ED71 ED75

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今回は、1981年に東北本線の長町―仙台間で撮影したED75-93牽引の普通列車です。ちょっと手前の雑草が邪魔ですが。

客車の窓がこんな風に開いていると、グラフィック・イコライザーを思い出してしまいます。80年代のコンポなどにはよくありましたが、今は売っているんでしょうかねぇ。

ではまた次回。
前回に続いてED75です。

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今回は、1984年に東北本線の豊原―白坂間で撮影したコンテナ貨物です。
先頭がED75-1020で、次位も1000番台と思われます。ちょっとピントが合っていませんが。

少し雪が積もっていますが、そんな時期に行ったかなあという感じ。記憶がほとんど無いです。10年前位なら、まだ見られた光景でしょうか。

明日は何にしようかな・・・。
ではまた。

ED75-710 昭和62年 仙台駅

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またまた一ヶ月ぶり・・・。
今回は、1987年7月に仙台駅で撮影したED75-710です。

国鉄からJRになって三ヶ月くらいの時期で、くっついているのは14系座席。現在のED75との外観上の違いは、Hゴムがグレーなのと、側面各ガラスが無色なことくらいか。後はよく知らないです。

明日もED75です。
ではまた。

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先頭(左)からED71-29、10、不明


今日は、1981年に長町―宮城野(仙台貨物ターミナル)駅間で撮影したED71一次型三重単の写真です。

一番右の1両は不鮮明で番号が読み取り辛いのですが、ヒトケタ番号に見えます。1981年4月の段階で現役のヒトケタ機は7と8だったようで、だとすると8っぽく見えます。

写真が小さいので分かりにくいですが、築堤に子供が二人いて、1両目と2両目の機関士が顔を出してそちらを見ています。

3両ともパンタを上げているのがうれしい。

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今日は1984年撮影の写真で、ED75-29? + 50系客車10両編成です。

ちょっと写真のバランスが悪いのが残念です。写真が不鮮明なので、確実に29号機かどうか怪しいですが、初期型でナンバーの数字は白に塗られています。

長い編成ですね。現在の普通列車は短いと2両編成ですからね。混んでます。

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