量産型の安物とは違う

職場にいる同志の車両です。

聞くところによるとＶ８で5500ｃｃだとか。

すごいマシンです。

横にとめた自分の車が急にみすぼらしく感じます。

やはりガンダムはガンダムだよなあ。

ジムなんかカスタマイズしても所詮は

マスプロダクトの安物だわｗ

これも量産されてはいますが大衆車とは全然違いますものね。

さて、外国車の良いところは見えないところにお金がかけてあるところです。

そしてどうでも良いところはチャチイです。

自分もＢＭＷのマークが風圧で３回ぐらい飛ばされて呆れたことが

ありますけれどそんなことは寛容の心を持たないとｗ

スペックに現れない完成度の高さが魅力です。

それにしても羨ましいです。

[みどっち]

アーマーゲーですね。
一般人には手が出ません。

> みどっちさん
私はよく知らんのですが相当お高いようです。。
ホイールやタイヤ、ブレーキだけでも相当するようですね。

最近、高級車にはあまり興味がなくなりました。

維持費を考えると、分相応なのがやっと分かってきましたよ。

> おキョウ☆さん
あちきも今の車は出来がいいのもありますしそんな不満はないんです。だから程々でいいかなあと。

V8で5ℓ

リッター何キロ走るのか・・・
コルベットのスティングレーが欲しいwww

> highlanderさん
トラックかよ(笑)
そんな凄さがあります。
ちなみにリッター7キロだそうですよ。

> flattwinさん

それでも7K走るんですね。
一昔前とは全然違いますね。
因みに私のチンクは遠乗りで20キロ以上。
それでもコルベットに憧れますw

> highlanderさん
コルベットいいですね。カマロとか好きなんですよ(笑)

> flattwinさん

当時のアメ車には夢がありましたね。
ガゾリンを撒き散らして走るんですがそれにも増して
魅力が凄かった。

> highlanderさん
デザインもアクが強くて独特でした。
このあたりは日本も学ばないと。

素直に、羨ましいです…
職業間違えました(笑)。

次回、生まれ変わる事があれば…
もっと儲かる仕事を選びます

ナイス☆

> so-kei♪さん
まあ、所持者の方もいろいろ事情がありまして
単に所得があるとかではないもので。