センセンミフミフ～20年ぶりの鉄～

勾配をゆくボンネットひばり昭和57年藤田―貝田間

Thu, 31 Jan 2019 22:21:54 +0900

こんばんは～。

年が明けただけでなく、1月も今日で終わってしまうというのに、ようやく今年初投稿です。

こちらは、1982年に東北本線の藤田―貝田間で撮影した下りのひばりです。クハ481-100番台ですが、番号はわかりません。

今年もあんまり沢山は更新しないかもしれませんが、なるべく新旧織り交ぜながら投稿しようかと思います。

それではまた次回。

ED75 + 旧客昭和56年長町―仙台

Tue, 25 Dec 2018 22:38:45 +0900

今回は、1981年に東北本線の長町―仙台間で撮影したED75-93牽引の普通列車です。ちょっと手前の雑草が邪魔ですが。

客車の窓がこんな風に開いていると、グラフィック･イコライザーを思い出してしまいます。80年代のコンポなどにはよくありましたが、今は売っているんでしょうかねぇ。

ではまた次回。

ED75 + コンテナ昭和59年豊原―白坂

Mon, 24 Dec 2018 21:51:51 +0900

前回に続いてED75です。

今回は、1984年に東北本線の豊原―白坂間で撮影したコンテナ貨物です。
先頭がED75-1020で、次位も1000番台と思われます。ちょっとピントが合っていませんが。

少し雪が積もっていますが、そんな時期に行ったかなあという感じ。記憶がほとんど無いです。10年前位なら、まだ見られた光景でしょうか。

明日は何にしようかな･･･。
ではまた。

ED75-710 昭和62年仙台駅

Mon, 24 Dec 2018 00:03:30 +0900

またまた一ヶ月ぶり･･･。
今回は、1987年7月に仙台駅で撮影したED75-710です。

国鉄からJRになって三ヶ月くらいの時期で、くっついているのは14系座席。現在のED75との外観上の違いは、Hゴムがグレーなのと、側面各ガラスが無色なことくらいか。後はよく知らないです。

明日もED75です。
ではまた。

東北本線貝田駅昭和56年と昭和62年

Sat, 24 Nov 2018 15:25:48 +0900

今回は東北本線の貝田駅舎です。

昭和56年7月

昭和62年4月

平成25年8月

一枚目は1981年、
二枚目は1987年、
三枚目は2013年の撮影です。

貝田駅の開業は昭和27年6月10日との事なので、一枚目に写っている駅舎が初代なのでしょうか。昭和56年当時は、まだ有人駅だったようです。覚えてないけど。

二枚目は駅舎の建て替え直後ではないかと思われます。待合室内に料金表のようなものが貼ってあるものの、建物にはまだ電線などが引き込まれているようにも見えず･･･。三枚目の現在の様子と比べるとスッキリしています。

初代駅舎の土台?の石積と階段が現存しています。

貝田駅は、近くには有名なS字カーブがありますから、利用したことがある方も多いと思います。

ではまた次回。

455系回送昭和60年仙台―長町間

Thu, 22 Nov 2018 22:41:25 +0900

今回は、1985年3月に東北本線の仙台―長町間で撮影の回送列車です。

列車前面に2524Ｍと表示されているのですが、時刻表には載っていませんでした。もうちょっと調べてみたら、大河原までの回送列車だと分かりました。折り返し7時00分発の2523M仙台行きになります。休日運休。

9両編成のようですが、後部が途切れちゃって少し残念。積雪の中、自転車でひいこら撮りに行ったのだと思います。

ではまた次回。

急行まつしま2号昭和57年金谷川―松川間

Sat, 17 Nov 2018 23:20:47 +0900

前回のまつしま3号に続いて、今回はまつしま2号です。同じ日に撮影しています。

1982年4月に東北本線の金谷川―松川間で撮影した、455系12両編成のまつしま2号です。

6両編成が多い急行まつしまですが、この2号は12両編成となっています。4両目と10両目がサロです。車両の番号は読み取れないです。

この場所を走る列車も変わりましたが、新しい道路が出来たりして風景も変わっていますね。でもこのころを最後に、撮影には行っておりません。勿体ない話です。

ではまた次回。

急行まつしま3号昭和57年松川―金谷川間

Sat, 17 Nov 2018 00:12:14 +0900

本日は、前回に続いて455系急行です。

1982年4月に東北本線松川―金谷川間で撮影した急行まつしま3号です。

この列車も、ばんだい3号(臨時列車)と併結の12両編成で上野を出発し、郡山からは6両編成で仙台へ向かいます。

写真では見えませんが、築堤の向こう側にはあのコンクリート橋があります。
ちょっと写真が褪色気味で、色を修正しきれませんでした。

先頭は、クモハ455-43っぽいです。

次回も455系の予定です。
ではまた。

急行あづま3号昭和56年長町―仙台間

Tue, 13 Nov 2018 00:16:36 +0900

今回はこちら。

1981年に長町―仙台駅間で撮影した455系、急行あづま3号です。

仙台行きの急行あづま3号は、会津若松行きのばんだい11号と併結のうえ、上野を23時55分に発車。座席の夜行列車ですね。

3時46分着の郡山でばんだい11号を切り離し、6両編成で福島まで行きます。急行列車としての運転は、この福島までとなります。

福島で6両増結して再び12両編成となり、列車番号も1117Mから2127Mに変わって5時41分福島発、各駅停車で仙台へ7時05分に到着します。

あのシートで一晩揺られるのは、ちょっとしんどいかも。今なら逆に贅沢なのかもしれません。

一番手前はクハ455-203だと思います。種別表示も「普通」です。

ちょいと被写体ブレですが、455系12両編成でした。

ではまた次回。

ED71 三重単昭和56年長町―宮城野駅

Fri, 12 Oct 2018 21:28:33 +0900

先頭(左)からED71-29、10、不明

今日は、1981年に長町―宮城野(仙台貨物ターミナル)駅間で撮影したED71一次型三重単の写真です。

一番右の1両は不鮮明で番号が読み取り辛いのですが、ヒトケタ番号に見えます。1981年4月の段階で現役のヒトケタ機は7と8だったようで、だとすると8っぽく見えます。

写真が小さいので分かりにくいですが、築堤に子供が二人いて、1両目と2両目の機関士が顔を出してそちらを見ています。

3両ともパンタを上げているのがうれしい。

センセンミフミフ ～20年ぶりの鉄～

勾配をゆくボンネットひばり 昭和57年 藤田―貝田間

ED75 + 旧客 昭和56年 長町―仙台

ED75 + コンテナ 昭和59年 豊原―白坂

ED75-710 昭和62年 仙台駅

東北本線 貝田駅 昭和56年と昭和62年

455系 回送 昭和60年 仙台―長町間

急行まつしま2号 昭和57年 金谷川―松川間

急行まつしま3号 昭和57年 松川―金谷川間

急行あづま3号 昭和56年 長町―仙台間

ED71 三重単 昭和56年 長町―宮城野駅