九州 その他

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九州に25年住んでいるのに甘木鉄道に乗るのは初めて。
 
長い間、第3セクター鉄道にはほとんど興味もなく・・。
私の出身地の仙台だと阿武隈急行がありますね。
発足当初は水色のラインが入ったキハ22とかが走っていました。
 
で、何年か前に「へいちくフェスタ」に行くために平成筑豊鉄道を利用したら
なんか楽しくて。
私が利用した伊田線は全線非電化・複線という生まれて初めての路線。
楽しかったので、いわゆる第3セクター鉄道が前よりも好きになりました。
 
で、甘木鉄道。
基山から甘木まで行って、甘木駅近くの小石原川まで行ってきました。
今年の1月12日です。
 
イメージ 1
 甘木駅ホーム こういう木造の建物があるんですねえ。右がAR307、国鉄色がAR303。
 
 
イメージ 2
 甘木駅ホーム ここにも木造の建物が‥。 手前がAR302、奥がAR301.
 
 
 
イメージ 11
 甘木駅ホーム 基山行きが出て行くところ。AR307.
 
 
 
イメージ 12
 甘木駅ホーム この塗色も結構似合ってきたかも。AR303。
 
 
イメージ 13
 車庫から出てきました。駅員さんが誘導。AR305。
 
 
イメージ 14
 甘木駅ホーム先にある車庫。見えているのはAR306。
 
 
イメージ 15
            外に出るときは線路を渡って。AR305。
 
 
イメージ 16
 駅舎側からホームを見たところ。AR303。
 
 
イメージ 17
 車庫。左がAR306、緑色のやつがAR304。緑色は新色だったらしいです。この3日後に出場したみたい。
 
 
イメージ 18
 そば屋みたい。午前中なら空が白飛びしないかも。
 
 
イメージ 3
 甘木鉄道の甘木駅舎。少し離れたところに西鉄の甘木駅もある。
 
 
イメージ 4
             小石原川に行く途中にある西鉄の踏切から西鉄甘木駅を。
 
 
イメージ 5
 小石原川にかかる甘木鉄道の橋。この低さがいいなあ。AR307。
 
 
イメージ 6
 少し橋に寄って。AR401卑弥呼。この色が一番好きかも。
 
 
イメージ 7
            すぐ近くの踏切から。傾いているけど私にしては奇跡的フレーミング。
 
 
イメージ 8
             もっと水面がキラキラしていると良かった。AR305。
 
 
イメージ 9
 甘木駅舎内に飾ってある作品。
 
 
今回は甘木駅周辺のみでしたが、
基山から甘木まで来る途中に、色々と撮影ポイントがありました。
また歩きに行きたいです。
基山駅では一日フリー乗車券は買えないのかなあ・・。
 
約2時間くらいの滞在でしたが、AR301〜307、AR401と、全8両を見ることが出来ました。
 
 
西鉄甘木駅の写真を撮るのを忘れてしまいました。
この駅舎は現存する西鉄駅舎の中では一番古いそうです。
どっちにしろまた行かなきゃ。
 
 
おまけで昔の甘木鉄道の車両を一枚。
 
 
イメージ 10
 基山駅 1988年5月 AR102
 
 

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