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【Z1000J系用 R1タイプ】 Jを手に入れて間もない頃、どうしてもデビルを付けてみたくて購入しました。 モノがなかったので馴染みのバイク屋に相談。 「知り合いに聞いてやるよ」 運良くすぐ見つかったのですが、足元見られました。 中古で ¥98,000 なり〜! 欲しかったので買いましたけど、需要と供給の関係って恐ろしいなぁ(;^_^) レースで使っていたらしく、中身が殆ど抜いてあります。 さぞや恐ろしい音がするのか・・・と思いきや 今はカーカーが付いてます(笑) でもコレクションだから、一応ずっと持っておくつもり(^^)
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デビル管
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バイクの数以上に集められたコレクションです。主に古いタイプを好みます。
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【Z1300用 R1・スリップオンタイプ】 これも結構珍しいものではないでしょうか。 夫が、「いずれZ1300は必ず入手する」と言い切っています。 「いずれ」がいつだかは分かりませんが、その時の為に買い置きしています(笑) 夫は、あと二十年のうちに Z1300・Z1R・750ターボ、この3車種は揃えると言っています。 老後のちょっとした夢の為に必要だとか・・・。 私は言うだけ言って、やらないことが多いタイプ(要するにだらしない・・・)ですが 夫は、やると言ったら必ず実行する人です(根っからの職人気質・・・) 時にはそのこだわりが、私には煩わしく感じる事も多々あります(笑) しかし、そんな2人が夫婦になって、今では足して割ったら丁度いいくらいになった気がします。 |
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【KLR600用 R3タイプ】 ずっとデビルを探していますが、これは殆ど見たことがないものです。 いつかKLE400に付けようと思って、大分前に入手しておきました。 新品未使用なんですよ♪ 「R3」なので、音は静かで車検も通ります。 そろそろ取り付けようかと思っていた矢先、天涯発見! 夫が「天涯に付ける」と言って聞きません。 私のKLE・・・かわいそうに、とられちゃいました(泣) ・・・って、モノがないんだってば〜(-"-)
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ZZR400、念願であったデビルのエキパイを手に入れ、無事車検も継続しました。 購入したものが車検に通らない物であった場合、車検のたびに あのめんどくささ を経由しないといけない・・・。 車検対応品ならば、サイレンサーの交換だけで済むのです (*^^)v というわけで、試着第一弾はコレ! 【GPZ900R用 E3タイプ】 取り付けの口径は同じなのでポン付けです。 ステーはとりあえず。 色々試して、決まったらちゃんとしたの作ります(多分) ZZRは冷え性で、暖機に時間がかかるんですが、早朝深夜は出来ませんね。 ただそこはやはり400cc、ニンジャに比べると迫力は劣ります。 キャブのリセットは必要かな〜? とりあえず試乗してみます。
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【ZZR400/600用 R3タイプ】 買った買った買っちゃいました〜♪ 嬉しい〜 o(≧∇≦)o 私のZZRは、金欠によりとっても未完成な状態です(走れますが)。 外装から乗り出しまでは一気に仕上げたのですが、やりたい事が結構残っています。 デビルもその一つでした。 この出品者さんとは、2度目のお取引です。 前回も、私が存在を知らなかったレア(?)デビルをお譲り頂きました♪ オークション画像では付属品がなかったのですが、出品者さんありがとうございますー!! 倉庫内を探して、付属品をつけて下さいました!! しかも トレーナーや耐熱ステッカー のオマケ付き (TmT)ウゥゥ・・・ 嬉しい理由がもうひとつ。 それは取り付けの時のお楽しみ♪
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