗り継ぎでも12万円。金額的に厳しいですね。

そんな時に外航の予約できない航空券が使えるかもしれない？との噂が入ります。

ZIDなので、安いのですがSBすら出来ない、もちろん乗れる保障も無い危ないTKT。

これに賭けるしかないかな。

天候が良くて帰れれば良いのですが、現時点では行けるかすら分かりません。

行って後悔、行かずに後悔、「ケッチたので行けずに後悔」　さあどうなるか？

ちなみに機材は500mm、100-400mm、50mm、フルサイズとAPS

現地金曜日～月曜日まで、火曜日にLHRより乗れれば帰国

LHRからSwindonまでは電車移動です。

取り合えず、行けたと仮定して、現地での注意事項等、皆様の助言をお待ちしております。

2019/05/18 わくわく鉄道フェスタ

Sat, 18 May 2019 22:53:06 +0900

時々開催日を忘れていかない年もありますが、今年も朝と夕方出かけてみました。

ただ、中には入った事が無いのですよ、ですからイベント詳細は分かりません。

一度は体験した方が良いとは思いますが、鉄道マニアでは無いので思いとどまってしまいます。

毎年麻と夕方に行く理由は、朝に新色デキの有無を確認し、夕方光の良い時間に撮影したいからです。

で、今年は・・・車輌が少ないです。

緑でした。新色です。

ＨＭが付いています。驚いたのがデキ505です。

505は元茶釜塗装。

茶釜から緑釜に塗られてしまいました。

正直茶釜は残して欲しかったのですが、他のデキではダメだったのでしょうか？

そう言えば、赤釜も現在の標準色の青釜に塗り直されています。

赤も良かった

少し、夜遊びをして撮影に励まないと。

夕方は電柱の串刺しを避けて1枚。ＨＭは売却されたのかな？

レジが読めないとね。（個人的なこだわりです）

現在残っているのは　

502?　黄釜

504　　ピンク釜

505　　緑釜

201　　Paleo色釜　位でしょうか。

消えたのは

103　　赤釜

505　　茶釜　昔は分かりません。

2019/04/30-05/01 Paleo express

Wed, 01 May 2019 17:34:28 +0900

　平成から令和に変わっても、特に何も有りませんが、休みが増えた位でしょう。

　ふと朝思い立ったのが、Paleoが旗を立てるかも知れない。

　運行はするみたいですので、近場に見に行くと

「ありがとう平成」のHM。

となると、明日は令和で走るのか。

「ようこそ令和」「がんばろう令和」何かな？

気になって気になって

そうそう出掛けて来ました。

スチームも入れたかったので、別の場所へ

「おめでとう令和」・・・・・

赤プレートが青プレートに変更

黒、赤、青、何色有るのでしょう。

ただ、このプレートぴかぴかでした。

さあ、平成のゴミを捨てるか。

メルカリは面倒だから、捨てちゃえ！

2019/04/27 厚木Open

Tue, 30 Apr 2019 06:26:28 +0900

サソリが中々横田に来てくれない･･･

そんな中、厚木FDFの前日に540が降りたとの話を聴き、天候も午後から持ち直すので出かけて見ました。

朝05:17に出発、現地に08：01到着、結構時間がかかりました。

今年はゲートの入場時間は早く、ランプエリア前のメイン道路までで待機。

10:00開放で一目散に開門ﾀﾞｯｼｭ（私は出来ませんが）

天候はイマイチでしたが、保険撮影。本当に保険となってしまいました。

ま、いいか。

平成最後の撮影です。