 急いで制限区域内へ。
搭乗口前には−４００のウイングレットが
 予想外に大きいですね・・・十分、この上で寝ることが出来ます。
 そうなんです、数日前にＨＰで空席見たら空きがあったので急遽、お別れの旅に出てしまったんです
   いよいよ機内へ。
 まだ人が少ない時に最後尾からの撮影。
やっぱり長いですね。
 滞在数時間・・・さらば沖縄
  そして、中にはハプニングもあったフライトもあったけど全部楽しい思い出♪
上空は当たり前の綺麗な青空。
この便は空席もあり、私が居る後部はガラガラ・・・。
ＣＡさんとたまたまお話できました。
ジャンボについて一緒にお話してるとＣＡさんは涙ぐんでおられました
 ログブックには「長い間、Ｂ７４７を愛してくださり、ありがとうございました」という言葉で締めくくられてました。
嬉しい一言でした
  動いて撮るのもありだけど、他のお客さんに邪魔になるから私はしないです。
 そして、ジャンボについて熱く語り合ったＣＡさんともお別れ＆感謝の挨拶をして降機しました
 ・・・つづく。
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旅日記
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 初日の出を見れて満足した私たちを乗せたジャンボは羽田へ戻ります。
ず〜〜〜っと、富士山を見ながら。
 富士山と片側2つのエンジン。
これでジャンボは最後だと思っていた・・・この時は。
かなりさびしく思ってました
 しばらく富士山の横で遊覧飛行してくれましたよ。
 そして、ANAの職員さんが待つ沖止めスポットに到着。
 最初で最後の沖止め。
タラップから翼を撮影・・・ちと乗りたいと思ってしまう(笑)。
 長いです。
 潜ってお腹さわさわしたいけど、ここで係員さんに止められます・・・。
 もうこの顔が見れないんだね・・・。
 カメラを向けると手を振ってくれました♪
機内でも搭乗証明書にサインいただいたし、サービス満点ですね。
この後、TAKへ帰られましたけど飛行機の時間ギリギリでした(笑)。
  そのまま帰りの飛行機までデッキで撮影。
真央ちゃんゲット。
  新年早々、満足いく羽田でした。
帰りのANA535便ではログブックを見たCAさんから初日の出フライトの感想を聞かれました。
また、機会があれば乗りたいですね。
もう少し安ければ、いいのですけど・・・。
※ルークさん本人に写真のブログ使用の許可は得ていないので、目隠ししております。
おわり。
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やっとブログを書く気が出てきました・・・(笑)。
え〜っと、２０１４年元旦の羽田からでしたね。
大晦日から年越しで羽田で撮影してましたね。
年を越して、５時前に国内線ターミナルへ移動。
そして、チェックインを済ませて制限区域内へ。
 こんな早朝にどこへ飛ぶのかというと・・・中央アルプス付近。
？？？？でしょ・・・。
よろしくお願いします。
無理だと思ってツアー発売日にANAにTELしてみると、１発でつながって予約してしまいました。
 今日はお仕事なんですね。
と、ルークさんと大ちゃんさんに挨拶。
お仕事でもサービスは忘れてませんね。
 ＮＨ２００１便・・・羽田発→羽田行きです。
中央アルプス付近の天竜川上空で初日の出を待つフライトです。
 あっという間に鑑賞ポイントへ。
空は少しずつ明るくなってきてます。
 機内は暗いので開放近くで撮ってしまい、被写界深度が浅くなってボケボケ・・・。
ど素人みたいなことをしてしまった・・・。
 しかも、何処にピント合わせてるんだ(笑)。
この包みの中はお箸、上のジャンボは箸置きになってます。
もちろんお持ち帰りしてＯＫです。
あとは枡酒もプレゼント。
枡にはＡＮＡロゴが入ってましたよ・・・今は家の食器棚で眠ってますけど。
 エンジンも赤く染まってきました。
 初日の出です。
富士山の頭も見えるでしょ？
 ・・・つづく。
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ブログ記事は２０１１年に入り・・・。
１月２日に撮影に行った後はこの日まで撮影なし・・・。
カメラも防湿庫で眠ってました。
３○歳を迎える日、今年は飛行機なしの東京へ。
でも、やっぱり飛行機が少しだけ欲しいという事で・・・ＩＴＭから飛ぶ事を選択。
制限区域に入り搭乗ゲートへ。
お〜〜〜、ハワイが居る。
でも、私はお隣のゲートです。
機内からは富士山が綺麗に見えました。
クラＪに乗りましたが、この機材のシートはすっぽりと体が入っちゃって窓まで少し遠い・・・。
着陸はＢランでした。
直前で珍しい機体を発見したので荷物受取後、２タミデッキへ。
カンタスのＦ−１塗装でした。
そう、成田だったんですよ〜。
誰ですか？勝手に羽田と思い込んでいたのは(笑)。
↑に書いたクラＪもＢ７７３ＥＲのクラＪだったので、ビジネスクラスのシートというネタでした。
いいっすね〜、カンタスのジャンボ。
ただ、飛んでるとこじゃないのが残念。
鎖に繋がれてヴァージンのお散歩(笑)。
これだけ長いの初めてみました。
この後は、特に変わったモノが居ませんでしたので省略・・・。
１４時過ぎのリムジンバスで都内へ向かいました。
お台場の某ＪＡＬのホテルにチェックイン。
資格乱用でお部屋のアップグレード。
レインボーブリッジが綺麗に見えるお部屋でした。
ベランダから
 スカイツリー・・・かなりでかいです。
夜は東京の友達を呼び出して、月島でもんじゃ食べて飲んでで盛り上がりました。
写真？
これだけしかありません(笑)。
翌日も・・・。
翌日はフジテレビ行って、羽田の国際線ターミナルを散策して帰って来ました。
う〜ん、内容のうすい東京旅行でした・・・。
おわり。 |
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ネタはたくさんあるけど、更新が追いついてきてないので最新記事を書いちゃお
 １７、１８、１９、２０日で行ってきました。
今年２回目の下地島。
１回目の下地は日数と天気と風向きに悩まされ（←全部ダメじゃん
）・・・。今回は・・・台風・・・に悩まされました
 さすが、異常気象を呼んじゃう私です。
１７日、仕事終わりで那覇へ向けて出発。
ただ車で空港に向かう途中から異常は発生してました・・・。
なんと・・・途中でパンクしちゃいまして
人間、パニックになるとホント頭真っ白になるんですね。
さっさとタイヤ交換して走ればいいものを、義理の兄にＴＥＬしたり、姉にＴＥＬしたりと意味不明な行動してました(笑)。
飛行機の時間も迫ってるし・・・慌てて交換開始・・・。
汗をかいてましたが、冷や汗なのか暑さでの汗なのか・・。
なんとかジャッキアップして交換するまで１５分。
結局、空港着いたのは出発２５分前。
私の定刻ですね(笑)。
とりあえず、１７日は那覇泊まり
 ホテルでは台風の動きのチェック・・・。
ダメじゃん・・・。
完全にアウトの予報でした。
翌１８日は那覇９：４０発のＡＮＡ１７２１便で宮古へ向かいます。
ＳＦＣ会員ですので、待つことなくカウンターでチェックインと荷物を預けます。
やっぱり係員からは条件付き運航である事が告げられました。
まあ、ダメならなはで遊べそうだからと気楽に考えて搭乗
 予想通り、フライトはベルトサイン消えずに宮古へアプローチ。
かなり大回りしてファイナルへ。
フラフラ・・・ドルフィンちゃんは小さいから風にあおられます。
しかし、意外にも１回でランディング成功
 宮古空港の外は雨と風が・・・。
レンタカーのお兄さんからは「来ちゃいましたか・・・」と言われる始末(笑)。
キャンセルの連絡ばかり入ってるそうでした。
手続きを済ませて、まずは宮古でのホテル予約。
まあ、ホテルもキャンセルが入ってるせいかあっさり予約できました。
そして、下地の宿をキャンセルしてドライブ開始。
とりあえず、雪塩製塩所を見学。
何度も来てますが・・・。
このプレートも雨風をしのぐため、軒下へ詰め込まれてました。
なんとなくわかってましたが・・・。
荒れてても綺麗なのが悔しい。
はいはい、わかってますよ・・・。
来間大橋も通行止め。
こんな波ですもんね・・・
 島を１周した後、何もすることなく・・・。
こんなモノにチャレンジしてみることに。
なんでしょうか？
気持ち悪いですね・・・。
いろんなものを取り付けていって・・・。
必死で粘土をこねて・・・何かわかりましたか？
完成
 手作りシーサー体験をやってみました。
口デカッ(笑)。
お尻はＢ６を意識して○印を入れてみました。
ここまでで３時間くらい潰れました。
ちょっと、はまりました。
ちょうどいい時間になってので、ホテルへチェックインしました。
ホテルでは雨風がドンドン酷い状態になっていきました。
翌日の回復を祈って、早目にお休みしました。
・・・つづく。
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