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2016年9月6日 池袋
皆さん、こんばんは。画像は10030系電車で少数派の10両固定の11031編成です。リニューアル編成(制御装置のVVVF化)の11032編成と異なり、今も未更新のままです。
さて、東武東上・越生線の車両の大規模メンテナンスは基本的に川越工場で行われていますが、故障・事故復旧で修繕中の9108編成や11003編成が入場していることなど諸事情により、一部編成を南栗橋車両管区南栗橋工場に入場して代替対応を行われています。現在、11032編成が南栗橋工場に入場しています。今後の動きに注意が必要です。
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9108Fと11003Fが戦線離脱し110032Fが栗車管入場、そして11637F+11442Fが津覇入場…。51004Fが川工出場したとはいえ相変わらず車両のやりくりが大変そうですね。
2016/9/9(金) 午前 0:47
> 快速急行 森林公園@ブログ5周年さん
コメントありがとうございます。暫くこの対応が続きそうです。
[ フィット1242 ]
2016/9/9(金) 午後 9:07
どうやら51007Fが川工入場したようなので、さすがに車両不足ギリギリかもしれませんね。11647F+11442Fはリニューアル後栗車管入場なので年内には戻ってこないでしょうし、これ以上事故離脱が増えると大変なことになりそうなので心配です…。
2016/9/10(土) 午後 1:12
> 快速急行 森林公園@ブログ5周年さん
暫く観察が必要ですね。
[ フィット1242 ]
2016/9/13(火) 午後 8:28