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今日は天気良くて暑かった。。。(^_^;)
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/030/866/416/30bb814939.jpg?ct=02e9b6f28a8a で、午前中は工場内に日が差すのでシャッター閉めたまま仕事やってます！ で、仕事終わってこんなの作ってみました！ http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/030/866/336/746f03c04e.jpg?ct=1f31d4339225 ワークスに取り付けたAcewell製メーターには色々なインジケーター付いてるので、作動させる為の信号切り替え回路です。 で、近くで作動テスト！(ドアの内側に三脚をガムテープで取り付けての撮影) http://img.youtube.com/vi/nTt2qqtwU0o/1.jpg シフトポジションは速度とエンジン回転数から演算しているので少しラグありますが、雰囲気アップという事で良しとしましょう！？(笑) |
工作
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Fine塾長様(認証工場社長)からの依頼です。
フライホイールをセルモーターの穴からロック固定させる特殊工具なんですが現在作業中のクルマでは奥まで届かず使用出来ないとの事でした。 http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/030/533/138/66fbfd3872.jpg?ct=a1f730df9315 そこでスライド構造の部分に合う溝付きスペーサーを製作しました。 重ねる枚数で高さを調整する構造で全部装着すると20mm程度奥まで届くようになります。 http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/030/533/139/78b060d8cc.jpg?ct=bd67885fc3cf 早急な製作なので仕方なく材料に手持ちのスチール材を使用しましたが、本当なら炭素鋼等の固い素材を選びたいところです。 |
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今回の練習素材は4mm厚チタン板80度角突き合わせ表裏溶接！(Myハチロク用部品)
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/029/156/861/ad22e9c4b1.jpg?ct=dbbf9205e26e 設定をあれこれ変えながら、、、楽しいッスよ♪ |
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ちょこちょこと休みの日を利用してMyハチロクの仕様を変更中なんですが、なかなか進まないのが現実です。
で、現在使用中の脚から次の脚に変更するのですがシェルケース径やネジピッチが全く違うので今までのブラケットが使えません。。。 そこで中くり貫いて内径に合わせたネジ部分を圧入し溶接しました。 http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/028/449/539/6687915201.jpg?ct=dfbeef178ecb 自分の部品で溶接練習？！(笑) 溶接練習ついでにステンボルトに貫通穴開けてタケノコなんぞ溶接してみたり？！ http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/028/449/540/7383f9b204.jpg?ct=7df68b1cb989 まぁ、ある部分の部品なんですが上手くいけばFRD新製品？の部品になります。 |
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定期的にやっとかないと感覚を忘れてしまうんで、仕事休みの間に練習してます。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/027/820/562/825ba7373d.jpg?ct=fcb2c358c97d とか言いながら自分用のパーツ製作なんですが、、、(笑) |
