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河原田駅付近 名古屋から出ているJR関西本線。しかしもう今やローカル線の域で近鉄にはかなわない ながらもなんとか存続しています。 亀山までは電化されているのですがその先の関西線と紀勢本線は非電化なんです。 だからディーゼルカーなんです。 それでも最近のディーゼルは昔と違ってスムースであり時代の流れを感じますね。 もっとも当方は津なのでこれを利用することはほとんどありません。 鉄道も競合ばかりするのではなく協力したほうがいいのではないでしょうか。 ライバルは車ですから。 鉄道やバスももう少しサービス向上のしようがあると思うのですが、経営者と監督官庁の頭が 硬いのでしょうか。今ひとつ一般人には魅力的に映らないようです。 今でこそ車掌さんは態度がいいですが私が若かりしころは、接客のせの字も知らないような 人が居ましたね。 最近は歩くのが好きなので鉄道を利用してみたいと思います。 |
振り返り徒然
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コメント（6）
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1989 nissan art force silvia s13 cm japan 2.25sec 当時は2000ｃｃのスポーツ系の新車を買うお金はありませんでした。 その中でいいなと思える日産車がこれでした。 この頃のブルーバードなんかも好きでしたね。 |
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私は昔、宗教系の学校で教師たちの欺瞞を見て宗教が大嫌いになりました。
悪い例を見すぎてしまったんですね。 ただ、最近考えが変わってきたのは無いものをあると思うことです。 仏教の教えの「空」の部分ですかね。 あるけど、ない。このあたりは哲学的に面白そうです。 ないけど、ある。…もそうです。 「ある」ものの世界では割り切れないこともないものを使うとうまく行くことがあります。 数学での負の数や虚数ですね。 無いものをあると考えていくとうまく筋道がついたりします。 0と1の間などもそうですね。無限の数がありますね。 でも無限ってなんでしょうか。 無限のものはないように思いますが、あるともいえますよね。 幅広く考えるためのロジックは面白いです。 |
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フレッツ光の変更で「はやぶさ」にしました。
これが目茶苦茶速いんです。サクサクと動く感覚が心地よいです。
スマホもさくさく動きます。回線ってかなり重要なんですね。
根本的なところを改善することの大切さを認識します。
オーディオなんかでもそうで、みなさんもご存知の通りハイレゾのものにすると
快適なんですよね。
もとの悪いものは改善されても、やはり「もと」のレベルが違うとわかってしまいますね。
それと今まで地元のケーブルテレビでテレビを見ていたのですが、
これまた高い料金でしたのでNTTに乗り換えました。
10年、いや5年で一昔になる現代のスピードは空恐ろしいものです。
おじさん、もうついていけないわ(笑)
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