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DQN御用達

http://jp.reuters.com/article/mcdonald-chicken-mcnuggets-idJPKCN10D06L


[オークブルック(米イリノイ州) 1日 ロイター] - 米マクドナルド(MCD.N)は1日、
ハンバーガーのバンズに使っているコーンシロップを今月から砂糖に切り替えると発表した。
鶏肉での抗生剤の利用中止も繰り上げ実施する。いずれも消費者の健康志向の高まりに対する取り組みの一環。

「チキンマックナゲット」のほか、スクランブルエッグなど朝食メニューの一部についても人工保存料の利用を取りやめる。

マイク・アンドレス社長によると、今回の原料見直しの対象となるのは全メニューの約半数に上り、今後も対象をさらに拡大するという。

原料の変更などに伴うコスト増は顧客に転嫁しない。コモディティ価格が低下し、一部の食材で値段が下がっているため。

先日もDQN車が数珠つなぎでした。


自業自得

日本の新幹線案が退けられ、中国が受注したインドネシア・ジャワ島の高速鉄道の建設が進んでいない。1月に着工式典を開いたが、設計図に不備があり、用地取得も難航しているため。目標とする2019年の開業に懸念も出始めた。

「遅れの最大の原因は設計図の問題だ」とジャカルタの鉄道関係者。受注を争った日本は設計図の基礎となる高速鉄道計画の事業化調査に1年半を費やしたのに対し、中国はわずか3カ月で完成。インドネシア政府筋は、日本が調査を依頼した地元コンサルタント会社を中国が雇い、日本案をまねた可能性を指摘した。

鉄道関係者は「できあがったのは中国語の設計図。インドネシア語への翻訳に時間がかかっている」。計画では、ジャカルタと高原都市バンドン間の142キロを結ぶ。しかし、建設許可が下りた区間は、設計図が提出されたバンドン周辺の5キロだけ。「インドネシア中国高速鉄道」幹部によると、用地取得も難航。残りの58キロは「近いうちに取得できる」と語るが、めどは立っていないようだ。

http://www.sankei.com/world/news/160721/wor1607210021-n1.html

なぞなぞ


鳥越さんの飼っている鳥は何?



答え インコ(病気でないやつ)


お粗末さまです

したたかな仮面女

「1店当たり100〜200万円が相場。時には1日数店舗回り400万円以上も稼ぐことがあるそうです。月に30店前後は営業。月収6000万円ぐらいの収入はあったそうですよ」(同)

 さすが、“落ちても、のりピー”という感じだが、今回のベッキー問題で大きな動きがあったという。
 「復帰させてくれ、と懇願中だというのです。事務所はベッキーで多大な違約金が発生している状態。自分が中心になって働くから、許してほしいということです」(芸能ライター)

http://news.livedoor.com/article/detail/11380629/


福祉の仕事はどうなりましたか?

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