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日産 「フェアレディＺ」を６年ぶりに全面改良し発売

日産　「フェアレディＺ」を６年ぶりに全面改良し発売
12月1日20時47分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000023-maip-bus_all

新型「フェアレディＺ」と日産の志賀俊之・最高執行責任者＝東京都内で、宮島寛撮影

　日産自動車は１日、２人乗りのスポーツカー「フェアレディＺ」を６年ぶりに全面改良して発売した。流線型の外観デザインなど前モデルの雰囲気を残しつつ、前輪と後輪の間隔を１０センチ短くし、きびきびと走れるようにした。

　排気量は、前モデルより２００ＣＣ増の３７００ＣＣ。車体にアルミを多用するなどして重量を抑え、燃費は２〜７％良くした。希望小売価格は３６２万２５００〜４４６万２５００円。月５００台の販売を目指す。【宮島寛】

日産・GT-R R35型 (その３）

日産・GT-R R35型 (その３）

日産・GT-R R35型 (その２）

日産・GT-R R35型 (その２）

日産・GT-R R35型

日産・GT-R R35型
日産・GT-R（にっさん・ジーティーアール）は、日産自動車が製造・販売している自動車である。

これまで日産のスポーツモデルの象徴であったスカイラインGT-Rの後継車種であり（第1世代のGT-Rから数えて6代目になる）、GT-Rシリーズとしては第3世代に当たる。車両型式は先代のR34型のスカイラインGT-Rからの通し番号となるR35型で、現行型のスカイライン（V36型）とは異なる。先代までは（基本的に）スカイラインクーペをベースにエンジンやサスペンションを強化したチューニングカーであったが、R35型は車名から「スカイライン」が消滅して車体やドライブトレインがすべて新開発となるなど、独立した車種となった。

R33型・R34型スカイラインの時代に、台数限定（各100台）ながらイギリスでGT-Rが販売されたという前例はあるが、左ハンドルを用意した世界規模での販売は、R35型が初めてとなる。

2007年10月24日に開催された第40回東京モーターショーで量産型の発表が行われ、日本では12月6日から発売されている。北米では12月のロサンゼルスオートショーで初公開された。

GT-R(その２）

GT-R(その２）