廃止直前の留萌本線を訪問（２）

翌日はまず朝風呂に入った後、充実した朝食を頂きます。

北海道ですので美味しい御当地メニューはいくらでもありますが、海鮮丼にラム肉のちゃんちゃん焼き、それに通常エッグスタンドの場所で炉端焼きをやっていましたのでホタテと鮭を頂きました。

海鮮丼は以前泊った小樽のドーミーインほど充実はしておりませんでしたが、あちらは名前にプレミアムが付くちょっと格上のホテルになりますので、これくらいで全く問題はありません。
今回は朝食付きかつ駐車場無料で7000円以下で泊れたのですから、コスパは最高だったと思います。

さて、お腹一杯になった後は車を走らせて深川駅へと向かいました。

というのも、以前は旭川近郊区間が1日乗り放題の道北1日散歩きっぷがあったのですが、現在は発売を停止しているようで(札幌近郊の1日散歩きっぷも今は販売されてないみたいですね)、代わり期間限定で｣販売されているこちらのフリーきっぷを購入。

この日は乗り鉄の方を楽しむため、前日、増毛付近で撮影したのと同じ列車に乗り込みます。

ただ、何故かこの日は頭痛と吐き気がして体調がすぐれず、列車に乗った後はほとんど寝てしまっており、途中の写真は全くなし。。。

留萌駅で目が覚めたのですが、ここから廃線区間に乗車しようという乗客で車内はかなりの混雑となっておりました。

増毛駅でも降りる客と折り返しの列車で帰る客とで、狭いホームはお祭り状態。

ヲタも当然いましたが、それよりも子供を連れて家族で乗りに来ている人など一般の人の方が多かったような気がします。

ＴＶも取材に来ており、HBCに

こちらはNHK。

こういったフィーバーにおいて、過去にうっかりＴＶに出演されてしまったブロガーさん(※)を知っておりますので、私は近づかないようにしておりましたよ。(笑)

しかし、前日訪問した時とは全く違う駅にいるような感覚でしたね。

※
例１）「さよなら鶴丸」騒ぎの時に伊丹制限区域でニュース映像に映ってしまい、全国放送された後そのニュースがYoutubeに晒されてしまった方
例２）某地方路線の就航初便に乗って現地に降り立ち、地元テレビ局にインタビューされた方 等々

本当はもう少しここに居たかったですが、帰りの飛行機のこともありますので、乗ってきた列車にて深川駅へと戻ります。

車窓からは昨日撮り鉄したポイントも見えておりました。

この辺りは車窓からの眺めもなかなか良いのですが、窓が汚くて掲載できる写真は残せませんでした。

なお帰りも留萌まではかなりの混雑でしたが、ほとんどの乗客は留萌で下車して行きましたので、そこから先は少しでも体調を整えるために再び爆睡。(汗)

気が付いたら深川駅へと戻ってきておりました。

この時点で時間はまだ14時半くらいだったのですが、日差しはもう夕方の雰囲気。

冬の北の大地の1日は短いですね。（日の出はそれなりに普通の時間なのですが・・・）

その後は旭川経由で小雪の舞う中人っ子ひとりいない美瑛の観光スポットで時間調整した後に、レンタカーを返却。

帰りも北海道の翼Air Doにて帰路へと着きました。

・・・・・・

なんか最近、完全に●のさんを超えているような気がします。。。(爆)

それはさておき、泣いても笑っても留萌本線の留萌〜増毛間は本日(12/4)の運行を持って廃止となります。
最終日の本日は、この時とは比べ物にならないお祭りとなっていることと思いますが、最後に未乗だった区間を楽しむことができたのは本当に良かったと思います。

ただ、今後も道内ではいくつかの路線が廃止されるとの報道も流れております。
今のＪＲ北海道の経営状況ではそれも仕方がないこととは思いますが、また都合が合えば今回のような記録に残す旅を楽しめればと思います。

素晴らしいプランです。ご一緒したかったです。
私は訪問したかったのですが、叶う筈もなく廃止の日を迎えてしまいました。
次は三江線？夕張支線？…仕方がないと言え残念です。

後部座席に座ると率も高まりますので、最近は意識して前の方に座っております(笑)

廃止路線が出るのは寂しい限りでございますね！

「増毛」帰りの機内、異変あり。
運命としか思えません(爆)

ドーミーインの朝食で
益々興味がわいてきました…。

こんにちは

お疲れさまでした。
末端区間は30km制限の区間が多いですし
限界だったのでしょうね。国稀に行った時が最後の乗車でした。

[ゴロ]

北海道の鉄路はどこも厳しいですね。。
これも時代の流れでしょうが、寂しい限りです。。。

たしかに昨日は凄い盛り上がりようだったと思います．
しかし盛り上がり＝最後だと思うと，「閉」に敏感な私はちょっと複雑な気持ちになります…

10年以上前に乗った時では車内はガラガラで、増毛の町をレンタサイクルを借りて回った思い出があります。
今のJR北海道の状況からすると、留萌本線以外にも廃止になってしまう路線もいくつもあるようで、ますます寂しくなりそうです。。。