センセンミフミフ 〜20年ぶりの鉄〜

福岡から仙台へ その4

その3の、広島の続きです。

翌日、バスに乗って広島駅へ向かいましたが、路面電車が気になって途中で降りました。

元京都市電1915

保線工事の写真を見て初めて、石の下に枕木があると知りました。仙台市電での話ですけど。

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元西日本鉄道の車両 3002

こちらも元西日本鉄道 602

西鉄602と京都市電1905 イイ感じ。


まるで路面電車博物館。とにかくひっきりなしにやってきます。新しいヤツも。

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1004 建物の上が切れちゃった


西鉄車を2種見ることが出来たのは満足。その後やっと広島駅へ着き、天神川駅へ向かいました。

うっ、投稿すべき書庫が無い・・。



その5へ続く。

西鉄 天神大牟田線 雑餉隈−春日原間

西日本鉄道の天神大牟田線では、現在立体交差事業が進められています。

 

立体交差になる区間は、井尻−雑餉隈間のJR鹿児島本線との立体交差部分付近から

下大利駅先の御笠川手前までの区間みたいです。

 

この区間は交通量が多いのに踏切も多いですから、完成が待ち遠しい方もおられると思います。

完成するのは・・・平成30年代みたい。

 

今のうちに地上を走る列車や踏切、町の様子などを記録しておきたいですね。

 

 

　県道56号線の踏切　2012年4月

 

 

　県道56号線の上下線の間にある桜。　2012年4月

 

 

　上の写真と同じ踏切を反対側から。　2012年4月

 

 

　同じ踏切から春日原方面を見たところ。8000系がいる辺りが春日原駅。　2012年4月

 

 

町というものは、少しづつ、でも確実に変わっていきますね。

私はどうも、人や物事が変わってゆく様をみるのが好きみたいです。

 

これ全部作り変えるのか。金のかかる事業ですね・・。