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新年明けましておめでとうございます。 |
建築、史跡
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コメント（23）
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家内のうつ病が よくなる所か ますます 悪くなり・・・ |
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こんにちわ、なかなか 気乗りがしなくて更新が遅れて、ゴメンナさいね。なんせ今、仕事 多忙なので さて こそっと タイ(タイ王国)とシンガポールに 家内の強引な要望で旅行に行ってきました。 まあ 短期だけれど、タイは首都バンコクとアユタヤ(世界遺産)、 シンガポールは市内観光ぐらい と プチオフ会です。 海外でこっそりと、ブログ友とプチOff会（邂逅)をすこしずづ している私です。 シンガポールで会った２人、本当に短い時間でしたが、アッパレでした、 逞しいというかプロですね。 そんな記事の前に、ちょっと多忙なので タイ国のスワンナプーム国際空港 を今日は、記事にします。 これっ、"Scene of The Churning of The Milk Ocean"って 書いてありました、これは また後の記事で・・ この方、タイのあちらこちらのお寺に、居ます、守り神です。"ＶＩＲＵＬＨＯＫ"です。 『ウィキペディア（Wikipedia）』から、スワンナプーム国際空港 スワンナプーム国際空港（Suvarnabhumi International Airport）はタイのバンコク中心部から32Km東方のサムットプラーカーン県バーンプリー郡にある、2006年9月28日に全面開港した国際空港である。新バンコク国際空港 (New Bangkok International Airport, NBIA) とも呼ばれている。 当初はドンムアン空港がシンガポールや香港と並び東南アジアのハブ空港として発達した。しかしドンムアン空港が手狭になったため新空港の建設計画が立案された。 1973年（タイ仏暦2516年）にタノーム政権時に用地買収が完了した。しかし同年に発生した10月14日政変によりタノーム首相が辞任し、計画がお蔵入りした。その後何度かこの計画が現れては消えたが、1996年（タイ仏暦2539年）に再び計画が現実味を増しバンコク新空港株式会社が設置され、計画が日の目を見ることになった。しかし、翌年アジア通貨危機に見まわれ、またもやお蔵入りになった。その後、建設費用取得のための円の租借交渉で多少の問題が起きたものの、空港会社設立から6年後ようやく建設が開始された。 コンコース本来は2005年9月に開港予定であったが、空港の計画変更、システムチェックなどにより工期が延びた。2006年7月29日に、国内航空会社による航空機を使ったテストが実施された。9月15日より、一部の航空会社が就航した。9月19日に軍事クーデターが起きたが、予定通りに9月28日午前3時、スワンナプーム空港が正規開港した。 正規開業後、最初に到着した旅客便は、ウクライナ、キエフからのアエロスヴィート航空であった。また、最初の出発便もキエフ行きの便であった。 空港ターミナルビルはドイツ人建築家のヘルムート・ヤーンが設計した斬新なデザインのものであったが、新規オープンの大規模空港に多く見られるように、開業後にさまざまなトラブルが発生した（現在は解決している）。 そう タイのバンコクで、その旅行者の人々には驚きました・・ ・日本の若い女性達や夫婦、多かったですね・・・ ・中国人や韓国人も、多く居ましたが まあ 珍しくは無い、パリやオーストラリア同様 しかし ・ロシア系の人々、若い人々も含めて、多いのには 驚きました、旅行者として だが 上の 内容で多少納得しました『最初に到着した旅客便は、ウクライナ、キエフからの・・』 今度 記事にしますが、タイ(タイ王国)一つの国(Country)としての ある種の理想郷 だと思いました。 だって、皆 国王を父と 思っているし、人々は 我々と会うと 胸の前で 手を合わせます アユタヤに行っても、ガイドは語った・・『仏像には失礼の無いように・・』と そして エメラルド寺院のあの仏像・・・・そう、国の中心となっています・・・ もう一つ 最近 色々 建築士や建築家やその協会、建築学会のホームページを見ていた・・ ・建築士：これは国が定めた資格だが、その団体は (社)日本建築士会連合会、一応 会員ですが?? http://www.kenchikushikai.or.jp/ ここでは、専攻建築士 って いう資格を定めていて・・・まあ 認定されたりしている ・建築家：まあ いわゆる・・って やつだが、(社)日本建築士家協会(JIA)で登録建築家？となるが・・ 入会しようか どうしようか・・・迷い中、 http://www.jia.or.jp/ だって 入会1.2万円、年間3.5万円これでも値下げしてこの値段、でもね ため息 ・これに 改正建築士法で・・ 構造設計一級建築士 と 設備設計一級建築士ってのが 出来て・・・どうなるのやら ・そして ＡＰＥＣエンジニア と ＡＰＥＣアーキテクト・・・技術士 とまあ 色々あります。 追伸１ 最近 一体 俺はどうしたいのか？？ 何の為に・・？？ 今 俺は・・？？ 悩むこの頃です。 だって 会社で 定年は後 約十年後・・・一旗も二旗も 揚げてみたいが・・・？ そう思って 色々 チャンスというか スキルというか・・・探しています、自分を 今の自分、それは 数十年前には 想像もしなかった 自分です、フト 振り返ると だが、数十年前 親友の霊能者Ｏ君は 確かに言っていた『お前 鳥取に行くかも・・』って そして 最近の彼の言葉 『そうだな、もしかしたら 成れるかもね・・』って ん〜〜 追伸２ お盆も 今年は ほぼ 仕事です。 追伸３ 先ほど ＮＨＫ教育でのＮＨＫスペシャル"米国カメラマンの見たNAGASAKI" 見た・・ そう ・・・ん ・・そう ただ 冥福を祈り、未来に続けて行かなくては ならないと思う 追伸４ 日曜日 再び 出雲を訪れる予定、まだ出会わぬ『須佐の王』=スサノオウ 神社を尋ねて・・ ではでは 今日も 支離滅裂で ゴメンナさいね・・
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さて 前の記事 出雲大社の 大国主大神（おおくにぬしのおおかみ）の 続きであります。 ここ鳥取県は 米子にあります、ここ 大神山神社、大山寺に 行ってきました、国の重要文化財です ハッキリ行って 簡単に行けると思ったら・・・登山 でした、はい 写真には有りませんが、急な坂道を暫く歩くと・・ここ ありました 大神山神社の鳥居です しかし このような 道をひたすら 歩いていきます、登山であります そして この デコボコの急な坂道を 約30分くらい 歩くと・・・ありました 大神山神社 であります、本当は この前に神門があるんですけれど、工事中なので省略 中に 入ってみると、こんな感じで・・こういうのが好きな俺は ゾクゾクしちゃいます これがAM７時頃ですが、お参りしていたら、後ろから・・おばちゃんの声で・・・ 『おはようございます、今 空けますけん・・・』？？ といって 扉 おーーーーーーープン、300円 支払って・・・ いやーーーーーー たまげた すっごい、ビックリ ひゃ〜〜〜すごい もう少し クローズ アップ・・・ 御祭神〜御神徳 大神山神社の御祭神は大己貴神（おおなむちのかみ・奥宮）あるいは大穴牟遅神（おおなむぢのかみ・本社）様で大国主神のお若いときのお名前です。 大己貴神(大国主神）は古事記、日本書紀、出雲風土記等の神話・伝説に多く示すように数々の御神徳をお持ちです。 大神山神社 : フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』からは 大神山神社（おおがみやまじんじゃ）は、鳥取県にある神社である。式内社、伯耆国二宮で、旧社格は国幣小社。伯耆大山山麓（米子市）の本社と山腹（西伯郡大山町）の奥宮とがある。奥宮の本殿・幣殿・拝殿および末社下山神社本殿・幣殿・拝殿は国の重要文化財の指定を受けている。 本社は大穴牟遅神、奥宮は大己貴命を祀るとしている。どちらも大国主神の別名である。 歴史 元は伯耆大山（別名 大神岳）の麓に鎮座し、その神を祀るものであった。伯耆大山は、平安時代には修験道場として著名な山となっていた。当社は智明権現と称し、地蔵菩薩を本地仏とした。『勝見名跡誌』には伯耆大山の智明大権現と因幡・鷲峰山の鷲岸大明神が仲が悪く戦をしたとの伝承が載っている。元弘3年（1333年）、隠岐を脱出した後醍醐天皇が当社で鎌倉幕府打倒の祈願を行った。 現在の奥宮は、山腹に大山山頂の遥拝所として設けられたものと伝えられる。その後、奥宮は冬季に祭祀が行えないため、山麓に冬宮（現在の本社）が設けられ、夏季には奥宮、冬季には本社で祭祀を行うようになった。本社は当初は大山山麓にあったが、数度の遷座の後に明治初年に現在地に遷座した。 明治8年（1875年）、神仏分離によって大山寺を廃し（後に再興）、山腹の智明権現の仏塔を廃して奥宮とした。 大神山神社奥宮 本殿・幣殿・拝殿・大神山神社神門（逆門・後向き門） http://www.daisen.jp/p/2/area/yamagawa/66/ 石畳の参道の果てに立つ全国最大規模の権現造りは僧兵修験の舞台がはじまり 大山寺から石畳の参道をあがったところに大神山神社奥宮（※本社より中にある神社）があり、社殿は全国最大級の壮大な権現造り。もともとは僧が修験のために大山に登り、その道場として簡単な遥拝所を設けるようになったのが始まりとされていますが、創建・開創は出雲風土記、延喜式などに記載あるものの不明とされています。 神仏習合の中で大山寺と大神山神社奥宮は勢力を拡大し、寺院僧坊が多数存在し、寺側の勢いが大きいものの祭事はすべて神職により執り行われてきました。明治初等の神仏分離令により大智明大権現の社殿を大山寺から分離し現在の大神山神社奥宮に至ります。これらの歴史を背景として大神山神社奥宮には三つの「日本一」があります。 大神山神社の3つの“日本一” 1つ目は、大神山神社に続く道を自然石を敷きつめた参道の長さが約700mで我が国最長であること。 2つ目は、社殿が国指定の重要文化財かつ国内最大の権現造りであること。 3つ目は、奥の宮幣殿にある白檀の漆塗りが日本一規模が大きくて美しいこと。 ほか西日本最大級の神輿もあります。 まあ 纏めると・・・ 権現造り(建築技術)であること、宮幣殿は白檀の漆塗り、大国主神が祭られている 全景は こんな感じであります。 横には こういうのも ありました。 そして もう 一つ 大山寺 であります、先の鳥居の横に ここがあります。 そして 本寺 であります。 触ると 願いがかなう？？ といわれている 牛 であります。 大山寺 (鳥取県西伯郡大山町) 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』から 大山寺（だいせんじ）は鳥取県西伯郡大山町（大山隠岐国立公園内）にある天台宗の寺院。中国三十三観音第二十九番。
大山寺は奈良時代に成立した山岳信仰の霊場であり、平安時代に入って天台宗が統括するようになり、西日本に於ける天台宗の一大拠点となった。寺の住職である座主は比叡山から派遣され、ここでの任期を勤めた後、比叡山に戻って昇格するという、僧侶のキャリア形成の場となった。 古くから信仰の道である大山道が岡山県岡山市から南北に整備され、途中出雲街道とも交差することもあって、信仰だけでなく、商業交通の面でも発展した。 重要文化財 ・阿弥陀堂 - 寄棟造、柿（こけら）葺き。天文21年（1552年）建立。 ・木造阿弥陀如来及び両脇侍像 - 中尊像内の墨書銘から天承元年（1131年）良円の作と判明する。 ・銅造十一面観音立像 - 奈良時代 ・銅造観音菩薩立像 - 奈良時代 ・銅造観音菩薩立像 2躯 - 1躯は奈良時代、もう1躯は宋または遼時代 ・鉄製厨子 附:祈願文線刻鉄板3枚、鉄造地蔵菩薩頭部 さて 大山寺と大神山神社、つまり寺と神社、これは『明治8年 神仏分離』で分かれてしまいました でも この 大神山神社の奥の・・来て良かった、美しかった、日本に こんな所 あるだろうか？？ だが 俺は疑問に思う、『大国主神』は 一体 どこに居るのだろうか？？ 今までの 出雲大社の記事は こちら = 【 出 雲 大 社 】 = http://blogs.yahoo.co.jp/fkk2102205/22055393.html 【出雲】大社教、出雲教、大本(出口王仁三郎)etc : http://blogs.yahoo.co.jp/fkk2102205/21959307.html 【出雲】国引き神話at博物館with早川和子さん&俺 URL: http://blogs.yahoo.co.jp/fkk2102205/22157879.html 【出雲】大国主大神、遷宮、出雲そば&そばビールetc : http://blogs.yahoo.co.jp/fkk2102205/23169588.html 追伸２：なかなか 金沢の記事に たどり着けない 私です、でも８月６日迄には・・
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やっと ２ヶの講習と試験が 終わりましたです、疲れました、はい。 設備設計一級建築士 と 構造設計一級建築士 という新しい資格であります。 これも どれも あの建築構造設計の 偽装事件 を機に いろいろ変わったのであります。 詳しくは こちら→(財)建築行政情報センター http://www.icba.or.jp/kenchikushiho/kaiseiho-gaiyo.pdf 要点は 『耐震偽装事件により失われた建築物の安全性及び建築士制度に対する国民の信頼を回復』 になります。 1.建築士の資質、能力の向上 ２．高度な専門能力を有する建築士による構造設計及び設備設計の適正化 ３．設計・工事監理業務の適正化、消費者への情報開示 ４．団体による自律的な監督体制の確立 ５．建設工事の施工の適正化【建設業法の改正】 ６．施行期日は ◆ 平成18年12月13日法案可決・成立、12月20日公布。主として、公布後２年以内施行。
になります、今回の 試験は その中の
『構造設計及び設備設計の適正化』によって 設立された 資格 になりますが・・・ まあ 今年から 始まった資格なので 今年だけ『みなし講習』という事で・・・ つまり 来年からは 難しくなると思います。 つまり 一定規模の建物を設計した時は 確認申請を提出する前に 設備&構造設計一級建築士による チェックが必要になると言う事です。 これを 改正建築基準法、とか 新建築士法、そして 新しく制定される、瑕疵担保法 はい。 それに もう一つ 管理建築士 という資格があって、これは 設計事務所の管理をしている方 になりますが、こちらもバージョンアップする事になりまして こちらも新しい講習と試験が 必要になりまして、私も受ける事としましたが、試験は それほどとは 思っていない。 だが 問題は これらの資格者 確か ３年毎に 講習と試験が あります。 それは ただの一級建築士も同様です、この前 コンクリート技士の資格更新講習がありましたが 確か ３年毎に受けていましたが、今年になって初めて ○×試験が ありましたです。 つまり 資格維持の為には ずぅ〜〜〜と そういうことになります。 要するに 車の免許で 普通自動車と大型自動車、原付バイクと 別れたと同様に 設備設計と構造設計に わかれ・・・ 免許の更新毎に 試験があるということになります。 よって エンジニアである 我々は 日々 技術と国の変化に追従して お勉強が必要 これをＣＰＤ (Continuing Professional Development)は、「継続的能力・職能開発」､「継続職能研修」 と呼ぶのであります、はい。 まあ ＡＰＥＣエンジニアの私は それを時々 実施して、ウェブ上で申請していますか・・ ただ 今回 お金かりましたですが・・・残念な事に 正直 いいまして、あまり 受かるとは 思わない私です、クスン 合格発表は 両方とも 今年の９月１１日楽しみですが・・ドキドキ だが みなさん この試験と言い この講習の費用の高さと言い みなさん いろいろ 語っています。 それに建設業法も そういう意味では 改正されて 厳しくなりますです。 こちらも 施工管理技士(建築、土木、電気、管、造園 etc)という 資格がありますからね、 そういえば 大学の同級生が言っていたなぁっ、またまた 日建学院の先生も この試験対策に乗り出したって さぁっ・・・探す いや 設立しそうですよ この資格取得講座 でもね 建築を 愛する 私たち 仕方ないですね。 写真は コンクリート技師の資格講習を受けた時に 近くにありましたので パチリ 赤坂プリンスホテルであります。 追伸２:さてさて 中三の息子 困った もんですね はい 追伸３:金沢と戦後の闇、水木しげると鬼太郎と島 記事 お楽しみに
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