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 補助のお方かな？
後方席からブンブン手を振ってくれた
 ジャンボで振ってくれるって嬉しいんですよね。
 Ｂ８に振ってみるが、気付いてもらえなかった・・・。
まあ、空振りでもチャレンジが大事(笑)。
パイロットさんは着陸後でコックピット内で忙しいだろうしね
  皆で一生懸命
 しかし今思えば・・・いい親父たちが飛行機に一生懸命手を振ってる・・・。
客観的に見れば・・・ちと・・・いや、オタク道を極めるには気にしない！！
 ＪＡＬさんお得意の撮り難い位置へのステッカー。
いつか長距離路線でお世話になりたいものです。
 ＮＲＴにボンＱエリアが出来たら、あのお方は通ってくるんだろうな・・・。
しかし、スポッター写真ばかりですね
  ７７７でレジも７７７・・・これ以上無い幸運です
 幸運の機体を撮影後、急いで片付けしてレンタカーで羽田へ向かいます
 ｂｂさん達と少しでも長く居たかったので、ギリギリまで粘ってました(笑)。
高速で事故渋滞にはまりながらも、何とか羽田に到着。
しかし、これだけでは終わらないのが私。
ＴＡＫ便は条件付きフライト・・・。
私は良かったが、ろ〜れる君は翌日仕事・・・。
しばらく乗るかどうか考えてましたが、意を決して搭乗。
なんでも、１度引き返したことがあるとか・・・それがトラウマのようでした。
まあ、無事ＴＡＫに降りれたんですけど冷や冷やもんでした
 おわり。
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成田空港
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 成田遠征最終日。
この日もカンタスの降りから撮影開始。
天気も相変わらず微妙
 おかげでキティちゃんは途中のコンビニ駐車場から(笑)。
コンビニ駐車場でロクヨン手持ちって・・・怪しすぎる。
キティちゃんはまたパフだった
  そして、最終日だけどこの遠征の１番の目的を果たす。
この日から成田合宿をしているｂｂさんたちと合流。
なぜか合宿なのにイチゴ狩りに行っていたらしい
 本当は合宿参加したかったけど、休みが最終日しか重なりませんでした・・・。
でも、短時間だったけど相変わらずな皆さんと楽しめました。
 本当に気を抜けない業界ですね・・・。
 またアメリカンは新塗装。
ろーれるくんご免なさい・・・ピカピカな機体を呼ぶ力は持ってません。
 めちゃ近くで大きな機体が見れます。
ｂｂさんはココからハチゴローで狙ってるし・・・どんな感じで見えるのか興味津々。
 ちょっとシンプル過ぎる・・・かな。
 改めて大きさを実感して感動・・・
 この機体で新しい遊びを憶えてしまうことに・・・。
・・・つづく。
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 着陸もなんとか止めれた・・・。
ただ、画像は暗い
 ホント機材に頼ってばかりいるから、腕も上がらないです。
 贅沢にドルフィンちゃんはＡランからの上がりです。
なぜ「夜のアイドル」かと言うと・・・。
 エンジンが簡単に真っ赤に燃えるから(笑)。
タキシングでもドーナツ撮れるって素敵。
離陸の時なんかもう
 いろんな意味で萌え萌えです。
 でも、この子は控えめに燃えました。
真後ろから撮ってみたいものです。
  ここまで噴いたのは初めてでして・・・撮った後、ちょっと手が震えてた(笑)。
ここまでいくと練炭と言うより、アフターバーナーでは？
向こう側のエンジンもよく見ると噴いてるし〜〜。
ファインダー越しですが、肉眼でハッキリ見えます。
これで満足して、２日目終了。
おわり。
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Ｂ８もちょこちょこ増えてきてますね。
この横顔も最初違和感ありありでしたが、随分慣れてきました。
カリメロエンジンは萌えポイントです
 バニラ・・・美味しそうな航空会社ですね。
機内サービスはアイスですか？
まあ、私は乗ること無いですので誰か確認お願いします。
なんとか間に合いましたが・・・ろ〜れる君が求めていた旧塗装ではありませんでした。
あのギラギラが撮りたかったらしい・・・。
叶わぬ夢になってしまったのかな？
真っ暗じゃないのに早くも止められてない・・・
降りはかなり難しい
 大きな機体はどう切り取るか悩む・・・しかも、この写真なんか主翼の端まで切れちゃってる・・・。
サンニッパにすると機体は小さくなるし。
その中間が欲しくなる・・・。
中途半端にエンジンが赤くなる・・・よ〜く見たらわかります。
夜な夜な初のＢ８・・・どうやら、エンジンは噴かないみたい・・・。
このエンジンで噴いてくれたらもうメロメロです
・・・つづく。
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 前日から来ていたＣＡＬのスカイチーム。
スカイチーム塗装とは相性が悪くあまり撮れてないので、これで一応コレクションが増えました
まあ、今年に入ってこの子はベースのＴＡＫによく来てるんですけどね・・・。
 アリタリアさんもスカイチームでやってきた
 逆光気味なのが・・・。
  航空博物館に移動。
目の前にはＮＣＡが
塗装もピカピカだしテンションアップでシャッター切るも電柱と電線に阻まれる
 アレがなければ、いろいろ変態的撮り方で遊べるのに・・・。
 出番待ちのＮＣＡ。
同会社の尾翼の並びって美しいと思います。
 真っ黄色な機体、こいつも撮っておきたかった。
機首にはＰマーク
 う〜ん、貨物業界は良くわからない・・・何処がメイン会社なのかな(笑)。
 タイなんですけど、ＬＣＣなのかな。
見た目からして短いと思ったら、やっぱりＢ７６７−２００なんですね。
久しぶりに見たなあ・・・と懐かしく思う。
 キティーちゃん、やっと「スピードパフ」を
 なかなかコンプリート出来ません。
このまま撮れずに消えるほうが早そうな予感
 以前はＴＡＫにチャーター飛んで来てたのに・・・といっても、こんな大型機ではないですけど。
 Ｂ８のＩＮＴ機材に「TOMODACHI」が入っていた。
慌てて撮りました。
 光がいい感じで当たって、綺麗な紫色が出てくれました。
こんな紫ってなかなかでないから苦労するんですよね・・・この塗装。
・・・つづく。 |
