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バイク・建機・田舎暮らし・大好き！

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老嬢、最後のご奉公

このバイクは私にとってスズキM12（52cc）、ヤマハYDS2に次ぐ3台目の所有バイクでした。学生の時バイトして46,000で買ったことを覚えています。名称はヤマハYM1・305cc1966年式です。当時ホンダCB77と張り合った仲。

こいつで鹿児島をスタートして日本一周を敢行しました。

学校を卒業後自宅に持ち帰り、廃車していました。その内に整備して車検を取り直そうとかも考えていましたが、動態保存まで行くこともなくそのままでした。

今度長男が筑紫野市で喫茶店を開くと言うことになり、マニア向けに展示用として提供しました。前後リムはアルミに替えており綺麗ですが、各部は相当傷んでいます。46年も経過したバイクがピカピカでも可笑しいからちょうど良いとこかな。

長男は勤めがあるので殆どは嫁さんがすることになりますが、休日は長男も顔を出してマニアの談義にかたるようです。

あと客集めの小道具は古いブルーバード312、シトロエン2CV、飛行機と車のプラモデル、Nゲージ鉄道模型等です。

久し振りに

昨日から病院を1泊で外泊でした。

久し振りにバイクを引っ張り出し、近場をぶらぶらしてきました。

距離にして40kmくらいかな。

クラッチを握る左手が随分しびれました。

6速なので頻繁にクラッチを切らねばなりません。

でも気持ちは良かったですね。

バイク野郎の夢叶う！

嬉しいですね。バイクに夢をかけた本田宗一郎さんの夢が叶うようです。本田さんは破天荒な人生を送った方ですね。若いときから無鉄砲、カーレースで転倒して重傷負ったり、戦後はバイクの世界グランプリに挑戦、とうとう優勝、車を作ろうと運輸省に出かけたらバイク屋さんには無理ですよ、と言われ激怒、とうとうF1ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘにも優勝。

今は日産を抜いて国内2位のメーカーに成長しました。本田宗一郎さんは社長を退くとき子供に継がせませんでした。このへんはT社とは違います。そして社宅を作ると子供の運動会とかで部下が上司の子供に勝たせるなど社内の構図をそのまま持ち込んでしまうと、反対。

会社は社長一族のためにあるのではない、従業員とお客さんの為にある、そしてより速く、より遠く、という男のロマンを実現してきました。非常に分かりやすい哲学です。勿論今はその後輩達が、エコロジーとかいろんなことでシフトしているでしょうが、創業者の哲学が脈々と継がれています。

実はホンダの製品を買ったのは中古ばかりで軽トラTN360、バイクSL250S、ダックス50､農機に2台のエンジンくらいです。スタイルが垢抜けしているヤマハが圧倒的に多いです。

経済

本田技研工業

http://thumbnail.yimg.jp/number/small/60 掲示板：投稿数315

2008年にF1撤退を発表。2010年3月期連結決算では純利益がほぼ倍増。[関連情報]

ヘッドライン

http://lpt.c.yimg.jp/im_siggydp23Pxw3QN3dpuM3ayhHw---x200-y132-q90/amd/20101222-00000006-maiall-000-thumb.jpg

初飛行に成功したホンダジェットの量産型初号機＝ホンダ提供(毎日新聞)

＜ホンダ＞「ホンダジェット」量産型初号機、初飛行に成功

　ホンダの航空機事業を手がける子会社「ホンダ　エアクラフト　カンパニー（ＨＡＣＩ）」は２２日、同社の小型ビジネスジェット機「ＨｏｎｄａＪｅｔ（ホンダジェット）」の量産型初号機が初飛行に成功した、と発表した。(毎日新聞)
[記事全文]

一人の夢多き若人がサーキットで命を散らしてしまいました。ご冥福をお祈りいたします。
バイクレースは死と隣り合わせ。これまでも多くのライダーが命を落としました。それでも敢然と挑戦する若者達・・・

１９歳富沢選手が事故死＝オートバイ・サンマリノＧＰ－イタリア
　【ロンドン時事】５日、イタリアのミサノで行われたオートバイの世界選手権シリーズ、サンマリノ・グランプリのモト２クラス決勝で、富沢祥也（とみざわ・しょうや）選手が転倒して負傷、搬送先の病院で午後２時２０分（日本時間同９時２０分）に死亡が確認された。１９歳だった。ロイター通信、ＡＦＰ通信が伝えた。
　富沢選手はフルスピードで走行中にコーナーで転倒。後から来た２台のバイクにはねられ、４０メートルほど飛ばされた。頭部や胸、腹部を強く打っており、致命傷になったという。モトＧＰ公式ホームページなどによると、事故はレース開始から約２０分後に起き、富沢選手は上位を走っていたが、縁石に乗ってバランスを崩して転倒した。
　千葉県出身。昨年から世界選手権に参戦し、最高峰のモトＧＰに次ぐクラスの２５０ｃｃに出場した。今季、２５０ｃｃに代わって６００ｃｃのモト２クラスが新設され、日本から富沢選手と高橋裕紀選手が参戦。富沢選手は４月にカタールで行われた初戦で優勝し、将来が期待されていた。
　オートバイレースの事故では、２００３年４月に鈴鹿サーキットで行われた世界選手権シリーズ開幕戦の決勝で、加藤大治郎選手（２６）＝当時＝が転倒、意識不明の重体に陥った後、亡くなった。　
◇富沢祥也選手略歴
　富沢　祥也（とみざわ・しょうや）幼いころからポケットバイクのレースに親しみ、頭角を現した。千葉県立匝瑳高校在学中の０６年、全日本ロードレース選手権に出場。０９年、世界選手権シリーズに初参戦し、２５０ｃｃクラスに出場した。今季は新設されたモト２クラス（６００ｃｃ）で走り、４月の開幕戦で優勝した。千葉県出身、１９歳。（2010/09/05-23:42